Комуникационен интерфейсен модул MB510 ABB Advant Master
Комуникационен интерфейсен модул MB510 ABB Advant Master
Комуникационен интерфейсен модул MB510 ABB Advant Master
/ 3

Комуникационен интерфейсен модул MB510 ABB Advant Master

  • Manufacturer: ABB

  • Part Number: MB510

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: Модули за комуникационен интерфейс

  • Country of Origin: Sweden

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Комуникационен интерфейсен модул ABB MB510

Конфигуриран за интерфейси за шинна комуникация в DCS мрежи ABB Advant Master / Symphony Harmony, ABB MB510 (комуникационен интерфейсен модул MB510) осигурява директно физическо/електрическо изпълнение в подсистемите за входове/изходи S100. Инженерите включват този специализиран хардуерен компонент директно в задните платки на стандартни шасита, за да прехвърлят потоци от данни между основните управляващи процесори и модулите за терминиране на полевите сигнали. Модулът поддържа непрекъсната проверка на кадрите и директно разпределение на сигналите по задната платка, без да са необходими междинни компоненти за преобразуване на сигнала.

Хардуерни спецификации

Параметър Спецификация
Модел MB510
Идентификатор на продукта 3BSE002540R1
Марка ABB
Произход Швеция / Германия
Тегло 0.14 kg
Размери 180 x 120 x 20 mm
Работна температура -25 deg C до +70 deg C
Температура на съхранение -40 deg C до +85 deg C
Консумация на енергия Стандартна консумация от шината на задната платка (захранвана S100 стойка)
Съвместимост със системи ABB Advant Master / Symphony Harmony, S100 I/O
Комуникационни протоколи Собствени протоколи за полева шина на ABB
Изолация Галванична изолация между шината и системата
Монтаж Монтаж в стойка (формат Euro-card)
Степен на защита IP20
Съответствие с RoHS Не е съвместим с RoHS
Категория по WEEE 5. Малко оборудване (няма външен размер > 50 cm)
Код по ХС 85389091

Скорост на комуникация по шината на задната платка и детерминиран обмен на данни за входове/изходи

Устройството включва управление на протокола за скоростта на комуникация по собствената шина на задната платка, за да осигури детерминирано мащабиране на плътността на входовете/изходите в подстойките. Интеграторите проверяват високоскоростния трансфер на кадри чрез вътрешна логика за арбитраж на шината, като потискат вариациите в закъснението по време на трансфери на блокове с висока плътност. Схемите за галванична изолация отделят вътрешната логика за обработка от шума във външната полева шина, като предотвратяват нарушаването на целостта на сигналите в цялата стойка от токови контури по заземяването. Освен това проверките за съвместимост на фърмуера с флаш паметта предотвратяват зареждането на невалиден фърмуер по време на процедурите за поддръжка на подсистемата.

Често задавани въпроси

В: Какви конкретни ограничения важат при гореща смяна на модула MB510 по време на активна комуникация по шината на задната платка?

О: Техниците по поддръжката трябва да проверят дали резервираните пътища на шината са активни преди поставяне или изваждане. Въпреки че водачите на Euro-card подравняват захранващите пинове, изваждането на активен модул без резервиране на два пътя ще прекъсне комуникацията по линията на подстойката за входове/изходи S100.

В: Как галваничната изолация в модула защитава главния контролер Advant Master?

О: Високоволтови оптрони и трансформатори отделят линиите на полевата шина от логическата секция. Тази физическа бариера блокира проникването на пикове на синфазното напрежение и електрически шум в рамките на номиналните изолационни ограничения към главната стойка на процесора.

В: Необходими ли са допълнителни хардуерни превключватели за установяване на резервирани комуникационни връзки по шината?

О: Не са необходими външни превключватели. Конфигурацията на резервирането разчита на монтиране на вторични интерфейсни модули в определени съседни слотове и задаване на съвпадащи адреси на мрежовата шина в софтуерната среда на системата.

Указания за монтаж на място

Техниците трябва да подравнят ръбовете на платката с водещите релси в стандартната контролна стойка Euro-card, преди да натиснат устройството плътно в конектора на задната платка. Затегнете всички фиксиращи винтове, за да поддържате непрекъснатост на заземяването в шасито на стойката. Прокарайте шинните кабели през отделни кабелни канали, като поддържате минимално разстояние от 100 mm спрямо силовите линии за променлив ток с високо напрежение, за да предотвратите електромагнитни смущения. Свържете екраните на кабелите на полевата шина директно към заземителната шина на шкафа чрез заземителни скоби с нисък импеданс.

Може да харесате също