{"product_id":"ge-fanuc-ds200sdccg1a-mark-v-drive-control-cards","title":"بطاقات التحكم بمحرك Mark V من GE Fanuc DS200SDCCG1A","description":"\u003ch2\u003eبطاقة التحكم في محرك GE DS200SDCCG1A Mark V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eتعمل بطاقة \u003cstrong\u003eGE DS200SDCCG1A\u003c\/strong\u003e، المُدرجة أيضًا باسم \u003cstrong\u003eDS200SDCC\u003c\/strong\u003e، كمكوّن عتادي مخصص للتحكم المركزي في المحرك، وتنظيمه، ومعالجة الإدخال\/الإخراج عالية السرعة ضمن منصات أنظمة التحكم GE Mark V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالمواصفات العتادية\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمعلمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفة\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالطراز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDS200SDCCG1A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالعلامة التجارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeneral Electric (GE)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالمنشأ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالولايات المتحدة الأمريكية\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالوزن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.45 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالأبعاد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e119 mm x 135 mm x 186 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eدرجة حرارة التشغيل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمن 0 إلى 60 deg C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eاستهلاك الطاقة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eسحب قياسي من الناقل الخلفي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمستوى المراجعة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG1A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالاختصار الوظيفي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDCC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالمعالجات المدمجة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 (منطق المحرك، والتحكم في المحرك، وتنسيق الإدخال\/الإخراج)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتوافق النظام\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eأنظمة محركات AC2000 وDC2000 وEX2000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eطلاء لوحة الدائرة المطبوعة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eطلاء عادي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eموصلات الواجهة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eواجهات كابلات شريطية، وكتل توصيل\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eنوع التركيب\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمثبتة على حامل\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eسرعة اتصال ناقل اللوحة الخلفية وتوافق البرامج الثابتة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتنفذ الوحدة معالجة متوازية عبر ثلاثة معالجات دقيقة مدمجة لتقليل زمن الاستجابة أثناء حسابات خوارزميات المحرك عالية السرعة. وتتيح سرعة اتصال ناقل اللوحة الخلفية العتادية تبادل البيانات بسرعة وبشكل حتمي بين بطاقة SDCC ووحدات نظام المحرك المجاورة. وتمنع ضوابط التوافق الصارمة لذاكرة فلاش البرامج الثابتة أخطاء عدم تطابق المنطق عند استبدال اللوحات ذات المراجعات الأقدم داخل هياكل الحوامل الحالية لأنظمة AC2000 أو DC2000 أو EX2000.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة الشائعة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eس: كيف تتعامل بنية المعالجات الدقيقة الثلاثة مع تنفيذ المهام على اللوحة؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: تقسم اللوحة تنفيذ النظام إلى ثلاثة مجالات معالجة متميزة. يتولى أحد المعالجات الدقيقة منطق التحكم الأساسي في المحرك، وينفذ الثاني خوارزميات تنظيم المحرك المعقدة، بينما يدير الثالث تنسيق الإدخال\/الإخراج عالي السرعة لمنع حدوث اختناق في المعالجة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: ما الاحتياطات المادية اللازمة أثناء عمليات التبديل أثناء التشغيل أو الصيانة؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: تحتوي هذه اللوحة على مكونات CMOS حساسة للكهرباء الساكنة وموصلات كابلات شريطية لا تدعم التبديل أثناء التشغيل. يجب عزل جميع مصادر الطاقة عن حامل المحرك وارتداء سوار معصم مؤرض قبل فصل كتل التوصيل أو واجهات الكابلات الشريطية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: كيف تؤثر مستويات المراجعة في استبدال اللوحة داخل حوامل Mark V؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: تشير اللاحقة G1A إلى مراجعة اللوحة الفعلية. وعلى الرغم من توفر توافق وظيفي رجعي ضمن سلسلة SDCC، ينبغي للمهندسين التحقق من توافق ذاكرة فلاش البرامج الثابتة وفحص مواضع جسور التوصيل العتادية لتتوافق مع المتطلبات الدقيقة لخزانة المحرك المضيفة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eإرشادات التركيب الميداني\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eثبّت البطاقة بإحكام في فتحة الحامل المخصصة باستخدام موجهات البطاقات القياسية لتجنب تعرض لوحة الدائرة المطبوعة لإجهاد ميكانيكي. تأكد من أن هيكل اللوحة يحافظ على اتصال متين بالأرضي الوقائي (PE) قبل إدخال الكابلات الشريطية. وجّه أسلاك الطاقة عالية الجهد بعيدًا عن كابلات الإشارة الشريطية وتوصيلات كتل التوصيل للحد من اقتران الضوضاء الكهربائية. عند توصيل حزم الكابلات الشريطية، تحقق من الاتجاه الصحيح للدبوس 1 وثبّت جميع الموصلات ذات ألسنة القفل بالكامل. حافظ على تدفق هواء محيط مناسب داخل الصندوق لمنع تراكم الحرارة حول المعالجات الدقيقة المدمجة.\u003c\/p\u003e","brand":"GE Fanuc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43820707348579,"sku":"DS200SDCCG1A","price":370.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/145.2_40429a48-70da-4064-ac44-de6657de53f2.jpg?v=1762421008","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/ar\/products\/ge-fanuc-ds200sdccg1a-mark-v-drive-control-cards","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}