{"product_id":"ge-multilin-369-h1-r-m-0-0-0-e-369-series-motor-protection-relays","title":"مرحلات حماية المحركات GE Multilin 369-H1-R-M-0-0-0-E من سلسلة 369","description":"\u003ch2\u003eمرحل حماية المحركات GE Multilin 369-H1-R-M-0-0-0-E\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eيعمل \u003cstrong\u003eGE Multilin 369-H1-R-M-0-0-0-E\u003c\/strong\u003e، المُدرج أيضًا في الكتالوج باسم مرحل حماية المحركات \u003cstrong\u003e369\u003c\/strong\u003e، كمكوّن مخصص لحماية المحركات والمراقبة الفورية والتقييم التشخيصي ضمن شبكات التحكم في محركات التيار المتردد ذات الجهد المتوسط. تعالج الوحدة إشارات التيار والجهد الأولية، وتقيّم عتبات الفصل، وتنفّذ تغييرات حالة نقاط تلامس الخرج لحماية الآلات الدوارة المتصلة من الأضرار الحرارية والأعطال الكهربائية.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eمواصفات الأجهزة\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمعلمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفة\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالطراز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e369-H1-R-M-0-0-0-E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالعلامة التجارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE Multilin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالمنشأ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالولايات المتحدة الأمريكية\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالوزن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.6 كجم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالأبعاد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29.2 سم × 14.0 سم × 21.6 سم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eدرجة حرارة التشغيل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40 درجة مئوية إلى +60 درجة مئوية\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eاستهلاك الطاقة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110-250 فولت تيار مستمر أو 100-240 فولت تيار متردد عند 50\/60 هرتز\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالطراز الأساسي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e369\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالسلسلة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMultilin 369\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eنوع المنتج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمرحلات حماية المحركات\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتطبيق المحرك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمحركات تيار متردد ذات جهد متوسط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمنافذ الاتصال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS232 وRS485\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eأدوات التشخيص\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eإنذارات ما قبل الفصل، وتسجيل الأحداث، والتصوير التذبذبي، وتقارير الحالة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eنوع التركيب\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eتركيب على اللوحة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eسرعة اتصال ناقل اللوحة الخلفية وسلامة البرامج الثابتة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتعالج الأجهزة الإشارات التناظرية الواردة عبر محوّلات داخلية عالية السرعة، وتنقل بيانات القياس الرقمية عبر الناقلات الداخلية دون التأثير في توقيت حلقة الحماية. وتحافظ توافقية ذاكرة فلاش البرامج الثابتة على تنفيذ حتمي صارم عبر شبكات ناقل المجال الصناعية، مما يمنع تأخيرات تحكيم الناقل أثناء أحداث بدء تشغيل المحرك ذات العابرية العالية. وتكتب معالجات النظام سجلات أحداث مستمرة ولقطات مسارات التصوير التذبذبي في ذاكرة غير متطايرة، مما يتيح الاستطلاع الحتمي عبر الوصلات التسلسلية Modbus دون التأثير في سرعات تنفيذ منطق الفصل الأساسي.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة الشائعة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eس: كيف يحافظ 369-H1-R-M-0-0-0-E على أداء الاتصال أثناء تسجيل أحداث الأعطال العالية؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: يعزل تحكيم الناقل الداخلي حلقات أخذ عينات الحماية الفورية عن حزم الاتصال العاملة في الخلفية، مما يضمن ألا يؤدي الاستطلاع التسلسلي عبر منافذ RS485 إلى تأخير أوقات تنفيذ خرج الفصل.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: ما متطلبات مصدر الطاقة المطبقة على أطراف دخل طاقة التحكم؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: تقبل لوحة مصدر الطاقة الداخلية مداخل طاقة تحكم واسعة النطاق، إما 110-250 فولت تيار مستمر أو 100-240 فولت تيار متردد عند 50\/60 هرتز.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: ما إجراءات التأريض المادية الإلزامية عند تركيب الوحدة في فتحة اللوحة؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: يتطلب التركيب شريط تأريض نحاسيًا منخفض الممانعة موصولًا من مسمار التأريض المخصص في الهيكل الخلفي مباشرةً إلى قضيب التأريض الرئيسي للغلاف.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eإرشادات التركيب الميداني\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eاعزل جميع تغذيات طاقة التحكم، وملفات الجانب الثانوي لمحولات الجهد، وحلقات محولات التيار قبل إدخال الوحدة في فتحة اللوحة.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eقصّر دائرة جميع أسلاك الجانب الثانوي لمحولات التيار عند كتل القصر الخارجية قبل إجراء توصيلات الأطراف الخلفية، لمنع الجهود العالية الخطرة.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eأحكم ربط جميع براغي كتلة الأطراف الخلفية بعزم الربط المحدد من الشركة المصنّعة، مع التحقق من التثبيت الميكانيكي المتين لوصلات الغلاف المحمي للزوج المجدول RS485.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتحقق من استمرارية تأريض الهيكل باستخدام مقياس مقاومة منخفضة بين مسمار التأريض الخلفي للمرحل وقضيب تأريض غلاف اللوحة الرئيسي.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eطبّق طاقة التحكم على الوحدة، وتحقق من إتمام إجراءات الاختبار الذاتي بنجاح قبل إزالة قصر مداخل محولات التيار أو تمكين نقاط تلامس خرج الفصل.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"GE Fanuc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43820648923235,"sku":"369-H1-R-M-0-0-0-E","price":370.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/138_806cf190-4ba5-4155-b0d6-0e754af3ba78.jpg?v=1762416881","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/ar\/products\/ge-multilin-369-h1-r-m-0-0-0-e-369-series-motor-protection-relays","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}