{"product_id":"skc3400220-emerson-ac-inverter-drive-motor-control-new-stock","title":"SKC3400220 Emerson Wechselstrom-Inverter-Antrieb Motorsteuerung | Neuer Lagerbestand","description":"\u003ch2\u003eEmerson SKC3400220 Commander SK Serie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eEmerson SKC3400220\u003c\/strong\u003e dient als primärer \u003cstrong\u003eSKC3400220\u003c\/strong\u003e universeller AC-Wechselrichterantrieb zur Ausführung der Drehzahlregelung und Drehmomentsteuerung auf Plattformen der Commander SK Serie. Die Hardware verarbeitet eine 3-phasige 400 VAC Eingangsspannung und liefert einen variablen Frequenzausgangsstrom von bis zu 5,1 A für den Betrieb von Asynchronmotoren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHardware-Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParameter\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKC3400220\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEmerson\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHerkunft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWerksstandard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1361 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWerksstandard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBetriebstemperatur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-10 bis +40 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsaufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,2 kW (3 PS) Nennleistung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCommander SK Serie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniverseller AC-Wechselrichterantrieb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 VAC, 3-phasig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEingangsfrequenz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45-65 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAusgangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 VAC, 3-phasig (variable Frequenz)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAusgangsstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,1 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSteuermodi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV\/f, sensorlose Vektorregelung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremshardware\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntegrierter Brems-Transistor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEMV-Filterung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC3 Industrie-EMV-Filter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLagerungstemperatur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-25 bis +55 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutzfunktionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÜberspannung, Unterspannung, Überstrom, Kurzschluss, thermischer Schutz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePanel- oder DIN-Schiene\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZertifizierungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCE, UL, RoHS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften der industriellen Steuerungs- und Antriebskommunikation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie SKC3400220-Variante steuert den magnetischen Fluss des Motors durch die Ausführung deterministischer V\/Hz- und feldorientierter Vektorregelungsprofile. Die interne Logik steuert die Gate-Ansteuerung der Ausgangswechselrichterbrücke, um die dynamischen Drehmomentanforderungen der mechanischen Last zu erfüllen. Um Systemdatenkorruption oder Busfehler in Profinet- \/ EtherNet\/IP-deterministischen Netzwerken zu verhindern, integriert der Antriebskern einen nativen C3 Industrie-EMV-Filter, der für die Unterdrückung hochfrequenter Störsignale und die Isolierung der internen Mikrocode-Ausführung von elektrischen Störungen auf dem Backplane ausgelegt ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eF: Welche Installationsbeschränkungen gelten bei Verwendung des integrierten Brems-Transistors?\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eA:\u003c\/strong\u003e Der interne Brems-Transistor steuert die Energieableitung während Verzögerungsphasen. Bei hochträgheitsmechanischen Zyklen muss ein externer Bremswiderstand an die speziellen DC-Bus-Anschlüsse angeschlossen werden, um Überspannungen im DC-Link zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eF: Wie gewährleistet der Antrieb die Firmware-Flash-Kompatibilität bei starken Vibrationen?\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eA:\u003c\/strong\u003e Die internen Steuerregister und Flash-Speicherzellen sind auf conformal beschichteten Leiterplatten montiert. Diese mechanische Ausführung verhindert Kontaktoxidation und Speicherbeschädigung bei kontinuierlichen Vibrationen im Bereich von 10 bis 150 Hz.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeldinstallationsrichtlinien\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontageinfrastruktur:\u003c\/strong\u003e Befestigen Sie das Antriebgehäuse vertikal an einer flachen Metallpaneel-Rückwand oder klicken Sie es sicher auf eine 35 mm DIN-Schiene. Halten Sie einen Mindestabstand von 100 mm ober- und unterhalb des Geräts ein, um eine ungehinderte Wärmeableitung zu gewährleisten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStromkabelanschluss:\u003c\/strong\u003e Schließen Sie die 3-phasige 400 VAC Netzversorgung ausschließlich an die Eingangsanschlüsse an. Ausgangsleitungen zum Asynchronmotor müssen geschirmte, symmetrische Motorkabel verwenden, um abgestrahlte elektromagnetische Störungen zu unterdrücken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErdungsrahmen:\u003c\/strong\u003e Stellen Sie eine niederohmige Verbindung her, indem Sie den Erdungsanschluss des Antriebs mit der zentralen Erdungsschiene des Gehäuses verbinden. Stellen Sie sicher, dass die Motorkabelabschirmung mit einer leitfähigen Erdungsklemme 360-Grad-Kontakt zur Metallpaneel-Rückwand hat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteuersignal-Isolierung:\u003c\/strong\u003e Führen Sie alle niederfrequenten analogen und digitalen Steuerleitungen durch separate Kabelkanäle, die von Hochspannungs-AC-Leitungen isoliert sind, um induzierte elektrische Störungen an den Drehzahlreferenzeingängen zu vermeiden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Emerson","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43840638648419,"sku":"SKC3400220","price":370.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/147_93420386-4e6e-453a-be86-790015a449d4.jpg?v=1763360815","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/de\/products\/skc3400220-emerson-ac-inverter-drive-motor-control-new-stock","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}