وحدة حماية المحرك GE 869-EP5P5B5HRRANNGMPBBSENNBN | مخزون جديد
وحدة حماية المحرك GE 869-EP5P5B5HRRANNGMPBBSENNBN | مخزون جديد
وحدة حماية المحرك GE 869-EP5P5B5HRRANNGMPBBSENNBN | مخزون جديد
/ 3

وحدة حماية المحرك GE 869-EP5P5B5HRRANNGMPBBSENNBN | مخزون جديد

  • Manufacturer: GE Fanuc

  • Part Number: 869-EP5P5B5HRRANNGMPBBSENNBN

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: مرحلات حماية المحرك

  • Country of Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

وحدة حماية المحرك الصناعي GE 869-EP5P5B5HRRANNGMPBBSENNBN

تعمل GE 869-EP5P5B5HRRANNGMPBBSENNBN، المعروفة أيضًا باسم 869 نظام حماية المحرك، كمكون مادي مخصص للمراقبة الكهربائية والحرارية والميكانيكية داخل شبكات المحركات الحثية أو المتزامنة متوسطة وكبيرة الحجم. يقوم الجهاز بأخذ عينات من وصلات محولات التيار (CT) ومحولات الجهد (VT) الفيزيائية لمراقبة موجات الطور، الأرض، والتتابع السالب. يعمل الجهاز على طبقة الماكينة، حيث يعالج خوارزميات الحمل الحراري الزائد في الوقت الحقيقي، وعناصر فصل عكس الطور، والتيارات التفاضلية للمحرك لعزل أعطال المعدات وإرسال إشارات إلى دوائر تحكم القواطع.

مواصفات الجهاز

المعامل المواصفة
الطراز 869-EP5P5B5HRRANNGMPBBSENNBN
العلامة التجارية GE Vernova (سلسلة Multilin)
المنشأ الولايات المتحدة الأمريكية
الوزن 3.50 كجم
الأبعاد تكوين لوحة / هيكل رف قياسي
درجة حرارة التشغيل -40 إلى 70 درجة مئوية
استهلاك الطاقة وحدة طاقة تحكم داخلية مصنفة لمحطة فرعية (السحب المستمر يعتمد على تكوين الوحدة النشطة)
مدخلات تيار الطور مصنفة 5 أمبير
مدخل تيار الأرضي 5 أمبير بالإضافة إلى حلقة مدخل محول توازن النواة (CBCT)
قدرات الحماية حمل زائد على الطور/الأرض/التتابع السالب، التيار التفاضلي للمحرك، نمذجة الحمل الحراري الزائد، عناصر الجهد والتردد، منطق فشل القاطع
بروتوكولات الشبكة IEC 61850، Modbus TCP/IP، DNP3، منافذ إيثرنت قياسية
الامتثال الأمني AAA، Radius، RBAC، Syslog (معمارية متوافقة مع NERC CIP)

سرعة اتصال ناقل اللوحة الخلفية وحتمية الشبكة

تعمل بنية المعالجة الدقيقة عالية السرعة في مرحل 869 على تحسين سرعة اتصال ناقل اللوحة الخلفية عبر الوحدات التشخيصية الداخلية، مما يحافظ على زمن استجابة منخفض لأوامر فصل القاطع الحرجة. يربط نظام الاتصال إطارات المراقبة المحلية مباشرة بشبكات Profinet / EtherNet/IP الحتمية، مما يتيح الإرسال المتزامن للرسم التذبذبي في الوقت الحقيقي وتشخيص الأعطال حتى هياكل SCADA. تحمي مجالات العزل البصري والكهربائي الحلقات المنطقية الداخلية من الارتفاعات الكهرومغناطيسية عالية الجهد، مما يضمن توافق ثابت مع فلاش البرنامج الثابت ويحافظ على ثبات دورات الساعة عند التعامل مع تكوينات إدخال/إخراج عالية.

الأسئلة المتكررة

س: كيف يتعامل نظام 869 مع توافق فلاش البرنامج الثابت أثناء تحديثات الصيانة المجدولة؟

ج: يستخدم الجهاز هيكل ذاكرة غير متطايرة مع فتحات تخصيص مزدوجة. يقوم مشغل توافق فلاش البرنامج بتحميل صور النظام الجديدة في قطاع معزول ويتحقق من سلامتها عبر حساب مجموع التحقق قبل التحديث، مما يحمي إحصائيات نموذج الحمل الحراري النشط للمحرك ومعلمات تكوين المستخدم من الحذف.

س: هل يمكنني استبدال أو تعديل بطاقات الواجهة على تجميع اللوحة الخلفية أثناء تطبيق طاقة التحكم؟

ج: لا. لا تدعم البنية المنطقية الداخلية التبديل الحي الساخن. يجب عزل طاقة التحكم وقصر مدخلات محول التيار قبل استخراج أي مكونات مادية لمنع تلف ناقل اللوحة الخلفية أو حدوث قوس كهربائي عالي الجهد خطير.

س: ما الآليات التي تضمن تزامن الساعة لتسجيل الأعطال عبر شبكات متعددة؟

ج: يقوم المرحل بمزامنة قاعدة الوقت الداخلية عبر بروتوكولات وقت الشبكة القياسية أو مدخلات الأجهزة المنفصلة. هذا يوافق توقيت الرسم التذبذبي، وتسجيل الأحداث، وتقارير تحليل الاضطرابات على خط أساس مشترك، مما يساعد المهندسين على تتبع الأعطال المتسلسلة بدقة عبر مصفوفات إدخال/إخراج عالية الكثافة.

إرشادات التركيب الميداني

  • ثبت هيكل 869 في فتحة اللوحة المخصصة أو تجميع الرف، وشد جميع المثبتات الميكانيكية لمنع رنين اللوحة الناتج عن عمليات المحرك الثقيلة.
  • مرر جميع كابلات الاتصال والشبكة منخفضة المستوى بعيدًا عن أطوار محركات الجهد العالي ودوائر التلامس الخاصة بالمفاتيح، باستخدام مواسير معدنية مؤرضة منفصلة لحجب الضوضاء الكهرومغناطيسية.
  • تحقق من توصيل مدخلات محول التيار 5 أمبير وCBCT بالقطبية الصحيحة وتثبيتها بإحكام على شرائط التوصيل لمنع مقاومة التلامس العالية أو ظروف السلامة ذات الحلقة المفتوحة تحت الحمل.
  • حافظ على ممرات التهوية القياسية خالية من دروع الغبار أو الأجزاء الهيكلية لضمان تبريد الحمل الحراري المناسب للدوائر الكهربائية الداخلية ضمن نطاق درجة الحرارة من -40 إلى 70 درجة مئوية.
قد ترغب أيضا