محرك التيار المتردد ألين-برادلي باورفليكس 400 22C-D030N103 بقوة 30 أمبير

ألين-برادلي 22C-D030N103 باورفليكس 400 محرك تيار متردد بقوة 15 كيلوواط 20 حصان 480 فولت

وصف المنتج

يُعد 22C-D030N103 (22C-D030N103) محرك تردد متغير متخصص من سلسلة ألين-برادلي باورفليكس 400، مصمم خصيصًا لتطبيقات المراوح والمضخات التجارية والصناعية. هذا المحرك من الإطار C مُحسّن لأنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء وإدارة السوائل ذات الطلب العالي، ويوفر تيار خرج قوي بقوة 30 أمبير للتعامل مع المحركات الحثية ثلاثية الطور المصنفة حتى 15 كيلوواط (20 حصان) عند 480 فولت تيار متردد.

مصمم للاندماج السلس في أنظمة أتمتة المباني والتحكم في العمليات، يتضمن 22C-D030N103 (22C-D030N103) اتصال مدمج RS-485 ووحدة تحكم PID مدمجة. تتيح هذه الميزات تنظيمًا دقيقًا للضغط والتدفق دون الحاجة إلى وحدات تحكم خارجية إضافية. هيكله المفتوح بتصنيف IP20 / NEMA نوع مفتوح مخصص لتركيب في خزانات بيئة نظيفة، مع ضمان إدارة حرارية فعالة من خلال التبريد بالهواء القسري.

المواصفات الفنية التفصيلية

تم بناء 22C-D030N103 وفقًا للمعايير الهندسية التالية (ملاحظة: تم تصحيح تصنيف القدرة بناءً على قدرة التيار 30 أمبير):

• الشركة المصنعة: ألين-برادلي (روكويل أوتوميشن)

• رقم الموديل: 22C-D030N103

• السلسلة: باورفليكس 400

• حجم الإطار: الإطار C

• جهد الإدخال: 342–528 فولت تيار متردد (480 فولت اسمي)، ثلاثي الطور

• تيار الخرج: 30 أمبير

• تصنيف القدرة (العمل العادي): 15 كيلوواط / 20 حصان

• تصنيف الغلاف: IP20 / NEMA نوع مفتوح (تركيب على اللوحة)

• واجهة المشغل: لوحة مفاتيح ثابتة وشاشة عرض حالة LED

• واجهة الاتصال: RS-485 مدمج (مودباص RTU، ميتاسيس N2، P1 FLN)

• منطق التحكم: فولت لكل هرتز (V/Hz)

• مدخلات تناظرية: مدخلان (2)؛ 0-10 فولت تيار مستمر أو 4-20 مللي أمبير (معزولة)

• مخرجات تناظرية: مخرج واحد (1)؛ 0-10 فولت تيار مستمر أو 4-20 مللي أمبير

• مدخلات رقمية: سبعة (7) مدخلات (قابلة للبرمجة)

• مخرجات مرحلات: مرحلان (2) من نوع Form C

• ترشيح التداخل الكهرومغناطيسي: غير مُرشح (غير متوافق مع CE بدون مرشح خارجي)

• الوزن: 14.00 رطل (6.35 كجم)

الميزات الأساسية للأداء

• برمجيات خاصة بالتدفئة والتهوية وتكييف الهواء: تشمل وظائف متخصصة مثل "التطهير" (تجاوز رجال الإطفاء)، "وضع السكون" لتوفير الطاقة أثناء الطلب المنخفض، و"تخطي الترددات" لتجنب الرنين الميكانيكي.

• تحكم PID مدمج: يمكّن المحرك من الحفاظ على نقطة ضبط ثابتة للضغط أو التدفق عن طريق تعديل سرعة المحرك بناءً على إشارة استشعار 4-20 مللي أمبير.

• البدء الطائر: يسمح للمحرك بالانطلاق بسلاسة مع محرك يدور بالفعل (مثل مروحة تدور بسبب تيار عكسي) دون انقطاع بسبب التيار الزائد.

• خيارات الاتصال: RS-485 المدمج يتيح الاتصال المباشر ببروتوكولات أتمتة المباني الشائعة بما في ذلك جونسون كنترولز ميتاسيس N2 وسيمنس P1-FLN.

• التحكم المساعد في المحرك: يدعم ميزة "المحرك المساعد" للتحكم في ما يصل إلى محركين إضافيين يبدأان على الخط لمساعدة الحمل خلال فترات الذروة.