Relé de Protección de Motor GE 469-P5-HI-A20-E-H 100% Original en Stock

Descripción del producto

GE Multilin 469-P5-HI-A20: Potencia en Gestión de Motores

El GE Multilin 469-P5-HI-A20 es un relé robusto de gestión de motores diseñado para salvaguardar y optimizar el rendimiento de motores de media tensión y grandes. Este dispositivo ofrece protección integral, modelado térmico avanzado, monitoreo de torque en tiempo real y detección temprana de fallas críticas, convirtiéndolo en una herramienta indispensable para la automatización industrial y la protección de motores.

Funcionalidad Principal

• Protección Integral del Motor:

  • Protege contra diversas fallas del motor como sobrecargas, subcargas, condiciones de rotor bloqueado y desequilibrios de fase.

• Modelado Térmico Avanzado:

  • Predice con precisión la temperatura del motor, permitiendo mantenimiento proactivo y previniendo costosos tiempos de inactividad.

• Monitoreo y Protección del Torque:

  • Monitorea el torque del motor en tiempo real para asegurar la operación dentro de límites seguros, maximizando la eficiencia.

• Detección de Barras Rotas del Rotor:

  • Identifica barras rotas del rotor, proporcionando una advertencia temprana de posible falla del motor.

Características mejoradas

• Compatibilidad Flexible con CT:

  • Acepta secundarios de transformador de corriente (TC) de fase de 5A, asegurando una integración sin problemas en sistemas existentes.

• Amplio rango de alimentación de control:

  • Funciona con un amplio rango de alimentación de control CC (90-300V) y CA (70-265V), ofreciendo versatilidad para diversas aplicaciones.

• Salidas analógicas:

  • Proporciona cuatro salidas analógicas 4-20mA para fácil integración con sistemas de control y redes SCADA.

• Panel frontal mejorado (modelo E):

  • Ofrece una interfaz intuitiva para configuración, monitoreo y diagnóstico, disponible solo en variantes del modelo E.

Especificaciones

• Protección del motor:
  • Sobrecarga, subcarga, rotor bloqueado, desequilibrio de fase
• Modelado térmico:
  • Predicción precisa de la temperatura del motor
• Monitoreo de torque:
  • Monitoreo y protección en tiempo real
• Detección de fallos:
  • Detección de barra rota en el rotor
• Compatibilidad con transformador de corriente (TC):
  • Secundarios de TC de fase de 5A
• Rango de alimentación de control:
  • CC: 90-300V, CA: 70-265V
• Salidas analógicas:
  • Cuatro salidas 4-20mA
• Panel frontal (modelo E):
  • Interfaz intuitiva para configuración y diagnóstico