NASA и GE Aerospace са пионери в хибридно-електрическите реактивни двигатели за по-зелено бъдеще

Нова ера в авиационната технология

NASA и GE Aerospace работят заедно по проектирането на хибридно-електрически реактивен двигател, който ще революционизира въздушните пътувания. Подобно на хибридните автомобили, този двигател ще комбинира изгаряне на гориво и електрическа енергия, за да намали драстично използването на гориво. Това развитие може да изведе авиационната индустрия към по-устойчиво бъдеще.

Как работи хибридно-електрическият реактивен двигател?

В този двигател ядрото, изгарящо гориво задвижва реактивния двигател, като електрическите мотори осигуряват допълнителна тяга. Тези мотори генерират електрическа енергия, която се връща обратно в двигателя, за да намали разхода на гориво. По същество тази система намалява разхода на гориво без да жертва производителността.

Проектът, известен като HyTEC (Hybrid Thermally Efficient Core), цели да въведе хибридно-електрически реактивни двигатели в търговска употреба през 2030-те години. Това е първият път, когато лек хибридно-електрически двигател може да се използва за пътнически самолети.

Скок към устойчива авиация

Проектът HyTEC е повече от просто разработване на хибриден двигател. NASA и GE също се фокусират върху създаването на по-малко ядро на двигателя, което произвежда толкова тяга, колкото по-големите двигатели днес. Това не само би намалило разхода на гориво с 5-10%, но и би понижило емисиите, приближавайки авиацията към устойчивост.

Какво отличава този двигател?

Традиционните реактивни двигатели имат бордови генератори, но те не помагат за задвижването на самия двигател. Проектът HyTEC променя това, като интегрира електрически мотор-генератори директно в двигателя. Тези мотори оптимизират работата на двигателя по време на различните фази на полета, осигурявайки максимална ефективност на горивото. Този подход ускорява развитието на хибридно-електрическата авиационна технология, дори преди системите за съхранение на батерии да са напълно развити.

Бъдещето на хибридно-електрическите въздушни пътувания

Passport engine на GE Aerospace в момента преминава през модификации за хибридно-електрически тестове. Изследователите тестват най-добрите фази на полета, за да максимизират спестяванията на гориво. Този иновативен двигател може да направи хибридно-електрическите пътнически самолети реалност през следващото десетилетие.

Проектът HyTEC е част от по-широкото Национално партньорство за устойчив полет на NASA, което цели постигане на нулеви нетни емисии на парникови газове в авиацията до 2050 г. Това сътрудничество между индустрията, правителството и академичните среди е важна стъпка към създаването на по-устойчива авиационна индустрия.

Powerdcs имат много продукти на GE на склад в нашия склад, както е посочено по-долу, добре дошли с вашето запитване. Моят имейл: vicky@5gplc.com