سنغافورة تطلق أول زورق سحب مرفئي كهربائي بالكامل يعمل بتقنية ABB PXO-ACE-1
AutoControl GlobalAutoControl Global January 13, 2026الجرار الكهربائي المدعوم من ABB يحقق إنجازًا هامًا
وصلت مجموعة PaxOcean وABB إلى إنجاز كبير مع تشغيل PXO-ACE-1، أول جرار ميناء كهربائي بالكامل في سنغافورة. سيدخل السفينة الخدمة قبل الموعد المتوقع لنشرها في أبريل 2026. يبرز هذا الإنجاز قدرة ABB
نظام دفع متقدم لعمليات خالية من الانبعاثات
يُدمج الجرار نظام ABB Onboard DC Grid™ مع نظام إدارة الطاقة والقوة PEMS™. يسمح هذا بالاستخدام الأمثل لبطارية بسعة ثلاث ميغاواط-ساعة، داعمًا الطلبات المتغيرة للطاقة وعزم الدوران العالي الفوري. علاوة على ذلك، يقلل النظام المعياري من تحويلات الطاقة، مما يزيد من كفاءة نظام الدفع ويمدد مدى التشغيل لكل شحنة.
الفوائد البيئية وفوائد الطاقم
تشغيل البطارية يلغي الانبعاثات ويقلل بشكل كبير من الضوضاء والاهتزازات مقارنة بالجرارات التي تعمل بالديزل. لذلك، يحسن PXO-ACE-1 جودة الهواء المحلية ويخلق بيئة عمل أكثر أمانًا وصحة لأعضاء الطاقم، مما يبرهن على الفوائد العملية للأتمتة الصناعية في التطبيقات البحرية.
تكامل سلس مع أنظمة التحكم
نظام الدفع الكهربائي في PXO-ACE-1 مدمج مع أنظمة التحكم القائمة على PLC وDCS، موفرًا مراقبة في الوقت الحقيقي، وتشخيصات، وقدرات صيانة تنبؤية. من خلال تجربتي، يضمن الجمع بين برمجيات الأتمتة وإدارة الطاقة موثوقية وكفاءة التشغيل، خاصة في البيئات المعقدة.
دور استراتيجي في سنغافورة
تفرض هيئة الملاحة والموانئ في سنغافورة أن تكون جميع الحرف البحرية الجديدة كهربائية بالكامل أو متوافقة مع وقود B100 الحيوي بحلول عام 2030. كأول من بين أكثر من 1600 سفينة، يضع PXO-ACE-1 سابقة للتوجه نحو الكهرباء في المستقبل، مبرزًا كيف تدعم تقنيات الأتمتة الصناعية عمليات الموانئ المستدامة.
تداعيات الصناعة ورؤية الخبراء
تعتبر الجرارات مثالية للكهرباء بسبب أنماط تشغيلها المتوقعة وقربها من بنية الشحن التحتية. من وجهة نظري، يبرهن هذا المشروع على الإمكانات التحويلية لدمج أنظمة PLC وDCS وإدارة الطاقة في الأتمتة الصناعية البحرية. كما يوفر نموذجًا لمشاريع كهربة مماثلة في جميع أنحاء آسيا.
التطبيقات وحالات الاستخدام
يُناسب PXO-ACE-1 للمناورات في الموانئ، والرسو، وعمليات السحب. يسمح تصميمه المعياري بترقيات في أنظمة الدفع والتحكم. بالنسبة للمشغلين، لا يحسن الجمع بين الأتمتة الصناعية والطاقة الكهربائية الكفاءة فحسب، بل يقلل أيضًا من تكاليف الصيانة والأثر البيئي.