Сингапур пуска първия напълно електрически пристанищен влекач PXO-ACE-1 с технология на ABB

Електрически влекач с технология на ABB постига важен етап

PaxOcean Group и ABB достигнаха важен етап с въвеждането в експлоатация на PXO-ACE-1, първия напълно електрически влекач за пристанище в Сингапур. Плавателният съд ще влезе в експлоатация преди очакваното му разполагане през април 2026 г. Това постижение подчертава

Развитата система за задвижване за операции без емисии

Влекачът интегрира Onboard DC Grid™ на ABB с PEMS™ система за управление на мощността и енергията. Това позволява оптимално използване на батерия с капацитет три мегаватчаса, поддържайки променливи енергийни изисквания и моментален висок въртящ момент. Освен това, модулната система минимизира преобразуванията на енергия, повишавайки ефективността на задвижващата система и удължавайки работния обхват на зареждане.

Екологични и ползи за екипажа

Работата с батерия елиминира емисиите и значително намалява шума и вибрациите в сравнение с дизеловите влекачи. Следователно, PXO-ACE-1 подобрява качеството на въздуха в района и създава по-безопасна и здравословна работна среда за членовете на екипажа, демонстрирайки практическите ползи от индустриалната автоматизация в морските приложения.

Безпроблемна интеграция с контролни системи

Електрическата задвижваща система на PXO-ACE-1 е интегрирана с контролни системи базирани на PLC и DCS, осигурявайки наблюдение в реално време, диагностика и възможности за предсказуема поддръжка. По мое мнение, комбинирането на софтуер за автоматизация с управление на енергията гарантира надеждност и ефективност на експлоатацията, особено в сложни

Стратегическа роля в Сингапур

Морската и пристанищна администрация на Сингапур изисква всички нови пристанищни плавателни съдове да бъдат напълно електрически или съвместими с био гориво B100 до 2030 г. Като първия от над 1600 съда, PXO-ACE-1 поставя прецедент за бъдеща електрификация, показвайки как технологиите за индустриална автоматизация подкрепят устойчивите пристанищни операции.

Въздействие върху индустрията и експертен поглед

Влекачи са идеални за електрификация поради предвидимите си работни модели и близостта до зарядна инфраструктура. От моя гледна точка, този проект демонстрира трансформиращия потенциал на интегрирането на PLC, DCS и системи за управление на енергията в морската индустриална автоматизация. Той също така предоставя модел за подобни проекти за електрификация в цяла Азия.

Приложения и случаи на употреба

PXO-ACE-1 е подходящ за маневриране в пристанище, акостиране и операции по теглене. Модулният му дизайн позволява надграждане на задвижващите и контролни системи. За операторите, комбинирането на индустриална автоматизация с електрическа енергия не само подобрява ефективността, но и намалява разходите за поддръжка и въздействието върху околната среда.