{"product_id":"f3ba20-0n-yokogawa-base-unit-module-new-original-stock","title":"F3BA20-0N Yokogawa Basiseenheidmodule | Nuwe \u0026 Oorspronklike Voorraad","description":"\u003ch2\u003eYokogawa F3BA20-0N FA-M3 Basiseenheid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eYokogawa F3BA20-0N\u003c\/strong\u003e, ook gekatalogiseer as die \u003cstrong\u003eF3BA20-0N\u003c\/strong\u003e Basiseenheidmodule, funksioneer as 'n toegewyde hardeware-komponent vir die verskaffing van kragverspreiding, backplane-kommunikasie en meganiese ondersteuning binne FA-M3 beheerkontroleplatforms.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAgtervoegsel Ontleding \u0026amp; Modelmatriks\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eKode-element\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eKeuse\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eBesondering\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBasismodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF3BA20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFA-M3 Basiseenheid Chassis-koppelvlak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAgtervoegselkode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-0N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandaard spesifikasie sonder gespesialiseerde hardeware-wysigings\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eHardeware Spesifikasies\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParameter\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpesifikasie\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF3BA20-0N\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHandelsmerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYokogawa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOorsprong\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJapan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAfmetings\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 mm x 210 mm x 100 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedryfstemperatuur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40 tot +70 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBergingstemperatuur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40 tot +85 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRelatiewe Vogtigheid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10% tot 90% nie-kondenseer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKragtoevoer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 VDC nominale inset\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStroomverbruik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2 A maksimum interne backplane trek\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeskikbare gleuwe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 parallelle modulegleuwe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIndringingsbeskerming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP66 stofdig en waterbestand omhulsel standaard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSertifiserings\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKlas I, Afdeling 2 gevaarlike area nakoming\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eIndustriële Beheer \u0026amp; Backplane Bus Kommunikasie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie F3BA20-0N bied 'n gestandaardiseerde hoëdigtheid gleumatrys wat beheer word deur streng backplane bus kommunikasiespoedbeperkings. Die interne meerlaaggedrukte stroombaanbord versprei gefiltreerde kragbane na elke gelokaliseerde gleuf terwyl dit seinspoorlengte-gelykheid handhaaf om deterministiese netwerkuitvoering oor die I\/O digtheid-skaal spektrum af te dwing. Firmware-flits-kompatibiliteit oor geïnstalleerde verwerkingsmodules hang heeltemal af van die seinpropagasiestabiliteit van hierdie parallelle bus-argitektuur, wat ontwerp is om oordragdegradasie en induktiewe kruisgeselskap onder maksimum seinwisselbelasting te minimaliseer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGereelde Vrae\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eV: Hoe word die maksimum 1.2 A stroomverbruikbeperking bereken oor die 20 beskikbare gleuwe?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Die 1.2 A spesifikasie definieer die maksimum stroomkapasiteit wat deur die interne buslyne by 24 VDC ondersteun word. Die kumulatiewe stroomtrek van alle ingevoegde CPU-, kommunikasie- en I\/O-modules mag hierdie fisiese limiet nie oorskry sonder om 'n bykomende kraguitbreidingsmodule te gebruik nie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV: Laat die IP66-gradering direkte buitemontage toe sonder 'n eksterne omhulsel?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Alhoewel die chassis aan IP66-indringingsbeskermingskriteria teen stof en laedrukwatervektore voldoen, bepaal standaard ingenieurspraktyk installasie binne 'n gereguleerde, ongeventileerde of gezuiverde beheerkas om die blootgestelde terminaalkontakte teen langtermyn omgewingsoksidasie te beskerm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV: Wat is die gleufbeperkingsreëls vir dubbel-oorvloedige CPU-konfigurasies op hierdie basiseenheid?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Primêre en sekondêre CPU-modules moet in aangewese aangrensende meestergleuwe geïnstalleer word om geheuekaarte deur die gelokaliseerde backplane buslyne te sinkroniseer sonder om propagasievertragingsboetes te veroorsaak.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeldinstallasieriglyne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeganiese Montering en Skroefdraaimoment:\u003c\/strong\u003e Bevestig die basiseenheid aan die stywe paneel-agterplaat met vier M5-montageskroewe. Pas ewe torque toe oor alle vasmaakpunte om chassis-torsie te voorkom, wat interne backplane-konnektors kan mislyn en intermitterende kontakfoute kan veroorsaak.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAfskerming en Aardingsstaaf-infrastruktuur:\u003c\/strong\u003e Verbind 'n swaar koper-aardingsband van die toegewyde funksionele aarde-terminal op die chassis direk na die meesterpaneel-ster-aardpunt. Handhaaf 'n lae-impedansie-verbinding om interne buslyne teen hoëfrekwensie industriële geraas te beskerm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModule Insteekpenuitlijning:\u003c\/strong\u003e Verifieer voor die aanskakeling van die stelsel dat al 20 gleufgidsbane vry is van rommel. Steek modules loodreg in die backplane in om te voorkom dat die hoëdigtheidsverbindingspennetjies buig, en verseker dat die boonste en onderste meganiese sluitklemme heeltemal insluit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Yokogawa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44218983284835,"sku":"F3BU20-0N","price":360.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/114._caf9a883-839b-497c-a37c-52342542c81d.jpg?v=1779955630","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/af\/products\/f3ba20-0n-yokogawa-base-unit-module-new-original-stock","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}