369-HI-R-M-0-0-H-E GE Multilin Motorbestuursbeskermingsrelê
369-HI-R-M-0-0-H-E GE Multilin Motorbestuursbeskermingsrelê
369-HI-R-M-0-0-H-E GE Multilin Motorbestuursbeskermingsrelê
/ 3

369-HI-R-M-0-0-H-E GE Multilin Motorbestuursbeskermingsrelê

  • Manufacturer: GE Fanuc

  • Part Number: 369-HI-R-M-0-0-0-H-E

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: Motorbeskermingsrelêe

  • Country of Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

GE 369-HI-R-M-0-0-H-E 369 Reeks Motorbestuursrelê

Die GE 369-HI-R-M-0-0-H-E, ook gekatalogiseer as die 369 Motorbestuursrelê, funksioneer as ’n toegewyde hardeware-komponent vir motorbeskerming en monitering binne mediumspanning AC-motorsisteme. Dit is gekonfigureer vir oorstroombeskerming, fase-onbalansopsporing en geslote rotor-isolasie, en voer termiese opsporingsalgoritmes uit om rotor- en statorisolasie-breuke te voorkom. Die module koppel direk aan rou stroom- en spanningsseine, voer hoëspoedmonsters en wiskundige vektoromskakelings uit. Deurlopende kragverwerking gebruik ’n universele beheerkrag-invoerspan wat 110-250 VDC of 100-240 VAC by 50/60 Hz akkommodeer om hardewarefunksie tydens tydelike busspanningsafwykings te handhaaf.

Hardeware Spesifikasies

Parameter Spesifikasie
Model 369-HI-R-M-0-0-H-E
Handelsmerk GE
Oorsprong Kanada
Gewig 4.5 kg (10 lbs)
Afmetings 296 x 107 x 205 mm
Bedryfstemperatuur -40 tot +60 °C
Kragverbruik 110-250 VDC / 100-240 VAC, 50/60 Hz beheerkrag-reeks
Reeks 369 Motorbestuursrelê
Moduletipe Motorbeskermingsrelê
Bergingstemperatuur -40 tot +80 °C
Kommunikasieporte 1 x Nie-geïsoleerde RS232, 1 x RS485
Gebeurtenisopname Golfvormvaslegging, tripskrywings, alarmgeskiedenis, selftoetsdiagnostiek
Behuizingskenmerke Konforme gecoate stroombane, verbeterde voorpaneeldiagnostiek

Industriële Beheer- en Aandryffunksies

Die fisiese hardeware-argitektuur integreer hoëdigtheid interne subsamestellings wat gespesialiseerde agterpaneelbus-kommunikasiespoedparameters vereis om trips seine met afwaartse breekers te sinkroniseer. Netwerkintegrasie ondersteun deterministiese topologieë soos Profinet / EtherNet/IP-netwerke via opsionele koppelvlakuitbreidingsmodules, wat latensieknelpunte tydens gelyktydige kanaalgebeure verminder. I/O-digtheid-skaalopsies laat toe dat verskeie RTD-elemente en bykomende stroomlusse direk aan die verwerker rapporteer. Die ingebedde flitsmikrobeheerder handhaaf volledige firmware-flitskompatibiliteit met opwaartse outomatiseringsplatforms, wat operateurs toelaat om termiese modelinstellings en parameterveranderings op te laai sonder hardeware-wysiging.

Gereelde Vrae

V: Hoe hanteer die 369-HI-R-M-0-0-H-E kommunikasieversaking oor lang terminaallyne?

A: Die hardeware inkorporeer afsonderlike nie-geïsoleerde RS232 en standaard RS485 fisiese lae transceivers om parametersinchronisasie met meester-PLC’s of DCS-node te handhaaf onder uiterste elektriese geraasbelasting.

V: Watter spesifieke gebeurtenisdiagnostiese vasleggings word binne die interne nie-vlugtige geheue bewaar?

A: Die module neem omvattende tripgeskiedenisse, operasionele selftoetsfoute, opstartverbod, en presiese osillografiegolfvormvasleggings tydens sisteemfoute op.

V: Is hierdie beskermingsrelê veilig vir montering in omgewings met hoë vogvlakke of korrosiewe dampe?

A: Ja, die fabriek pas ’n standaard industriële konforme bedekking toe op alle interne gedrukte stroombane, wat die elektroniese opsporingskomponente beskerm teen diëlektriese kortsluitings veroorsaak deur luggedraagde kontaminante.

Veldinstallasieriglyne

Maak seker dat die mediumspanning-brekerpaneel wat die relê huisves, heeltemal ontkrag, gesluit en gemerk is volgens standaard elektriese veiligheidsprotokolle. Verifieer voor fisiese montering dat die paneelsny-afmetings presies met die 296 x 107 mm profiel ooreenstem om behoorlike pakkingkompressie te verseker. Operateurs moet streng elektrostatiese ontladingsveiligheid handhaaf deur geaarde polsbandjies te gebruik voordat hulle met terminaalverbindings of konfigurasie-koppelvlakke omgaan. Lei alle hoëspanningstroomtransformator-sekondêre drade weg van laespanningkommunikasiepaaie soos die RS232/RS485-lyne om induktiewe kruisspraak uit te skakel. Aard die hoofchassis-aardingspen aan die stasie-koperaardingsstaaf met ’n lae-impedansie koperdraad met ’n deursnee van minstens 4.0 vierkante millimeter. Draai al die skroewe van die agterste terminaalblok styf met ’n wringkrag van 1.4 Nm om los kontakte te voorkom wat tot plaaslike termiese breek tydens swaar foutsiklusse lei.

Jy mag ook hou van