{"product_id":"3500-44m-bently-nevada-aeroderivative-gt-monitor-new","title":"مراقب توربين غازي مشتق جوي بنتلي نيفادا 3500\/44M جديد","description":"\u003ch3\u003eنظرة عامة على المنتج\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيُعد \u003cstrong\u003eBently Nevada 3500\/44M\u003c\/strong\u003e جهاز مراقبة اهتزازات متخصص للغاية لتوربينات الغاز المشتقة من الطائرات (GT) مصمم لنظام حماية الآلات 3500. على عكس أجهزة المراقبة العامة، يتميز 3500\/44M بمعالجة إشارة محسّنة خصيصًا لملفات الاهتزاز عالية التردد الفريدة لتوربينات المشتقة من الطائرات. يراقب باستمرار أربعة قنوات اهتزاز، ويقارن البيانات في الوقت الحقيقي مع نقاط الإنذار المحددة من قبل المستخدم لتفعيل عمليات الإيقاف الآمن. نحن نوفر هذا الوحدة \u003cstrong\u003eجديدة وأصلية 100%\u003c\/strong\u003e، مما يوفر الحماية الحتمية المطلوبة لتوربينات الغاز عالية القيمة من نوع الطيران في تطبيقات توليد الطاقة والدفع الميكانيكي.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالمواصفات الفنية\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيستخدم 3500\/44M مرشحات تتبع متقدمة ومنطق تكامل لتوفير قياسات دقيقة لسعة الاهتزازات لأدوار التوربين.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالميزة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالتفاصيل\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eرقم الموديل\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3500\/44M\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eنوع المراقب\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eجهاز مراقبة اهتزازات توربين الغاز المشتق من الطائرات\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eعدد القنوات\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e4 قنوات مراقبة اهتزاز\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eمدخلات الحساسات\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eحساسات Velomitor* ومقاييس التسارع\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eمدخلات Keyphasor\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eيقبل حتى إشارتين Keyphasor* للتتبع\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eخيارات المرشحات\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eتكامل الإشارة، تتبع 1X، تمرير نطاق\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eوظائف الإنذار\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eنقاط خطر، تأخيرات زمنية، مرشحات تتبع\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eالعزل\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eعزل جلفاني 500 فولت تيار متردد\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eدرجة حرارة التشغيل\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e–30°C إلى +65°C (–22°F إلى +149°F)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eالتكوين\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eبرنامج تكوين رف 3500\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eمزايا هندسية\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eمحسّن لديناميكيات المشتقات الجوية:\u003c\/strong\u003e يتعامل 3500\/44M مع تحديات القياس الخاصة بتوربينات المشتقة من الطائرات، مثل اهتزاز الغلاف عالي التردد والتناغمات المعقدة للدوران. يوفر تكييف إشارة عالي الدقة ضروري للكشف الدقيق عن الأعطال في المحركات المشتقة من الطيران.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eتتبع متزامن 1X:\u003c\/strong\u003e تسمح مدخلات Keyphasor المزدوجة للوحدة بتتبع مكون الاهتزاز 1X نسبةً إلى سرعة دوران التوربين. هذا يضمن أن يقوم المراقب بتصفية الضوضاء الخلفية غير ذات الصلة ويركز على صحة الدوار الأساسية.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eمعالجة إشارة مرنة:\u003c\/strong\u003e تدعم الوحدة أوضاع ترشيح متعددة، بما في ذلك تمرير النطاق وتكامل الإشارة. هذا يسمح لمهندسي المصنع بقياس السرعة أو الإزاحة (من خلال التكامل) لتلبية متطلبات المراقبة الخاصة بمصنع التوربين.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eمنطق إيقاف حتمي:\u003c\/strong\u003e ينفذ 3500\/44M منطق الإنذار والإيقاف محليًا على عتاد الوحدة. هذا يضمن أن تفعيل المرحلات يحدث خلال أجزاء من الثانية عند حدوث انتهاك للاهتزاز، متجاوزًا تأخير حلقات التحكم الخارجية PLC أو DCS.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eواجهة حساسات موثوقة:\u003c\/strong\u003e تتكامل الوحدة بسلاسة مع وحدات الإدخال\/الإخراج Aero GT وحساسات Velomitor. تشمل تشخيصات مستمرة \"حسناً\" لمراقبة صحة المحولات والأسلاك الميدانية، مما يمنع الإيقافات غير الضرورية الناتجة عن فشل الحساس.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة الشائعة\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eما الذي يميز 3500\/44M عن جهاز المراقبة القياسي 3500\/42M؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيحتوي 3500\/44M على برمجيات خفية وخوارزميات ترشيح مخصصة ومحسّنة لتوربينات الغاز المشتقة من الطائرات. يدير الاستجابة عالية التردد ومتطلبات مرشح التتبع الفريدة لهذه المحركات بشكل أكثر فعالية من جهاز مراقبة الاهتزاز العام.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eهل تدعم هذه الوحدة أنواع حساسات متعددة؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eنعم. يتكامل 3500\/44M مع حساسات Velomitor ومقاييس التسارع. يجب إقران الوحدة مع وحدة الإدخال\/الإخراج Aero GT المناسبة لضمان الإنهاء الكهربائي الصحيح وتوفير الطاقة للمحولات.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eهل يمكنني استخدام هذه الوحدة لمراقبة اهتزازات الآلات العامة؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eلا. 3500\/44M وحدة مخصصة لتطبيق معين. للآلات العامة مثل المحركات والمضخات أو التوربينات الصناعية القياسية، نوصي باستخدام جهاز مراقبة Bently Nevada 3500\/42M Proximitor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eكيف أقوم بتكوين مرشحات التتبع؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيمكنك تكوين مرشحات التتبع، ونقاط الإنذار، والتأخيرات الزمنية من خلال برنامج تكوين رف 3500. هذا يسمح لك بتعيين إشارة Keyphasor لأزواج قنوات محددة لتحليل الاهتزاز المتزامن.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bently Nevada","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44083745980515,"sku":"3500\/44M","price":460.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/97_35794f7b-a68a-402b-a1cb-247403590fdb.jpg?v=1774599997","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/ar\/products\/3500-44m-bently-nevada-aeroderivative-gt-monitor-new","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}