{"product_id":"nbra-669c-acs800-frame-r8-brake-chopper-brand-new","title":"NBRA-669C ACS800 إطار R8 قاطع فرامل جديد كلياً","description":"\u003ch3\u003eنظرة عامة على المنتج\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيعمل \u003cstrong\u003eABB NBRA-669C (3ABD58984124)\u003c\/strong\u003e كمكون حيوي لإدارة الطاقة لمحوّلات التيار المتردد ثلاثية الطور من سلسلة ACS800 بجهد 690 فولت، مخصصًا لحجم الإطار R8. يمنع هذا الوحدة انقطاعات الجهد الزائد من خلال تبديد الطاقة المتجددة الناتجة أثناء تباطؤ المحرك. نحن نوفر هذه الوحدة كـ \u003cstrong\u003eجهاز أصلي جديد 100%\u003c\/strong\u003e، مما يضمن قدرات التبديل عالية السرعة المطلوبة للتطبيقات الصعبة مثل مطاحن الدرفلة، الناقلات الثقيلة، وأنظمة رفع الرافعات.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالمواصفات الفنية\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eالخاصية\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eتفاصيل المواصفة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eالطراز\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNBRA-669C\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eرقم القطعة\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3ABD58984124\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eالتوافق\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eسلسلة ACS800، 690 فولت، حجم الإطار R8\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eأقصى قدرة كبح\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e375 كيلوواط (المدة: 10–30 ثانية)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eالقدرة المستمرة\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e13.5 كيلوواط\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eأدنى مقاومة\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2.7 أوم (مطلوب مقاوم خارجي)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eالمقاوم الموصى به\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e3 × 9 أوم على التوازي\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eالأبعاد (العرض×العمق×الارتفاع)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e334 × 240 × 583.5 مم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eالوزن\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2.6 كجم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eتصنيف الحماية\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eIP00 (يتطلب حاوية مغلقة)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eنوع التركيب\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eتركيب خلفي عبر 4 × 7 مم ثقوب\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eمزايا هندسية\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eالتحكم الديناميكي الذكي:\u003c\/strong\u003e يستخدم NBRA-669C خوارزميات مراقبة متقدمة لاكتشاف ارتفاع جهد ناقل التيار المستمر. يقوم بتشغيل المقاومات الكبح الخارجية فقط عند الضرورة، مما يقلل من الإجهاد الحراري على المقاومات ويزيد من كفاءة الطاقة الإجمالية لنظام المحرك.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eكبح عالي السعة:\u003c\/strong\u003e بقدرة ذروة تبلغ \u003cstrong\u003e375 كيلوواط\u003c\/strong\u003e، يتعامل هذا القاطع مع الأحمال القصور الذاتي الضخمة. يدير بفعالية التباطؤ السريع للآلات الثقيلة، مما يمنع جهد ناقل التيار المستمر الزائد وإيقاف النظام اللاحق.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eهيكل طاقة قابل للتوسع:\u003c\/strong\u003e يدعم التصميم التشغيل المتوازي. للتطبيقات التي تتطلب عزم كبح يتجاوز قدرة وحدة واحدة، يمكن للمهندسين ربط عدة وحدات NBRA-669C لتوسيع قدرة التفريغ.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eتركيب خلفي موفر للمساحة:\u003c\/strong\u003e يسمح الملف النحيف وتركيب الوحدة من الخلف بالاندماج السلس في خزانات ACS800. يقلل هذا التصميم من المساحة المستخدمة داخل غرفة الكهرباء مع تسهيل تبديد الحرارة بكفاءة عبر مسارات تدفق الهواء الموجودة في الخزانة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة الشائعة\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eما هي عواقب استخدام مقاوم أقل من 2.7 أوم؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eاستخدام مقاوم أقل من الحد الأدنى المحدد 2.7 أوم قد يؤدي إلى تيار زائد داخل مفاتيح أشباه الموصلات في القاطع، مما قد يسبب فشلًا كارثيًا في NBRA-669C. تحقق دائمًا من قيمة المقاومة على التوازي قبل التشغيل.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eهل يمكنني تركيب NBRA-669C في بيئة مستقلة؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eلا. هذه الوحدة تحمل تصنيف IP00، مما يعني أنها تفتقر إلى الحماية من التلامس أو الرطوبة. يجب تركيبها داخل خزانة صناعية محمية أو غلاف محرك ACS800 لضمان سلامة المشغل وطول عمر المعدات.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eكيف يعمل التشغيل المتوازي مع NBRA-669C؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eعند الاتصال المتوازي، تشترك الوحدات في حمل الكبح. يتطلب هذا التكوين إشارات تحكم متزامنة من محول ACS800 لضمان تفعيل جميع القواطع في نفس الوقت، مما يمنع امتصاص وحدة واحدة فقط للتيار المتجدد بالكامل.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eهل NBRA-669C متوافق مع إصدارات ACS800 بجهد 400 فولت أو 500 فولت؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eتم تحسين NBRA-669C خصيصًا لأنظمة 690 فولت. قد يؤدي استخدام هذه الوحدة على محركات بجهد أقل إلى عتبات كبح غير صحيحة. تأكد دائمًا من مطابقة طراز القاطع مع تصنيف الجهد وحجم الإطار الخاص بالمحول.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ABB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43832891998307,"sku":"NBRA-669C","price":676.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/46_ad99161c-71ab-4644-962e-90194d53241b.jpg?v=1762913985","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/ar\/products\/nbra-669c-acs800-frame-r8-brake-chopper-brand-new","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}