Захранващ модул | GE IC694PWR331 PACSystems RX3i
Manufacturer: GE Fanuc
-
Part Number: IC694PWR331
Condition：New with Original Package
Product Type: Модули за захранване
-
Country of Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Захранващ модул GE Fanuc IC694PWR331 RX3i
Конфигуриран за преобразуване на входното променливо напрежение и разпределение на постоянния ток по шината в платформите PACSystems RX3i, GE Fanuc IC694PWR331 (захранващ модул IC694PWR331) осигурява директно физическо/електрическо изпълнение.
Хардуерни спецификации
| Параметър | Спецификация |
|---|---|
| Модел | IC694PWR331 |
| Марка | GE Fanuc / Emerson Automation |
| Произход | САЩ |
| Тегло | 0,56 kg (1,23 lbs) |
| Размери | Прибл. 127 x 177,8 x 50,8 mm (5 x 7 x 2 in) |
| Работна температура | от 0 °C до +60 °C |
| Консумация на енергия | 150 W максимум |
| Входно напрежение | 120/240 VAC (избираемо чрез джъмпер), 47–63 Hz |
| Изходни параметри | +5 VDC при 30 A, +24 VDC при 0,6 A |
| Защита на веригата | Защита от свръхток, пренапрежение и късо съединение |
| Индикатори за състоянието | LED индикатори за състоянието на предния панел |
| Степен на защита на корпуса | Отворен тип / монтаж в шкаф IP20 |
Разпределение на захранването по шината на задната платка и мащабиране на плътността на входовете/изходите
Модулът IC694PWR331 подава постоянен ток с висок капацитет директно по шината на задната платка, което позволява разширяване с голям брой входове/изходи без необходимост от допълнителни захранващи инжектори за подшкафа. Осигурявайки до 30 A по шината +5 VDC заедно с помощен извод +24 VDC, този модул стабилизира нивата на напрежението по шината на задната платка по време на едновременни цикли на превключване на модулите. Вътрешната схема за преобразуване на захранването по шината поддържа регулирането при променливи работни натоварвания и предотвратява задействането на системно нулиране, причинено от преходни спадове на напрежението. Освен това съвместимостта на фърмуера с флаш паметта на CPU платформите RX3i гарантира непрекъсната скорост на комуникация по шината на задната платка при конфигурации с голяма плътност на входовете/изходите.
Често задавани въпроси
В: Как се конфигурира изборът на входно напрежение на захранването IC694PWR331?
О: Потребителите избират между входни източници 120 VAC и 240 VAC чрез вътрешен жичен джъмпер в клемния блок преди подаване на мрежово захранване.
В: Какви предпазни мерки са необходими при работа на IC694PWR331 близо до максималния изходен товар от 30 A?
О: Работата при пълен токов товар генерира значително количество топлина; техниците на място трябва да осигурят свободни вертикални пътища за топлинна конвекция през вентилационните отвори на корпуса.
В: Разполага ли IC694PWR331 с вградени механизми за възстановяване след електрическа повреда?
О: Вътрешната логика интегрира контури за защита от пренапрежение и свръхток, които изключват изходната шина, за да предотвратят повреди; след повреда е необходим цикъл на входното променливотоково захранване за нулиране.
Указания за монтаж на място
Монтирайте IC694PWR331 директно в предназначения слот за захранване на задна платка RX3i, като се уверите, че механичните фиксиращи щипки са напълно захванати. Уверете се, че средата на панела осигурява свободен вертикален въздушен поток над и под шасито на шкафа за отвеждане на топлината.
Преди подаване на променливотоково захранване проверете дали настройката на джъмпера 120/240 VAC съответства на конфигурацията на местната електрическа мрежа. Свържете полевото окабеляване с правилно оразмерени кримпващи кабелни обувки към винтовите клеми, като държите проводниците на променливотоковата линия отделени от чувствителните линии за сигнали с постоянен ток.
Осигурете път към земя с нисък импеданс, като свържете клемата за заземяване на рамката директно към централната заземителна шина на шкафа чрез проводник с голямо сечение. Проверете дали всички заземителни връзки на шасито имат минимално съпротивление, за да предотвратите проникването на високочестотен шум в шините за постояннотоково захранване на задната платка.