IC695PSD140CA GE Fanuc PACSystems RX3i Datablad & Handleiding
Manufacturer: GE Fanuc
-
Part Number: IC695PSD140CA
Condition：New with Original Package
Product Type: PLC Kragvoorsieningsmodules
-
Country of Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
GE Fanuc IC695PSD140 Universele Kragvoorsieningsmodule
Die GE Fanuc IC695PSD140CA, ook gekatalogiseer as die IC695PSD140 Multi-Doel Kragvoorsieningsmodule, funksioneer as ’n toegewyde hardeware-komponent vir spanningsregulering en elektriese verspreiding binne PACSystems RX3i Universele Agterbane.
Hardeware Spesifikasies
| Parameter | Spesifikasie |
|---|---|
| Model | IC695PSD140CA / IC695PSD140 |
| Handelsmerk | GE Fanuc (Emerson Automation) |
| Oorsprong | VSA |
| Gewig | 0.40 kg (0.88 lbs) |
| Afmetings | Standaard PACSystems RX3i enkel-slot module afmetings |
| Bedryfstemperatuur | 0 tot 60 °C |
| Nominale Ingangsspanning | 24 VDC |
| Bedryfs Ingangsreeks | 18 tot 30 VDC |
| Maximum Kragkapasiteit | 40 W totale las |
| Interne Spanningsuitsette | +5.1 VDC, +3.3 VDC, +24 VDC Relaisuitset |
| Redundansie Ondersteuning | N+1 parallel redundante modus, ondersteun tot 4 identiese modules |
| Lasdeling Uitvoering | Aktiewe lasdeling stroombane geïntegreer |
| Isolasie Barrière | Geen (ingangsaarde direk verwys na die agterbaan aarde) |
| Voorpaneelbeheer | Skakelaar (beheer spanningsuitsette; isoleer nie lyningang nie) |
| Fisiese Laagbeskerming | Konformeerlaag vir harde omgewings (CA weergawe) |
| Status Visuele Sein | Voorpaneel LED’s vir Krag, P/S Fout, Oorlas, Oortemperatuur |
| Terminal Draadgrootte | 14 tot 22 AWG kopergeleiers, 1 draad per terminaal |
Redundansie Ondersteuning en Aktiewe Lasdeling Uitvoering
Die GE Fanuc IC695PSD140CA bevat interne volglogika om parallelle N+1 konfigurasie-matrikse uit te voer wanneer dit langs mekaar geplaas word met tot drie identiese kragmodules op ’n RX3i Universele Agterbaan. Hierdie uitleg versprei aktiewe stroomtrek eweredig oor die aktiewe interne bane, wat gebalanseerde termiese verspreiding van komponente verseker en die agterbaanbus-kommunikasiespoed tydens piektransaksies handhaaf. Die aan boord aktiewe lasdelingstroombane hanteer lasaanpassings dinamies tydens werking sonder om spanningsvalle op die 5.1 VDC of 3.3 VDC bane te veroorsaak. Die kombinasie van hierdie 40 W hardeware met ander laer-kapasiteit kragvariante soos die IC695PSD040 of IC695PSA040 is streng verbode, aangesien ongelyke bronimpedansies die lasdelinglogika deaktiveer en die risiko van moduleoorlading verhoog.
Gereelde Vrae
V: Kan hierdie kragvoorsieningsmodule warm-geskuif word terwyl die PACSystems RX3i-stelsel loop? A: Nee. Alhoewel sekere RX3i I/O-kaarte lewende invoeging toelaat, beskik die Universele Agterbaan kragverspreidingslyne nie oor elektriese isoleerinterlocks vir hierdie modulekategorie nie. Alle primêre 24 VDC inganglyne moet geïsoleer word voor invoeging of verwydering om fisiese kontakboog of onderbreking van die aktiewe verwerkings-agterbaanbuslyne te voorkom.
V: Wat is die meganiese funksie van die skakelaar op die voorpaneel? A: Die voorpaneel aan/af-skakelaar isoleer die interne sekondêre uitsetstroombane (+5.1 VDC, +3.3 VDC, en +24 VDC Relais) van die agterbaanbane. Dit ontkoppel nie die inkomende 18 tot 30 VDC veldvoorsiening van die ingangsterminaalstrook nie, wat beteken dat lewende veldterminale potensiale voortduur selfs wanneer die skakelaar op af gestel is.
Veldinstallasie Riglyne
- Kasgleuf Toewysing: Skuif die enkel-slot kragvoorsieningsmodule in die aangewese gleuf op die RX3i Universele Agterbaan. Verseker dat die boonste en onderste plastiekhakies stewig op die kasrel slot om resonante industriële vibrasies te kompenseer.
- Terminalbedrading Beperkings: Stroop 24 VDC voorsieningsgeleiers tot standaard industriële metrieke, en sit ’n enkele koperdraad tussen 14 en 22 AWG in elke individuele terminaal. Moet nie terminaalblokke dubbelbedraad nie, aangesien ongebalanseerde wringkragwaardes los terminaalverbindings en plaaslike weerstandverwarming veroorsaak.
- Omgewingsafskerming Aarding: Omdat die module nie elektriese isolasie tussen ingang en agterbaan het nie, verbind ’n swaarpligtige, lae-impedansie koperaardvlecht van die sentrale agterbaan-aardingspen direk na die hoofaardingsplaat van die omhulsel. Hierdie uitleg voorkom elektriese geraaspieke wat plaaslike verwerkerlogika-toestande kan vervorm.