Kit de prueba de proximidad Bently Nevada TK-3G | Stock genuino

Kit de Prueba del Sistema de Proximidad Bently Nevada TK-3G Simulador de Señal

El Bently Nevada TK-3G (Kit de Prueba del Sistema de Proximidad) funciona como el estándar global esencial para simular la vibración y posición del eje para calibrar los monitores Bently Nevada. Atiende la necesidad crítica de verificar en campo el factor de escala de las sondas de proximidad y la precisión de los sistemas de monitoreo asociados de las series 3500 o 9000. Al usar el TK-3G, los ingenieros de mantenimiento pueden simular con precisión el movimiento mecánico para asegurar que los sistemas de protección de maquinaria activen correctamente durante eventos reales de alta vibración, previniendo fallas catastróficas en los activos.

Especificaciones Técnicas

El TK-3G (Bently Nevada) está diseñado para precisión y durabilidad en ambientes industriales:

• Fabricante: Bently Nevada (Baker Hughes)

• Requisitos de Energía: Universal, accionado por aire o eléctrico (115/230 VAC seleccionable)

• Rango de Vibración: 50 a 254 μm (2 a 10 mils) pico a pico

• Rango de Velocidad: 0 a 5,000 rpm (control variable)

• Rango del Micrómetro Mecánico de Carátula: 0 a 25.4 mm (0 a 1.000 pulg.)

• Graduación del Micrómetro: 0.01 mm (0.001 pulg.)

• Material de la Placa Objetivo: Acero AISI 4140 (Estándar para calibración de Proximitor)

• Temperatura de Operación: 0°C a +50°C (+32°F a +122°F)

• Temperatura de Almacenamiento: -18°C a +65°C (0°F a +150°F)

• Peso: 5.9 kg (13 lbs) incluyendo estuche de transporte

Desglose del Código de Modelo

El Bently Nevada TK-3G utiliza un código modular de pedido para definir su fuente de energía y sistema de medición. Comprender las configuraciones específicas de la pieza 3BSE025349R1 o similares depende de estos sufijos:

• TK-3G-01 (Eléctrico Métrico): Equipado con un motor eléctrico 115/230 VAC para rotación constante del disco y un micrómetro de carátula métrico.

• TK-3G-02 (Eléctrico Inglés): Equipado con un motor eléctrico 115/230 VAC y un micrómetro de carátula en sistema inglés (imperial/pulgadas).

• TK-3G-03 (Accionado por Aire Métrico): Utiliza un accionamiento neumático (requiere suministro de aire externo) para ambientes explosivos; incluye micrómetro métrico.

• TK-3G-04 (Accionado por Aire Inglés): Versión con accionamiento neumático y micrómetro en sistema inglés (imperial/pulgadas).

Guía de Instalación y Calibración en Campo

Para obtener resultados precisos con el TK-3G (Bently Nevada), siga estos pasos profesionales de calibración:

1. Montaje de la Sonda: Fije la sonda de proximidad en el soporte de la sonda del kit. Asegúrese de que la punta de la sonda esté paralela al botón objetivo de acero 4140.

2. Calibración Estática (Posición): Use el micrómetro de carátula para mover la sonda hacia y desde el objetivo en incrementos de 0.25 mm (10 mil). Registre la salida de voltaje (VDC) del Proximitor en cada paso para verificar el Factor de Escala Promedio (típicamente 200 mV/mil).

3. Calibración Dinámica (Vibración): Coloque la sonda sobre la parte "wobbulator" del disco giratorio. Ajuste la separación al centro del rango lineal y encienda el motor. El movimiento excéntrico del disco simula la vibración del eje, permitiéndole verificar las lecturas pico a pico en su monitor MCM.

Preguntas Frecuentes: Soporte para Usuarios Profesionales

P: ¿Por qué se usa acero 4140 para la placa objetivo en el TK-3G?R: Las sondas de proximidad Bently Nevada están calibradas de fábrica para acero AISI 4140. Usar la placa objetivo del TK-3G asegura que las propiedades eléctricas (conductividad y permeabilidad) coincidan con la curva estándar de calibración del Proximitor.

P: ¿Se puede usar el TK-3G para probar señales Keyphasor?R: Sí. Al colocar la sonda sobre la sección ranurada del disco, el TK-3G (Bently Nevada) simula el evento una vez por vuelta necesario para verificar la funcionalidad del Keyphasor y la lógica de RPM en el monitor 3500/40.

P: ¿El motor eléctrico es de doble voltaje?R: Sí, las versiones eléctricas del TK-3G cuentan con un motor con conmutador para seleccionar 115 VAC o 230 VAC, haciéndolo compatible con estándares de energía globales.