{"product_id":"hima-h4135a-sil-3-1oo4d-safety-relay-module","title":"وحدة مرحّل أمان HIMA H4135A من الفئة SIL 3 بتكوين 1oo4D","description":"\u003ch2\u003eوحدة مرحل السلامة HIMA H4135A\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eتعمل \u003cstrong\u003eHIMA H4135A\u003c\/strong\u003e، المُدرجة أيضًا باسم وحدة مرحل السلامة \u003cstrong\u003eH4135A\u003c\/strong\u003e، كمكوّن مخصص من مكونات الأجهزة لتشغيل المشغلات الميدانية ذات الأهمية الحرجة للسلامة ضمن بنيات أنظمة السلامة المستوية والوحدية. تدير الوحدة 4 قنوات مرحل مستقلة بهندسة تصويت 1oo4D لتشغيل نقطتي تبديل مفتوحتين عادةً (NO). وبمعدل تغذية دخل يبلغ 24 VDC، تنفذ الوحدة تبديل نقاط التلامس عند حمل أقصى يبلغ 5 A، مع زمن استجابة يقل عن 20 ms. ويؤدي العزل الجلفاني الكامل إلى فصل منطق التحكم الداخلي عن خطوط تبديل الخرج للحفاظ على سلامة إشارات النظام.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eمواصفات الأجهزة\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمعلمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفة\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالطراز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eH4135A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالعلامة التجارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHIMA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالمنشأ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eألمانيا\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالوزن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.5 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالأبعاد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e44 x 95 x 75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eدرجة حرارة التشغيل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالنطاق الصناعي القياسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eاستهلاك الطاقة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالسحب القياسي من مصدر التغذية\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eرقم الجزء\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e992413560\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتهيئة القنوات\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 قنوات مرحل (هندسة 1oo4D)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eجهد الدخل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 VDC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eنقاط تلامس الخرج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eنقطتا تلامس مفتوحتان عادةً (NO)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eسعة التبديل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eزمن الاستجابة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt; 20 ms\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالعزل الكهربائي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eعزل جلفاني\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eحماية الغلاف\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eشهادة السلامة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIL 3 ‏(IEC 61508)، وPL d ‏(EN ISO 13849-1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eشهادة SIL3 وتنفيذ الحالة الآمنة عند الأعطال\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eصُممت أجهزة مرحل السلامة للامتثال لمستوى SIL 3 وفقًا للمعيار IEC 61508 ولمستوى PL d وفقًا للمعيار EN ISO 13849-1. وتنفذ الأجهزة مسارات دوائر داخلية زائدة عن الحاجة بهندسة 1oo4D لضمان تنفيذ الحالة الآمنة عند حدوث اختلالات في الإشارة. ويحد العزل الجلفاني الكامل من الضوضاء ذات النمط المشترك ويمنع انتقال تغيرات جهد التأريض بين نقاط تلامس التبديل الميدانية ومنطق التحكم الداخلي بجهد 24 VDC. وعند انقطاع الطاقة أو حدوث عطل في المنطق الداخلي، تجبر الآلية الداخلية نقطتي التلامس NO على الانتقال إلى حالة مفتوحة غير مُنَشَّطة خلال \u0026lt; 20 ms، مما يؤكد إلغاء التنشيط الكامل لعناصر التحكم النهائية المتصلة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة الشائعة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eس: ما مدى سرعة انتقال الوحدة إلى حالتها الآمنة غير المُنَشَّطة عند صدور إشارة فصل السلامة؟ ج: تنفذ الوحدة فتح نقاط التلامس بالكامل خلال أقل من 20 ms بعد انتقال الأمر أو إزالة الطاقة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: ما حدود عزل نقاط التلامس والتبديل المطبقة على قنوات الخرج؟ ج: توفر نقطتا تلامس الخرج المفتوحتان عادةً (NO) عزلًا جلفانيًا عن المنطق الداخلي، وتدعمان سعة تبديل مقاومية قصوى تبلغ 5 A عند جهد النظام الاسمي.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: كيف تؤثر هندسة 1oo4D الداخلية في قدرة الوحدة على تحمل الأعطال؟ ج: تستخدم بنية 1oo4D أربع قنوات مرحل داخلية مع مراقبة تشخيصية، مما يتيح للنظام تقييم حالات الأعطال وتنفيذ فصل سلامة حتمي حتى في حال تعرض إحدى القنوات لعيب منفصل في الأجهزة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eإرشادات التركيب الميداني\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eثبّت الوحدة رأسيًا على قضبان DIN قياسية داخل غلاف مصنف بدرجة حماية IP20 أو أعلى للحفاظ على الخلوص الحراري المحيط. أنهِ جميع خطوط طاقة التحكم بجهد 24 VDC وموصلات خرج نقاط التلامس الميدانية باستخدام أطراف كبس أنبوبية بالحجم المناسب، وثبّتها في كتل التثبيت اللولبية. مرّر أسلاك الخرج الميدانية التي تشغّل الأحمال الحثية عالية التيار، مثل الملفات اللولبية الثقيلة أو بادئات تشغيل المحركات، داخل مجاري معدنية مؤرضة منفصلة وبعيدًا عن إشارات منطق التيار المستمر منخفض الجهد لتجنب اقتران الضوضاء الحثية. صِل تأريض الغلاف الأساسي للوحة مباشرةً بقضيب ناقل التأريض النحاسي المركزي باستخدام شريط تأريض منخفض الممانعة لضمان الأداء الكامل للعزل الجلفاني.\u003c\/p\u003e","brand":"HIMA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43823297462371,"sku":"H4135A","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/133_a7042a52-a380-4d75-9251-63fa6c7f9558.jpg?v=1762498313","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/ar\/products\/hima-h4135a-sil-3-1oo4d-safety-relay-module","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}