EC401-10 S2 Кабел за свързване на автобус Yokogawa | Нов и оригинален складов продукт
EC401-10 S2 Кабел за свързване на автобус Yokogawa | Нов и оригинален складов продукт
EC401-10 S2 Кабел за свързване на автобус Yokogawa | Нов и оригинален складов продукт
/ 3

EC401-10 S2 Кабел за свързване на автобус Yokogawa | Нов и оригинален складов продукт

  • Manufacturer: Yokogawa

  • Part Number: EC401-10 S2

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: Интерфейсни сигнални кабели

  • Country of Origin: Japan

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Yokogawa EC401-10 S2 CENTUM VP Серия Кабелен Асортимент

Конфигуриран за специфична техническа задача в System/Network Name, Yokogawa EC401-10 S2 (EC401 Кабелен асортимент за свързване на шина) осигурява директно физическо/електрическо изпълнение.

Технически характеристики на хардуера

Параметър Спецификация
Модел EC401-10 S2
Марка Yokogawa
Произход Сингапур
Тегло 0.3 кг (0.55 lbs)
Размери 15.2 см x 15.2 см x 5.1 см (Профил на кабела 10 м дължина)
Работна температура -20 до +70 градуса Целзий
Консумация на енергия Пасивен компонент (Без външна консумация на енергия)
Номинално напрежение 300 V
Номинален ток 1.5 A на щифт
Съпротивление на изолацията 1000 M-Ом при 500 V DC
Диелектрична якост 1500 V AC за 1 минута
Конструкция на екрана Алуминиево фолио и оплетка от калайдисана медна матрица
Състав на обвивката Промишлен PVC с пожароустойчивост
Обхват на влажност 10-90% без кондензация
Конфигурация на интерфейса Високоплътен многопинов конектор

Архитектура на интерфейса за сигнали на разпределена система за управление

Механизмът за свързване EC401-10 S2 изпълнява прецизно аналогово и цифрово маршрутизиране точка до точка чрез специализиран 4-20 mA HART протоколен матричен цикъл. За да се запази микроволтовата цялост на ниско ниво аналогови входове през връзката на Centum VP гръбначната платка, високоплътният многопинов конектор използва фабрично завършени, с ниско съпротивление щифтове, за да минимизира деградацията на сигнала. Вътрешната геометрия на ядрото включва интегрирано алуминиево фолио като екран, заобиколено от активна оплетка от калайдисана медна мрежа, която предотвратява пресичане на сигнали и високочестотни общомодови електромагнитни смущения по 10-метровия път. Тази структура осигурява стабилно разпределение на дискретни сензорни цикли и високорезолюционни аналогови параметри между модула на полевия шина свързвач и мрежата на отдалечения панел за събиране на сигнали.

Често задавани въпроси

В: Може ли кабелният асортимент EC401-10 S2 да бъде изключван или включван под товар по време на активна работа на DCS контролера?

О: Физическото вмъкване или изваждане на високоплътния многопинов интерфейс трябва да се извършва само когато захранването на полевия цикъл е напълно изолирано. Живото разкачване при активни токови цикли крие риск от преходни индуктивни пикове, които могат да компрометират изпълнението на оперативните параметри на съседни I/O карти, споделящи същия възел на шина свързвача.

В: Как се завършва слоят на екрана в EC401-10 S2, за да се избегнат структурни електрически токове в цикъла?

О: Фабрично интегрираната матрица на екрана завършва на един заземителен шинен релс в централното DCS шкафче. Едноточковото заземяване спира образуването на токове в заземителни цикли по 10-метровия инсталационен профил, поддържайки стабилна диференциална референтна стойност за шум при ниско ниво аналогови сигнали.

Насоки за монтаж на място

  • Минимални динамични и статични ограничения на огъване: Поддържайте минимален статичен радиус на огъване 10 пъти външния диаметър на кабела при структурно прокарване. Динамичното прокарване по време на пускане изисква 15 пъти външния диаметър, за да се предотврати умора на вътрешните проводници.
  • Заземяване на терминала на екрана: Свържете дренажния път към определената нискоимпедансна главна заземителна шина за инструментация вътре в шасито на панела за събиране на сигнали. Не излагайте екрана на двупосочни схеми за заземяване.
  • Правила за разделяне на шкафове: Прокарвайте този интерфейсен сигнален кабел в специализирани, нисковолтови метални тръби или изолирани кабелни канали. Поддържайте физическо разстояние поне 300 мм от паралелни линии с променлив ток (AC) или проводници на честотно регулирани задвижвания, за да предотвратите електромагнитно смущение.
  • Закрепване на механичния конектор: Уверете се, че винтовете за закрепване на високоплътния многопинов конектор са заключени към целевия модул на шина свързвача, за да се гарантира газоплътен електрически контакт и да се елиминира изместването на щифтовете при вибрации до 500 Hz.
Може да харесате също