GE Fanuc IC697CHS790 9-Sleufrak | Nuwe & Oorspronklike Voorraad
GE Fanuc IC697CHS790 9-Sleufrak | Nuwe & Oorspronklike Voorraad
GE Fanuc IC697CHS790 9-Sleufrak | Nuwe & Oorspronklike Voorraad
/ 3

GE Fanuc IC697CHS790 9-Sleufrak | Nuwe & Oorspronklike Voorraad

  • Manufacturer: GE Fanuc

  • Part Number: Ic697chs790

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: PLC-rakke

  • Country of Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

GE Fanuc IC697CHS790 Reeks 90-70 PLC-rak

Die GE Fanuc IC697CHS790B, ook gekatalogiseer as die IC697CHS790 9-slot rak, funksioneer as ’n toegewyde hardeware-komponent vir modulehuisvesting en elektriese agterpaneel-verbinding binne VME-gebaseerde Reeks 90-70 PLC-platforms.

Hardeware Spesifikasies

Parameter Spesifikasie
Model IC697CHS790B / IC697CHS790 (44A724845-G01)
Handelsmerk GE Fanuc (Emerson Automation)
Oorsprong VSA
Gewig 5.16 kg (11.38 lbs)
Afmetings 283.2 mm x 482.6 mm x 190.5 mm (11.15 in x 19.0 in x 7.5 in)
Bedryfstemperatuur 0 tot 60 °C
Kragverbruik 2.5 W (0.5 A @ 5 VDC benodig vanaf I/O Bus)
Rak Tipe 9-slot programmeerbare kontroleerder-montasierak
Bus Argitektuur VME Standaard C.1 hoëspoed agterpaneel
Slot Konfigurasie 9 I/O slots plus 1 toegewyde kragvoorsieningsslot
Maximum 5V Stroom 20 A (100 W voorsiening), 11 A (55 W voorsiening), 18 A (24/48 VDC voorsiening)
Montasietipe Paneelmontasie (Agter- en voormontasie ondersteun)
Behuizing Diepte Vereiste Minimum 254 mm (10.0 in) behuizingdiepte
Rak Identifikasie 4 hardeware springers geleë agter die rak se kragvoorsiening
Komponentmateriaal Stewige gegalvaniseerde staal met korrosieweerstandbedekking

Agterpaneel Bus Kommunikasiespoed en I/O Digtheid Skaal

Die GE Fanuc IC697CHS790 gebruik ’n VME standaard C.1 agterpaneel-argitektuur om die totale buskommunikasiespoed oor alle geïnstalleerde modules te bepaal. Die meerlaag-gedrukte stroombaan uitleg vestig ’n deterministiese parallelle datapad, wat hoëspoed logika-uitvoeringsiklusse hanteer terwyl dit elektriese seinintegriteit behou tydens volle I/O digtheid skaaling. Die busstruktuur vereis geen hardeware DIP-skakelaars of slot-toewysingsspringers vir module-adressering nie; gebruikers stel I/O verwysings uitsluitlik via programmeringsagteware in, wat die agterpaneel toelaat om outomaties slot-sensing oor al 9 beskikbare koppelvlakke uit te voer.

Gereelde Vrae

V: Wat bepaal die maksimum stroomdrempel op die +5 VDC agterpaneelbus?

A: Die stroomkapasiteit word beperk deur die geïnstalleerde kragvoorsieningsmodule. Die agterpaneelgeleiers kan ’n maksimum verspreidingslimiet van 20 A hanteer wanneer aangedryf deur ’n 100 W AC/DC voorsiening, 18 A met ’n 24 VDC of 48 VDC insetvoorsiening, en val tot 11 A wanneer dit saam met ’n standaard 55 W kragvoorsiening gebruik word.

V: Hoe onderskei die stelsel verskeie rakke in ’n multi-chassis uitbreidingsnetwerk?

A: Fisiese rakidentifikasie word afgelei van ’n stel van vier hardeware-konfigurasiespringers wat direk agter die kragvoorsieningsslot geleë is. Veldingenieurs moet hierdie springers handmatig konfigureer om unieke binêre adresse te vestig voordat uitbreidingskabels gekoppel word.

Veldinstallasie Riglyne

  • Behuizing en Vrye Ruimte: Verseker die samestelling binne ’n paneel wat ten minste 254 mm diepte vrye ruimte bied. Maak seker dat aangrensende komponente standaard industriële vrye ruimte grense handhaaf om natuurlike termiese hitteverspreiding te ondersteun.
  • Aardingskakelprotokolle: Koppel ’n lae-impedans koperaardingsband van die stewige gegalvaniseerde staalraam direk aan die hoofkabinet se aarde-busstaaf. Hierdie pad ontlaai strukturele hoëfrekwensie-ruis weg van die VME bus-spore.
  • Kabelspanningverligting Vereiste: Wanneer multi-rak uitbreidingsisteme geïntegreer word via die IC697CBL700 kragvoorsieningsuitbreidingskabel, anker alle bedradingharnasse aan eksterne beugels om te voorkom dat strukturele spanning na die delikate agterpaneel-konnektors oorgedra word.
Jy mag ook hou van