{"product_id":"pneumatic-indicating-controller-foxboro-43ap-fa42c-pb-44","title":"Controlador indicador neumático | Foxboro 43AP-FA42C\/PB-44","description":"\u003ch2\u003eControlador indicador neumático Foxboro 43AP-FA42C\/PB-44 de la serie 43AP\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eFoxboro 43AP-FA42C\/PB-44\u003c\/strong\u003e, también catalogado como controlador indicador neumático \u003cstrong\u003e43AP-FA42C\/PB-44\u003c\/strong\u003e, funciona como un componente de hardware específico para el control mecánico de procesos en lazo cerrado dentro de las redes de automatización neumática de la serie 43AP. El controlador combina un indicador visual del proceso con un mecanismo de control de equilibrio de fuerzas, convirtiendo directamente las entradas de presión, temperatura, vacío o presión diferencial en una señal de salida regulada de 3-15 psi para modular los elementos finales de control.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones del hardware\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParámetro\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModelo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e43AP-FA42C\/PB-44\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFoxboro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOrigen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEE. UU.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17 lb (7,7 kg)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensiones\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNo especificadas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemperatura de funcionamiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40 a +85 °C (-40 a +185 °F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConsumo de energía\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinguno (accionado por aire de instrumentos neumático)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eControladores indicadores neumáticos de la serie 43AP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVariables medidas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePresión, temperatura, vacío, presión diferencial\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModos de control\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTodo-nada, proporcional (4-400 %), proporcional + derivativo (0,05-50 min), proporcional + reajuste (0,01-50 min\/repetición), PID completo, banda diferencial (1-100 %)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeñal de salida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-15 psi (20-100 kPa) neumática; presión manométrica de hasta 30 psi (200 kPa)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrecisión\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+\/-0,25 % del intervalo (típica)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAjustabilidad del intervalo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRango de hasta 10:1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCalibración\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEn línea con ajuste de precisión\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpciones\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePunto de ajuste neumático remoto, transferencia automática\/manual, función por lotes, contactos eléctricos tipo 70, montaje en válvula\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRango de humedad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 % a 95 % sin condensación\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eClase de protección\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGabinete NEMA 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eIntegraciones del protocolo de lazo HART de 4-20 mA y aislamiento de canales\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl conjunto mecánico de equilibrio de fuerzas dentro de la unidad proporciona un aislamiento físico total entre la trayectoria del fluido del proceso y los sistemas eléctricos de la planta. Cuando se configura junto con instrumentos que utilizan el protocolo de lazo HART de 4-20 mA o topologías híbridas de redes DCS, los convertidores de señal neumático a corriente (P\/I) y de corriente a neumático (I\/P) mantienen el aislamiento entre canales en las tarjetas de entrada\/salida. Esta separación mecánica de señales evita que los picos de tensión de modo común, los lazos de tierra y las interferencias electromagnéticas (EMI) alteren los buses de campo digitales o los paneles posteriores DCS centralizados.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eP: ¿Cómo mantiene estable la salida el mecanismo mecánico de equilibrio de fuerzas durante las variaciones de temperatura ambiente?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR: El enlace mecánico accionado por resorte y el relé neumático equilibran directamente la contrapresión de la tobera con el desplazamiento de los fuelles del proceso, eliminando la deriva térmica asociada con los amplificadores electrónicos de estado sólido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eP: ¿Puede el 43AP-FA42C\/PB-44 conectarse directamente a posicionadores neumáticos de válvulas modernos?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR: Sí, la señal de salida calibrada de 3-15 psi (20-100 kPa) se conecta mediante tubería neumática estándar directamente a posicionadores, actuadores y válvulas de control finales antiguas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eP: ¿Cómo se realizan la calibración de cero y del intervalo en el controlador mientras está en línea?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR: Los técnicos realizan la calibración en línea del cero y del intervalo mediante los mecanismos integrados de ajuste mecánico de precisión ubicados en el conjunto de la placa frontal, sin detener el flujo del proceso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDirectrices de instalación en campo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMonte verticalmente el gabinete NEMA 3 sobre un soporte de tubería de 2 pulgadas, una superficie mural o el yugo de una válvula de control utilizando herrajes de montaje estándar. Asegure los cierres de la cubierta del alojamiento para mantener el sellado ambiental contra la humedad atmosférica y la entrada de partículas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConecte a la entrada de suministro aire de instrumentos limpio, seco y sin aceite, filtrado conforme a los requisitos estándar para aire de instrumentos. Utilice accesorios de tubería NPT de 1\/4 de pulgada para todas las conexiones neumáticas. Aplique sellador de roscas de PTFE estrictamente a las roscas macho NPT, dejando expuestas las dos primeras roscas para evitar que las partículas de sellador obstruyan los orificios internos de la tobera-obturador. Instale las líneas neumáticas utilizando tubos de cobre o acero inoxidable 316, manteniendo los tendidos alejados de maquinaria con alta vibración para conservar la integridad mecánica.\u003c\/p\u003e","brand":"Foxboro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43841575944291,"sku":"43AP-FA42C\/PB-44","price":190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/159_8fc9764a-b6ba-466c-94f1-bcdb355ea32d.jpg?v=1763429677","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/es\/products\/pneumatic-indicating-controller-foxboro-43ap-fa42c-pb-44","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}