{"product_id":"ge-is200tvibh2b-cc-mark-vi-speedtronic-vibration-input-board","title":"GE IS200TVIBH2B CC Mark VI Speedtronic, tarjeta de entrada de vibración","description":"\u003ch2\u003ePlaca terminal de entrada de vibración GE IS200TVIBH2B CC Mark VI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eGE IS200TVIBH2B CC\u003c\/strong\u003e, también catalogada como placa terminal de entrada de vibración \u003cstrong\u003eIS200TVIB\u003c\/strong\u003e, funciona como un componente de hardware dedicado para la adquisición y el acondicionamiento de señales de sensores dinámicos dentro de las plataformas de control de turbinas GE Mark VI. La placa 6U enruta 8 canales de entrada de vibración conectados a sondas de proximidad y acelerómetros en un rango de entrada de +\/-24 VDC. El acondicionamiento integrado de señales analógicas, el filtrado activo y el aislamiento galvánico de 1500 VDC entre canal y bus procesan las señales sin procesar de los transductores antes de transmitir los parámetros de digitalización a través del backplane del sistema de control.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones del hardware\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParámetro\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModelo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIS200TVIBH2B CC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOrigen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEE. UU.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.9 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensiones\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e233 mm x 167 mm (perfil VME estándar 6U)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemperatura de funcionamiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 °C a +60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConsumo de energía\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+5 VDC mediante el bus del backplane\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDensidad de canales\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 canales de entrada de vibración\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCompatibilidad con transductores\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSondas de proximidad, acelerómetros\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRango de entrada de señal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+\/-24 VDC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTensión de aislamiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAislamiento de 1500 VDC entre canal y bus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiagnóstico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIndicadores LED del estado de los canales y las sondas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTerminación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTerminales de tornillo con protectores de cables\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eVelocidad de comunicación y rendimiento determinista del bus del backplane\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eGE IS200TVIBH2B CC\u003c\/strong\u003e se conecta directamente al bus del backplane del sistema Mark VI para garantizar la entrega rápida y determinista de los datos de vibración a las unidades centrales de procesamiento. Los circuitos de conversión analógica-digital sincronizan los datos muestreados de los canales con los ciclos de ejecución del controlador, evitando la acumulación de latencia en los lazos de protección de la maquinaria. La compatibilidad integrada del firmware mantiene la integridad del protocolo durante los ciclos de comunicación del backplane, lo que permite procesar en tiempo real señales de vibración de alta frecuencia sin modificar el ancho de banda del bus del sistema.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eP: ¿Cómo ayudan los indicadores LED integrados durante la verificación física del lazo?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR: Los técnicos utilizan los LED del panel frontal para observar el estado activo de los canales, el estado de los rieles de alimentación y la integridad de las líneas de las sondas sin interrumpir la adquisición de señales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eP: ¿Qué precauciones evitan el acoplamiento de ruido en tendidos largos de cables de sondas de proximidad?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR: Instale cableado de par trenzado blindado, conecte los hilos de drenaje del blindaje al punto de tierra específico del gabinete y mantenga una separación física respecto de los conductores de CA de alta tensión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eP: ¿Puede la placa terminal gestionar simultáneamente entradas de distintos tipos de transductores?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR: Sí, los circuitos de acondicionamiento integrados procesan entradas tanto de sondas de proximidad de corrientes parásitas como de acelerómetros piezoeléctricos en canales individuales dentro del rango operativo de +\/-24 VDC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDirectrices de instalación en campo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSiga estas prácticas fundamentales de montaje físico y cableado durante la instalación de la placa terminal:\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje de la placa portadora\u003c\/strong\u003e: Inserte la placa terminal 6U en el bastidor del gabinete utilizando los clips de montaje estándar y verifique que exista un contacto sólido con el chasis para conectar a tierra el conjunto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConexión del cableado de campo\u003c\/strong\u003e: Conecte los cables de los sensores de campo a los terminales de tornillo, asegurándose de que los protectores sujeten firmemente los conductores sin apretarlos en exceso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisciplina de puesta a tierra del blindaje\u003c\/strong\u003e: Dirija los hilos de drenaje de los cables directamente a la barra de tierra designada, manteniendo una conexión a tierra de un solo punto para eliminar las corrientes de los lazos de tierra.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConexión de los cables de interfaz\u003c\/strong\u003e: Conecte los cables planos de interfaz multipin del backplane a los conectores de la placa y bloquee los pestillos laterales para evitar desconexiones causadas por vibraciones.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComprobación de la polarización del transductor\u003c\/strong\u003e: Mida las tensiones de polarización de CC en los terminales de campo antes de poner en marcha el sistema para confirmar que las sondas de proximidad reciben la alimentación de excitación especificada.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"GE Fanuc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44451768467555,"sku":"IS200TVIBH2B CC","price":120.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/454._c897b748-0447-43f9-880a-5a6c38204dda.jpg?v=1786006042","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/es\/products\/ge-is200tvibh2b-cc-mark-vi-speedtronic-vibration-input-board","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}