Комуникационен интерфейсен модул MB510 ABB Advant Master
Manufacturer: ABB
-
Part Number: MB510
Condition:New with Original Package
Product Type: Модули за комуникационен интерфейс
-
Country of Origin: Sweden
Payment:T/T, Western Union
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Комуникационен интерфейсен модул ABB MB510
Конфигуриран за интерфейси за шинна комуникация в DCS мрежи ABB Advant Master / Symphony Harmony, ABB MB510 (комуникационен интерфейсен модул MB510) осигурява директно физическо/електрическо изпълнение в подсистемите за входове/изходи S100. Инженерите включват този специализиран хардуерен компонент директно в задните платки на стандартни шасита, за да прехвърлят потоци от данни между основните управляващи процесори и модулите за терминиране на полевите сигнали. Модулът поддържа непрекъсната проверка на кадрите и директно разпределение на сигналите по задната платка, без да са необходими междинни компоненти за преобразуване на сигнала.
Хардуерни спецификации
| Параметър | Спецификация |
|---|---|
| Модел | MB510 |
| Идентификатор на продукта | 3BSE002540R1 |
| Марка | ABB |
| Произход | Швеция / Германия |
| Тегло | 0.14 kg |
| Размери | 180 x 120 x 20 mm |
| Работна температура | -25 deg C до +70 deg C |
| Температура на съхранение | -40 deg C до +85 deg C |
| Консумация на енергия | Стандартна консумация от шината на задната платка (захранвана S100 стойка) |
| Съвместимост със системи | ABB Advant Master / Symphony Harmony, S100 I/O |
| Комуникационни протоколи | Собствени протоколи за полева шина на ABB |
| Изолация | Галванична изолация между шината и системата |
| Монтаж | Монтаж в стойка (формат Euro-card) |
| Степен на защита | IP20 |
| Съответствие с RoHS | Не е съвместим с RoHS |
| Категория по WEEE | 5. Малко оборудване (няма външен размер > 50 cm) |
| Код по ХС | 85389091 |
Скорост на комуникация по шината на задната платка и детерминиран обмен на данни за входове/изходи
Устройството включва управление на протокола за скоростта на комуникация по собствената шина на задната платка, за да осигури детерминирано мащабиране на плътността на входовете/изходите в подстойките. Интеграторите проверяват високоскоростния трансфер на кадри чрез вътрешна логика за арбитраж на шината, като потискат вариациите в закъснението по време на трансфери на блокове с висока плътност. Схемите за галванична изолация отделят вътрешната логика за обработка от шума във външната полева шина, като предотвратяват нарушаването на целостта на сигналите в цялата стойка от токови контури по заземяването. Освен това проверките за съвместимост на фърмуера с флаш паметта предотвратяват зареждането на невалиден фърмуер по време на процедурите за поддръжка на подсистемата.
Често задавани въпроси
В: Какви конкретни ограничения важат при гореща смяна на модула MB510 по време на активна комуникация по шината на задната платка?
О: Техниците по поддръжката трябва да проверят дали резервираните пътища на шината са активни преди поставяне или изваждане. Въпреки че водачите на Euro-card подравняват захранващите пинове, изваждането на активен модул без резервиране на два пътя ще прекъсне комуникацията по линията на подстойката за входове/изходи S100.
В: Как галваничната изолация в модула защитава главния контролер Advant Master?
О: Високоволтови оптрони и трансформатори отделят линиите на полевата шина от логическата секция. Тази физическа бариера блокира проникването на пикове на синфазното напрежение и електрически шум в рамките на номиналните изолационни ограничения към главната стойка на процесора.
В: Необходими ли са допълнителни хардуерни превключватели за установяване на резервирани комуникационни връзки по шината?
О: Не са необходими външни превключватели. Конфигурацията на резервирането разчита на монтиране на вторични интерфейсни модули в определени съседни слотове и задаване на съвпадащи адреси на мрежовата шина в софтуерната среда на системата.
Указания за монтаж на място
Техниците трябва да подравнят ръбовете на платката с водещите релси в стандартната контролна стойка Euro-card, преди да натиснат устройството плътно в конектора на задната платка. Затегнете всички фиксиращи винтове, за да поддържате непрекъснатост на заземяването в шасито на стойката. Прокарайте шинните кабели през отделни кабелни канали, като поддържате минимално разстояние от 100 mm спрямо силовите линии за променлив ток с високо напрежение, за да предотвратите електромагнитни смущения. Свържете екраните на кабелите на полевата шина директно към заземителната шина на шкафа чрез заземителни скоби с нисък импеданс.