وحدة لينك نت للبحرية والصناعية | وودوارد 9905-971
وحدة لينك نت للبحرية والصناعية | وودوارد 9905-971
وحدة لينك نت للبحرية والصناعية | وودوارد 9905-971
/ 3

وحدة لينك نت للبحرية والصناعية | وودوارد 9905-971

  • Manufacturer: Woodward

  • Part Number: 9905-971 Rev(K)

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: وحدة إدخال صناعية بـ 16 قناة

  • Country of Origin: GERMANY

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

نظرة عامة على المنتج

يعمل Woodward 9905-971 Rev(K) كمكون متعدد الاستخدامات داخل بنية LinkNet، حيث يمكن استخدامه إما كوحدة إدخال منفصلة عالية الكثافة أو كبوابة بروتوكول CANbus قوية. تلتقط هذه الوحدة إشارات الحقل الرقمية مع مقاومة عالية للضوضاء أو تسهل تبادل البيانات بسلاسة بين الشبكات المعقدة مثل SAE J1939 وCANopen. نوفر هذه الوحدة كـ جديدة 100% من المخزون المصنع، مما يضمن أداءً مثاليًا لأنظمة التحكم الموزعة في الدفع البحري وتوليد الطاقة والأتمتة الصناعية الثقيلة.

المواصفات الفنية

يقدم 9905-971 Rev(K) تكوينات أجهزة متخصصة لتلبية احتياجات الاتصال واكتساب الإشارات المتنوعة.

المعلمة نسخة الإدخال المنفصل نسخة بوابة CANbus
الشركة المصنعة Woodward, Inc. Woodward, Inc.
جهد الإدخال 24 فولت تيار مستمر 9–36 فولت تيار مستمر
الإدخالات الرقمية 8-16 قناة معزولة بصريًا غير متوفر
منافذ CAN غير متوفر 2 × ISO 11898-2 (موصل D-Sub بتسعة دبابيس)
العزل 1500 فولت تيار مستمر (من الطاقة إلى الإدخال/الإخراج) 1500 فولت تيار مستمر (بين منافذ CAN)
البروتوكولات MODBUS RTU SAE J1939، CANopen، NMEA 2000
درجة حرارة التشغيل –40 °م إلى +70 °م –40 °م إلى +105 °م
مقاومة الصدمات المعيار الصناعي 100 g (نصف موجة جيبية 6 مللي ثانية)
معدل البود غير متوفر 10 كيلوبت في الثانية – 1 ميجابت في الثانية
الوزن 1.82 كجم 1.82 كجم

مزايا هندسية

  • سلامة الإشارة المتفوقة: العزل البصري في كل قناة إدخال منفصلة يفلتر الضوضاء الكهربائية ويمنع دوائر الأرض. تضمن هذه البنية أن الانتقالات عالية الجهد في الحقل لا تضر بالمنطق الحساس للمعالج.

  • تحويل بروتوكول عالي السرعة: نسخة البوابة تتعامل مع أكثر من 500 رقم مجموعة معلمات (PGNs) في الثانية. تجسر الفجوة بين معايير الشبكات المختلفة، مما يسمح لوحدة تحكم منطقية قابلة للبرمجة (PLC) بقراءة البيانات من وحدة تحكم محرك J1939 أو شبكة بحرية NMEA 2000 بدون تأخير.

  • متانة ميكانيكية قصوى: مصمم لتطبيقات "على المحرك" أو "تركيب على السطح"، يتحمل 9905-971 صدمات تصل إلى 100 g. هذا يلغي خطر فشل الأجهزة في بيئات الاهتزاز العالي مثل غرف محركات القاطرات أو المحركات البحرية.

  • تعددية حرارية: تعمل الوحدة بشكل موثوق في درجات حرارة تتراوح من –40 °م إلى +105 °م (نسخة البوابة). يسمح هذا بالتركيب في حاويات خارجية غير مكيفة أو بالقرب من آلات تولد حرارة دون الحاجة إلى تبريد نشط.

  • عزل مزدوج لمنافذ CAN: عزل 1500 فولت تيار مستمر بين منافذ CAN يمنع عطلًا في جزء واحد من الشبكة من تعطيل نظام التحكم بأكمله. هذه الميزة مهمة لأنظمة إدارة الطاقة المعتمدة على السلامة.

الأسئلة الشائعة

س: هل يمكن لـ 9905-971 Rev(K) التعامل مع كل من إدخالات منفصلة ووظائف بوابة CANbus في نفس الوقت؟

ج: لا. تعتمد وظيفة الأجهزة على النسخة والتكوين الداخلي المحدد. تركز نسخة الإدخال المنفصل على اكتساب الإشارات الرقمية، بينما تركز نسخة البوابة على ترجمة البروتوكولات بين شبكات CAN ونظام التحكم في الطاقة.

س: هل هذه الوحدة متوافقة مع شبكات NMEA 2000 البحرية؟

ج: نعم، نسخة بوابة CANbus تدعم بشكل خاص NMEA 2000 إلى جانب SAE J1939، مما يجعلها مثالية لدمج بيانات مجموعة المولدات في نظام الملاحة والمراقبة على جسر السفينة.

س: هل تعني "Rev(K)" تغييرًا في الأجهزة عن الإصدارات السابقة؟

ج: تشير المراجعة K إلى أحدث إصدار من الأجهزة، والذي غالبًا ما يتضمن تحسينات في عمر المكونات ومقاومة أفضل للتداخل الكهرومغناطيسي (EMI). تظل متوافقة مع الإصدارات السابقة من Rev(A) إلى Rev(J) في معظم أنظمة LinkNet.

س: كيف يمكنني تركيب الوحدة في بيئة ذات اهتزاز عالي؟

ج: تدعم الوحدة التركيب على اللوحات القياسية. لبيئات الصدمات 100 g، نوصي باستخدام عوازل اهتزاز عالية الجودة وضمان تثبيت جميع وصلات D-Sub ذات التسعة دبابيس أو الوصلات الطرفية بمركب تثبيت الخيوط أو المشابك الميكانيكية.

قد ترغب أيضا