SIMOVERT MASTERDRIVES 6SE7021-8TP50 | محول تيار متردد 17.5 أمبير
Manufacturer: Siemens
-
Part Number: 6SE7021-8TP50
Condition：New with Original Package
Product Type: تحكم المتجهات المدمجة بلس
-
Country of Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
سيمنز 6SE7021-8TP50 | SIMOVERT MASTERDRIVES تحكم متجه مدمج بلس
يعد Siemens 6SE7021-8TP50 محرك تيار متردد عالي الأداء ينتمي إلى سلسلة SIMOVERT MASTERDRIVES المتخصصة في التحكم المتجه (VC). يوفر هذا الطراز "المدمج بلس" حلاً موفراً للمساحة لتنظيم دقيق للمحرك في بيئات الأتمتة الصناعية المعقدة. وبفضل استخدامه للتحكم المتجه الموجه بالمجال المتقدم، فإنه يقدم دقة استثنائية في العزم واستجابة ديناميكية للمحركات الحثية والمتزامنة. يوفر المحرك تيار خرج ثابت بقيمة 17.5 أمبير ويتعامل بفعالية مع قدرات طاقة تصل إلى 7.5 كيلوواط. علاوة على ذلك، يدعم التصميم الإلكتروني المتين عمليات المحركات عالية السرعة مع تردد خرج يصل إلى 650 هرتز. تظل هذه الوحدة مكونًا أساسيًا للحفاظ على كفاءة التشغيل لأنظمة التصنيع عالية الدقة القديمة.
يتطلب العمل في مصنع حديث أجهزة قيادة يمكنها إدارة الأحمال المتقلبة مع الحفاظ على معايير صارمة لكفاءة الطاقة. تتميز وحدة المحول هذه بإلكترونيات تحكم مدمجة تنسق ملفات الحركة المعقدة مع أوامر PLC أو CNC عالية المستوى. بالإضافة إلى ذلك، يضمن نظام التبريد الهوائي الداخلي بقاء المحرك عند درجات حرارة مستقرة خلال دورات الإنتاج المستمرة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع. بينما قامت سيمنز بتحويل خط MASTERDRIVES إلى حالة قديمة، يظل 6SE7021-8TP50 جزءًا احتياطيًا حيويًا. لذلك، يعد الحصول على هذا المحرك الأصلي من سيمنز قرارًا استراتيجيًا لمنع توقف مكلف وتمديد عمر معداتك.
الميزات الرئيسية
-
منطق التحكم المتجه المتقدم: يضمن تنظيم سرعة دقيق وثبات عزم عالي للمهام الحركية الصناعية المتطلبة.
-
تصميم مدمج بلس: الملف الفيزيائي النحيف يسمح بتركيب عالي الكثافة داخل خزائن الكهرباء حيث تكون المساحة محدودة.
-
مجموعة الحماية المتكاملة: تراقب الحمايات المدمجة تلقائيًا حالات الحمل الزائد، والدوائر القصيرة، وأخطاء التأريض لحماية أصول المحرك.
-
أداء عالي التردد: يدعم سرعات المحرك التي تصل إلى 650 هرتز، وهو مثالي لتطبيقات المغزل عالية السرعة.
-
اتصال مرن: متوافق مع PROFIBUS-DP والواجهات التسلسلية لضمان تكامل سلس في شبكات الأتمتة القائمة.
المواصفات الفنية
| المعلمة | تفاصيل المواصفات |
| الشركة المصنعة | سيمنز AG |
| رقم الطراز | 6SE7021-8TP50-Z |
| السلسلة | SIMOVERT MASTERDRIVES VC (مدمج بلس) |
| القدرة المقدرة | 7.5 كيلوواط (10 حصان) |
| تصنيف التيار | 17.5 أمبير (مستمر) |
| جهد الإدخال | تيار متردد ثلاثي الطور، 380 فولت إلى 480 فولت (50/60 هرتز) |
| تردد الخرج | 0 هرتز إلى 650 هرتز |
| طريقة التحكم | التحكم المتجه الموجه بالمجال |
| طريقة التبريد | تبريد هوائي داخلي قسري |
| الوزن | 8.95 رطل (4.06 كجم) |
| نمط التركيب | تركيب داخل الخزانة / تركيب على الرف |
| الامتثال | معايير CE، IEC/EN |
الأسئلة المتكررة (FAQ)
ما الفرق بين سلسلة MASTERDRIVES VC و MC؟
سلسلة VC (التحكم المتجه) مُحسنة لدقة عزم عالية في المحركات القياسية، بينما تستهدف سلسلة MC (التحكم الحركي) تطبيقات السيرفو الديناميكية العالية.
هل يمكنني استخدام هذا المحرك كوحدة مستقلة بدون ناقل اتصال؟
نعم، يمكن لـ 6SE7021-8TP50 العمل كمحول مستقل عبر مداخل ومخارج رقمية وتماثلية، رغم أن PROFIBUS يوفر قدرات تشخيص أفضل.
هل هذا المحرك متوافق مع كل من المحركات الحثية والمتزامنة؟
خوارزمية التحكم المتجه مصممة خصيصًا لإدارة كلا نوعي المحركات بكفاءة عالية ودقة تحديد المواقع.
ماذا أفعل إذا عرض المحرك خطأ "ارتفاع درجة الحرارة"؟
يجب عليك فحص مروحة التبريد الداخلية فورًا للتأكد من عدم وجود عوائق والتحقق من أن تهوية الخزانة توفر تدفق هواء كافٍ للحمل 7.5 كيلوواط.