ABB REM615J Relion Защита на мотор Контролно устройство IED
ABB REM615J Relion Защита на мотор Контролно устройство IED
ABB REM615J Relion Защита на мотор Контролно устройство IED
/ 3

ABB REM615J Relion Защита на мотор Контролно устройство IED

  • Manufacturer: ABB

  • Part Number: REM615J

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: Защитни контролни ИЕД устройства

  • Country of Origin: Sweden

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

ABB REM615J Relion 615 Серия Реле за Защита на Мотори

ABB REM615J, известен още като REM615 Реле за Защита на Мотори, функционира като специализиран хардуерен компонент за проследяване на термично претоварване и смекчаване на електрически повреди в асинхронни моторни платформи. Устройството измерва фазов ток и напрежение, за да изчисли загуби на натоварване, параметри на блокиране на мотора и обръщане на фази, като директно управлява интегрирани вериги за изключване на прекъсвачи или контактори в рамките на високо- и среднонапреженови инсталации.

Хардуерни Спецификации

Параметър Спецификация
Модел REM615J
Марка ABB
Произход САЩ
Тегло Н/П (зависи от шасито)
Размери 116 мм x 25 мм x 20 мм (според логистиката на опаковката)
Работна Температура -40 °C до +70 °C
Температура на Съхранение -40 °C до +85 °C
Консумация на Енергия Захранване чрез допълнително напрежение на станцията (номинално 50/60 Hz)
Защитен Основен Модул Термично претоварване, късо съединение, земна повреда, блокиране на ротора, загуба на натоварване, неравновесие, опционална защита от дъгови повреди
Обхват на Измерване Фазово напрежение, честота, коефициент на мощност, енергия, хармонични тенденции
Комуникационни Протоколи IEC 61850 Ed.1 & Ed.2, GOOSE, 9-2 LE, Modbus, DNP3, IEC 60870-5-103, Profibus DP-V1 (чрез адаптер)
Мрежова Редундантност PRP и HSR Ethernet режими на редундантност
Синхронизация на Времето IEEE 1588 v2 Високоточен Протокол за Време (PTP)
Обхват на Влажност 5% до 95% без кондензация
Монтажна Матрица Компактна изтегляема плъгин кутия

Профили за Индустриален Контрол и Мрежова Детърминираност

Устройството за управление на мотора изпълнява детерминирани трансфери на данни през детерминирани мрежи Profinet / EtherNet/IP и родни цифрови подстанционни архитектури. Двойни вътрешни комуникационни връзки работят с активни стекове Parallel Redundancy Protocol (PRP) и High-availability Seamless Redundancy (HSR), за да предотвратят загуба на пакети при физически повреди на оптични или медни връзки. Високоплътното разширение на входно-изходните точки картографира вариациите на токовете в стандартни GOOSE пакети в рамките на хардуерен праг от 1 ms, осигурявайки диагностика в реално време и валидирайки съвместимостта на фърмуера при флаш през активни модули за разширение на шината по време на инициализацията на устройството.

Често Задавани Въпроси

В: Как REM615J поддържа съвместимост на фърмуерния флаш при поставяне на заместителен плъгин модул в съществуваща външна кутия?

О: Пасивната кутия служи единствено като носител на клемната блокировка; цялата основна логика на приложението, калибрациите и активните версии на фърмуера се намират на процесорната платка в изтеглящия се модул, което елиминира несъответствия при проверка на слотовете.

В: Какви са ограниченията за токовото натоварване на шината при интегриране на опционалните високоскоростни оптични сензори за дъгови повреди?

О: Оптичният детекционен модул се свързва с вътрешни линии за допълнително напрежение; инженерите трябва да проверят, че общият ток в милиампери не надвишава базовите вътрешни захранващи ограничения на релето от серия Relion 615.

В: Може ли часовникът IEEE 1588 v2 PTP да поддържа синхронизация на времето в мрежата, ако резервният главен възел се повреди?

О: Системата автоматично превключва към алтернативен главен възел, използвайки алгоритъма Best Master Clock Algorithm (BMCA) с латентност под микросекунда, предотвратявайки пропуски в хронологията на записите на събитията.

Насоки за Полева Инсталация

Монтирайте компактната кутия здраво в отвора на таблото за разпределение, като задействате всички интегрирани заключващи механизми на шасито за установяване на нискоимпедансна връзка с корпуса на таблото. Закрепете всички вторични вериги на токови и напреженови трансформатори към задната винтова клемна матрица, затягайки всяка връзка, за да намалите импеданса и да избегнете отворени вериги.

Инженерите трябва да прокарат нисковолтовите контролни линии, оптичните влакна и Ethernet кабелите в отделни, заземени метални кабелни канали, разположени далеч от основните захранващи шини на мотора. Свържете заземителния болт на шасито директно към основната заземителна мрежа на станцията с тежък меден проводник. Проверете, че пасивното охлаждане поддържа околната температура в кабинета в рамките на задължителния диапазон от -40 °C до +70 °C преди конфигуриране на защитните матрици.

Може да харесате също