وودوارد 8561-882 منظم PSG | متوافق مع محرك ديترويت ديزل

وصف المنتج

يُعد منظم سرعة Woodward 8561‑882 PSG منظمًا ميكانيكيًا هيدروليكيًا مصممًا لضبط سرعة محركات الديزل بدقة في التطبيقات البحرية والصناعية وتوليد الطاقة. يقوم الآلية الهيدروليكية الحساسة للضغط بضبط إمداد الوقود استجابةً لحمل وسرعة المحرك، مما يحافظ على تشغيل مستقر عبر مجموعة واسعة من الظروف.

هذا المنظم متوافق مع محركات ديترويت ديزل، بما في ذلك سلسلة 6V-53، 6V-71، 6V-92، 8V-71، و8V-92. علاوة على ذلك، فإن هيكله المصنوع من الحديد الزهر المتين وتصميمه المقاوم للعوامل الجوية يجعله مثاليًا للبيئات الصناعية والبحرية القاسية. يُستخدم منظم PSG على نطاق واسع حيث يُفضل الموثوقية الميكانيكية والبساطة على التحكم الإلكتروني.

يرتبط 8561‑882 مباشرةً بأرفف الوقود أو صمامات الخانق، موفرًا عزم دوران كافٍ للحفاظ على استقرار المحرك تحت ظروف الحمل المتغيرة. تضمن بنيته المتينة عمر خدمة طويل، بينما تجعل الفحوصات الميكانيكية الدورية الصيانة سهلة ومتوقعة.

المواصفات الفنية

• نوع المنتج: منظم سرعة هيدروليكي PSG

• الشركة المصنعة: Woodward

• رقم الموديل: 8561‑882

• توافق المحرك: سلسلة ديترويت ديزل 6V-53، 6V-71، 6V-92، 8V-71، 8V-92

• نطاق التحكم في السرعة: 700–1500 دورة في الدقيقة (حسب التطبيق)

• عزم الخرج: كافٍ لأرفف الوقود/صمامات الخانق

• مادة الهيكل: حديد زهر

• درجة حرارة التشغيل: -40°C إلى +93°C (-40°F إلى +200°F)

• درجة حرارة التخزين: -55°C إلى +125°C (-67°F إلى +257°F)

• تصنيف الحماية: مقاوم للعوامل الجوية، مناسب للبيئات البحرية والصناعية

• طريقة التركيب: تركيب مباشر على المحرك أو التوربين، تثبيت بفلانشة أو قاعدة

• آلية التحكم: هيدروليكية، حساسة للضغط

• الوزن: 5–7 كجم (يختلف حسب التكوين)

الأسئلة الشائعة

س1: ما هي المحركات المتوافقة مع منظم سرعة 8561‑882 PSG؟
ج1: محركات ديترويت ديزل من سلسلة 6V-53، 6V-71، 6V-92، 8V-71، و8V-92.

س2: ما هو نطاق التحكم في السرعة لهذا المنظم؟
ج2: عادةً من 700 إلى 1500 دورة في الدقيقة، حسب التطبيق وتكوين المحرك.

س3: هل يمكن تشغيله في البيئات البحرية أو الصناعية القاسية؟
ج3: نعم، يتميز بهيكل من الحديد الزهر المقاوم للعوامل الجوية والمناسب للتطبيقات الصعبة.

س4: هل يحتاج إلى تحكم إلكتروني ليعمل؟
ج4: لا، هو ميكانيكي هيدروليكي بحت، مما يضمن تشغيلًا موثوقًا بدون إلكترونيات.

س5: كيف تتم الصيانة؟
ج5: يكفي الفحص الروتيني لخطوط الهواء، الوصلات الميكانيكية، وإمداد الزيت.