ANB10D-426/CU2N/NDEL Yokogawa ESB Bus-knoopeenheid | Nuwe Oorspronklike Voorraad
Manufacturer: Yokogawa
-
Part Number: ANB10D-426/CU2N/NDEL
Condition：New with Original Package
Product Type: Verspreide Beheerstelsel Modules
-
Country of Origin: Japan
Payment:T/T, Western Union
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Yokogawa ANB10D-426/CU2N/NDEL ESB-bus Node-eenhede
Die Yokogawa ANB10D-426/CU2N/NDEL, ook gekatalogiseer as die ANB10D Node-eenheid vir Dubbel-Weerstandige ESB-bus, funksioneer as 'n toegewyde hardeware-komponent vir die aansluiting van verskeie I/O-modules aan die Veldbeheer-eenheid (FCU) via die hoëspoed sinchrone ESB-bus binne Yokogawa CENTUM VP verspreide beheerstelsel (DCS) platforms.
Agtervoegsel-ontleding & modelmatriks
| Kode-element | Seleksie | Beskrywing |
|---|---|---|
| Basismodel | ANB10D | Node-eenheid vir Dubbel-Weerstandige ESB-bus |
| Agtervoegsel -4 | -4 | Dubbel-redunante kragtoevoer-konfigurasie |
| Agtervoegsel 2 | 2 | 220 tot 240 V AC kragtoevoer insetvermoë |
| Agtervoegsel 6 | 6 | Geïntegreerde ISA Standaard G3 konformeerbare laag en uitgebreide temperatuur (-20 tot 70 °C) opsie sonder ontploffingsbeskerming |
| Opsie /CU2N | /CU2N | Koppelaar-eenheid vir ESB-bus [deel No.: S9562FA (2 stukke)] |
| Opsie /NDEL | /NDEL | Sagwarelisensie vir Node-uitbreidingsfunksionaliteit |
Hardeware Spesifikasies
| Parameter | Spesifikasie |
|---|---|
| Model | ANB10D-426/CU2N/NDEL |
| Handelsmerk | Yokogawa |
| Oorsprong | Japan |
| Gewig | 10 kg |
| Afmetings | Standaard 19-duim rakmontering voetspoor |
| Bedryfstemperatuur | -20 tot 70 °C |
| Bergingstemperatuur | -25 tot 70 °C |
| Relatiewe humiditeit | 10% tot 95% nie-kondenseer |
| Kragverbruik | 230 VA (skynbaar), 120 W (aktiwiteit) |
| Insetspanning | 220 tot 240 V AC by 50/60 Hz frekwensielimiete |
| Modulekapasiteit | Maksimum akkommodasie van tot 8 FIO-modules |
| Sisteemkapasiteit | Maksimum limiet van 13 eenhede per AFV30 / AFV40 FCU-beheerder |
| Buskoppelvlak | Dubbel-redunante sinchrone ESB-buslyn-topologie |
Prosesbeheer & Kanaal-tot-Kanaal Isolasie
Die node-eenheid-argitektuur integreer stywe interne isolasieversperrings om die interne logika-sirkuit van hoë-spanning pieke wat op eksterne lusse voorkom, te isoleer. Kommunikasie tussen die koppelvlakkaart-agterpaneel en die Veldbeheer-eenheid gebruik deterministiese ESB-bussein, wat absolute beskerming teen gemeenskaplike-modus geraas vereis. Kanaal-tot-kanaal isolasieparameters verseker dat veldkant-transiente wat op aangrensende analoog insetkanale gegenereer word (soos 4-20 mA HART-lusprotokolverbindings) nie deur die plaaslike agterpaneel kaskadeer nie. Dit beskerm die asynchrone verwerkingsklokke teen klokskudding en behou data-integriteit oor die hoëspoed sinchrone datastroom.
Gereelde Vrae
V: Hoe word die oorgang van die kragvoorsieningsmodule uitgevoer tydens 'n interne komponentfout?
A: Die dubbel-gedupliseerde kragvoorsieningsargitektuur werk in 'n parallelle lasdeling-konfigurasie. As een kragmodule misluk of insetlynspanning verloor, skuif die totale elektriese las binne minder as 2 mikrosekondes na die sekondêre voorsiening, wat ontwrigtings aan die gekoppelde FIO-modules voorkom.
V: Is warmverwisseling van die /CU2N-konneksie-eenheid toegelaat tydens aktiewe beheersoperasies?
A: Geen. Om die /CU2N-konneksie-eenheid los te koppel, breek die fisiese kontinuïteit van die ESB-buslyne, wat 'n onmiddellike verlies van kommunikasie met die Veldbeheereenheid veroorsaak en die afwaartse I/O-modules dwing om hul vooraf gekonfigureerde foutveilige toestande aan te neem.
V: Wat is die beperkings rakende die maksimum afstand van die ESB-busverbindings met die /CU2N-konneksie?
A: Die /CU2N-konneksie-assemblage is bedoel vir plaaslike kas of naby-gekoppelde daisy-chain-konfigurasies met standaard koperbuskabels. Die totale kumulatiewe buslengte mag nie die gespesifiseerde propagasievertragingsgrense van die sinchrone koppelvlakprotokol oorskry nie.
Riglyne vir Veldinstallasie
- 19-Duim Rak Meganiese Bevestiging: Monteer die eenheid stewig binne standaard 19-duim elektriese omhulsels met behulp van vier M5 retensieskroewe met isolasiewasjies. Maak seker dat die omhulselraamwerk waterpas is om fisiese draai oor die node-chassis agterpaneel te voorkom.
- ESB Buskabelterminasie: Verbind die sinchrone buslyne via die /CU2N-konneksie-assemblage [deel Nr.: S9562FA]. Maak seker dat albei sluitduimskroewe heeltemal met die hand vasgedraai is om 'n stewige elektriese kontak te vestig en los verbindings te voorkom wat kommunikasiefoute kan veroorsaak.
- Termiese Ventilasiemarges: Omdat hierdie module toegerus is met die agtervoegsel 6 uitgebreide temperatuurkonfigurasie (-20 tot 70 °C), handhaaf 'n minimum vertikale vryruimte van 100 mm vanaf hoë-hitte genererende bronne soos groot veranderlike frekwensie-aandrywers of kragverspreidingstransformers binne dieselfde paneel.