IC695CHS012-CA GE Fanuc PACSystems RX3i Технически данни и Ръководство
IC695CHS012-CA GE Fanuc PACSystems RX3i Технически данни и Ръководство
IC695CHS012-CA GE Fanuc PACSystems RX3i Технически данни и Ръководство
/ 3

IC695CHS012-CA GE Fanuc PACSystems RX3i Технически данни и Ръководство

  • Manufacturer: GE Fanuc

  • Part Number: IC695CHS012-CA

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: Шкафове за PLC

  • Country of Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Универсална шина GE Fanuc IC695CHS012

GE Fanuc IC695CHS012-CA, известна още като IC695CHS012 12-слотова универсална шина, функционира като специализиран хардуерен компонент за монтаж на модули и електрическа връзка в рамките на платформите PACSystems RX3i.

Хардуерни спецификации

Параметър Спецификация
Модел IC695CHS012-CA / IC695CHS012
Марка GE Fanuc (Emerson Automation)
Произход САЩ
Тегло 1.81 кг (4.00 lbs)
Размери 482.6 мм x 292.1 мм x 190.5 мм (19.0 инча x 11.5 инча x 7.5 инча)
Работна температура 0 до 60 °C
Консумация на енергия Максимално натоварване на модул: 600 mA при 3.3 VDC, 240 mA при 5 VDC
Общо разсейване на топлина 3.18 W
Брой слотове 12 слота за модули (поддържа CPU, захранвания и входно-изходни модули)
Структура на шината Двойна шина (PCI шина и сериен шинен интерфейс)
Съвместимост на модулите PCI I/O, сериен I/O и наследствени Series 90-30 I/O модули
Функция за гореща смяна Поддържа горещо вмъкване и изваждане на модули (с изключение на CPU)
Разширяване на системата Поддържа разширения и връзки с отдалечени шини
Механична защита Доставя се с фабрично инсталирани защитни запълващи модули

Скорост на комуникация по шината и мащабиране на плътността на I/O

GE Fanuc IC695CHS012-CA използва интегрирана архитектура с двойна шина, включваща високоскоростна PCI шина и стандартна сериен шинен интерфейс, които определят скоростта на комуникация по шината. Тази паралелна физическа конфигурация позволява едновременно използване на високопроизводителни RX3i модули и наследствени Series 90-30 I/O модули в един и същ корпус. Двойните шинни трасета осъществяват детерминистична синхронизация на данните през всички 12 слота, позволявайки пълно мащабиране на плътността на I/O до максималното натоварване от 1.98 W на 3.3 VDC релето и 1.2 W на 5 VDC релето без компромис в времето за предаване на сигнала или нарушаване на правилата за съвместимост с фърмуерните флаш памети.

Често задавани въпроси

В: Позволява ли тази универсална шина гореща смяна за всички категории модули? О: Електрическата шина поддържа горещо вмъкване и изваждане на стандартни I/O и опционални модули. Въпреки това, централните процесори (CPU) са изключени от тази възможност; захранването на хоста трябва да бъде напълно изолирано преди вмъкване или изваждане на CPU модул, за да се предотвратят грешки по шината или повреди на веригата.

В: Как се осъществява разширяването и отдалеченото свързване на шасито от тази основна шина? О: Локалното разширение на шасито се осъществява директно чрез стандартни RX3i I/O разширителни кабели, свързани към предавателни модули на шината. За отдалечени ракове на по-голямо разстояние се използват кабели с персонализирана дължина, комбинирани с външен терминален резистор в края на комуникационната верига, за да се поддържа правилната импедансна линия.

Насоки за монтаж на място

  • Механично закрепване на корпуса: Закрепете шината към задния панел или под-плоча на шкафа с помощта на здрави индустриални крепежни елементи. Уверете се, че корпусът отговаря на стандартните размери за монтаж в 19-инчов рафт и осигурява подходящи зони за вентилация.
  • Заземяване и потискане на шум: Свържете дебела медна заземителна лента от специалния заземителен болт на рамката на шината директно към главната земна шина на шкафа. Тази връзка отвежда високочестотния шум далеч от активните данни на PCI и сериен шинен интерфейс.
  • Поддръжка на запълващи модули: Поддържайте фабрично предоставените празни запълващи модули заключени във всички незаети слотове. Тази структурна бариера осигурява правилна вътрешна циркулация на въздуха за разсейване на топлината и предотвратява натрупването на метален прах върху незащитените щифтове на шината.
Може да харесате също