Sensor de Velocidad Emerson PR9268/617-100 | Stock Nuevo y Original
Manufacturer: Emerson
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Part Number: KJ3212X1-BK1
Condition:New with Original Package
Product Type: Sensores de proximidad
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Country of Origin: Germany
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Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Sensor de Velocidad Electrodinámico Emerson PR9268/617-100
El Emerson PR9268/617-100, también catalogado como el PR9268 Sensor de Velocidad Electrodinámico, funciona como un componente de hardware dedicado para el monitoreo absoluto de vibraciones en maquinaria rotativa dentro de plataformas de monitoreo de turbomáquinas y bombas.
Especificaciones de Hardware
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Modelo | PR9268/617-100 (Modelo base: PR9268) |
| Marca | Emerson |
| Origen | Alemania |
| Peso | Dimensiones estándar de sensor de velocidad industrial |
| Dimensiones | Configuración estándar de carcasa cilíndrica |
| Temperatura de operación | -20 a +100 °C |
| Consumo de energía | Elemento electrodinámico auto-generador (no requiere alimentación externa para la producción de señal) |
| Sensibilidad | 28.5 mV/mm/s @ 80 Hz, 20 °C, carga de 100 kOhm |
| Rango de medición | +/-1500 um (+/-59055 uin) |
| Rango de frecuencia | 4 Hz a 1000 Hz (240 a 60000 cpm) |
| Humedad | 0% a 100%, sin condensación |
| Interfaz de cable | Conexión blindada multicore (configuraciones opcionales con conector Harting) |
| Montaje | Montaje en espárrago de carcasa |
| Certificaciones | CE, RoHS |
Aislamiento entre Canales y Procesamiento Instrumental DCS
El PR9268/617-100 transforma los vectores de velocidad física de la carcasa en señales de voltaje AC de baja impedancia proporcionales mediante un conjunto interno de masa con bobina móvil. Al conectar la salida del sensor con tarjetas instrumentales anfitrionas, se mantienen los protocolos estándar de aislamiento entre canales dentro de los racks de procesamiento para eliminar bucles de tierra eléctricos. La forma de onda AC generada transfiere datos mecánicos directos en un rango de frecuencia de 4 Hz a 1000 Hz, evitando los parámetros estándar del protocolo de bucle HART 4-20 mA y los circuitos de compensación de unión fría para proporcionar entradas de velocidad en bruto directamente al sistema de supervisión.
Preguntas Frecuentes
P: ¿Cómo limita el diseño interno de la bobina el desfase del sensor en el umbral de baja frecuencia de 4 Hz?
R: El conjunto electrodinámico utiliza elementos calibrados de amortiguación mecánica para seguir la velocidad de la carcasa de la máquina hasta 4 Hz. Por debajo de este umbral, la resonancia mecánica interna limita el rendimiento, causando atenuación estándar de la señal y desfases predecibles que deben ser compensados en el software de configuración del receptor del rack.
P: ¿Qué modos de fallo estructural se manifiestan si el sensor está desalineado respecto al eje de vibración objetivo?
R: El PR9268/617-100 funciona como un sensor direccional de un solo eje. Si el eje de la bobina interna se inclina más allá de las tolerancias de alineación especificadas en fábrica, aumenta la sensibilidad cruzada interna, introduciendo diafonía mecánica y desplazando la sensibilidad nominal de salida desde la base de 28.5 mV/mm/s.
P: ¿Requiere el sensor una conexión de alimentación externa para transmitir señales eléctricas?
R: No. El diseño electrodinámico funciona como un transductor auto-generador, induciendo voltaje mediante el campo magnético permanente a medida que la carcasa de la máquina se mueve, convirtiendo la velocidad sísmica física directamente en señales de salida en milivoltios.
Guías para la Instalación en Campo
- Preparación de la superficie de montaje: Prepare una superficie plana, lisa y sin pintar en el bloque del alojamiento del rodamiento que coincida con la dimensión del espárrago de la carcasa. Asegúrese de que la interfaz esté libre de residuos para evitar la atenuación de señales mecánicas de alta frecuencia.
- Restricciones de apriete con torque: Fije el sensor al bloque roscado del alojamiento usando una llave de torque industrial. Cumpla estrictamente con las directrices estándar de torque de fábrica para evitar distorsión de roscas o daños internos en la carcasa.
- Matriz de conexión a tierra del blindaje: Conecte la trenza de blindaje del cable de señal exclusivamente al bus de tierra de instrumentación dentro del panel del monitor. Termine el extremo del sensor en una configuración flotante e aislada para aislar el circuito de corrientes circulantes.
- Enrutamiento y tensión del cable: Forme un lazo activo inmediatamente adyacente al marco del transmisor usando ataduras mecánicas de montaje. Este diseño aísla la terminación del cable de la tensión mecánica continua causada por los ciclos operativos de la maquinaria.