PR9268/706-000 Sensor de Velocidad Electrodinámico Emerson | Stock Nuevo y Original
Manufacturer: Epro
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Part Number: PR9268/706-000
Condition：New with Original Package
Product Type: Serie Emerson AMS / EPRO
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Country of Origin: Germany
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Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Sensores de Velocidad Electrodinámicos Serie PR9268 Emerson PR9268/706-000
Configurado para la medición absoluta de vibración de carcasa en maquinaria industrial, el Emerson PR9268/706-000 (Sensor de Velocidad Electrodinámico PR9268) ofrece ejecución física/eléctrica directa. El hardware opera bajo el principio electrodinámico de bobina móvil, utilizando una bobina suspendida dentro de un campo magnético permanente para convertir la vibración mecánica horizontal directamente en una salida de voltaje analógico proporcional. Este sensor pasivo auto-generado rastrea las coordenadas de movimiento de la carcasa bajo restricciones de alineación horizontal sin utilizar bucles de alimentación externa ni controladores de oscilador.
Especificaciones de hardware
| Parámetro | Especificación |
| Modelo | PR9268/706-000 |
| Marca | Emerson (EPRO) |
| Origen | Alemania |
| Peso | Masa estándar del sensor con carcasa industrial |
| Dimensiones | Carcasa cilíndrica robusta con rosca |
| Temperatura de operación | -20 a +100 °C |
| Consumo de energía | Arquitectura electrodinámica auto-generada (0 mA de consumo de energía externa) |
| Eje de medición | Horizontal (límite de orientación +/-30 grados) |
| Sensibilidad | 28.5 mV/mm/s (723.9 mV/in/s) +/-5% a 80 Hz, 20 °C, carga de 100 kOhm |
| Rango de frecuencia | 4 Hz - 1,000 Hz (límites de calibración +/-3 dB) |
| Frecuencia natural | 14 Hz +/-7% a 20 °C |
| Rango de medición | Límite de desplazamiento de +/-1,500 um (59,055 uin) |
| Aceleración máxima | 10 g continuo, 20 g pico intermitente |
| Clasificación de sellado | IP67 (hermético al polvo, resistente al agua) |
| Material de la carcasa | Acero inoxidable |
| Cumplimiento | Sistemas de protección de maquinaria API 670 |
Aislamiento canal a canal e interfaz de voltaje diferencial
Para asegurar la transmisión de variables de voltaje analógico de bajo nivel a través de bahías de maquinaria con alta interferencia, el PR9268/706-000 se conecta con tarjetas de monitoreo configuradas para aislamiento canal a canal. La matriz de bobina móvil produce una salida de voltaje diferencial flotante que mitiga la generación de corrientes de bucle entre la carcasa estructural de la máquina y el punto de tierra centralizado del rack. Este diseño eléctrico aislado permite la integración directa con módulos de conversión de protocolo de bucle 4-20 mA HART o unidades de procesamiento de sistemas de control distribuido (DCS) sin encontrar diafonía entre canales ni inyección de ruido inductivo a lo largo del ancho de banda de seguimiento de 4 Hz a 1,000 Hz.
Preguntas Frecuentes
P: ¿Cómo afecta la operación del PR9268/706-000 más allá del rango de alineación horizontal configurado a la precisión de la señal?
A: Los resortes de suspensión interna están optimizados mecánicamente para ejecución horizontal dentro de un límite de +/-30 grados. Inclinar el sensor más allá de este límite de diseño induce componentes de fricción interna y desplazamiento del eje central, desplazando la frecuencia natural de 14 Hz e invalidando la calibración de sensibilidad de 28.5 mV/mm/s.
Q: ¿Qué impacto tiene una condición de cortocircuito en el cableado de campo sobre el conjunto pasivo de bobina móvil?
A: Un cortocircuito entre los pines de señal carga en vacío el generador de bobina electrodinámica. Esta configuración eléctrica induce un fuerte amortiguamiento electromagnético en el conjunto de masa interna, degradando severamente la amplitud de respuesta de voltaje de salida en todo el rango de frecuencias y provocando una indicación de falla en el lazo API 670.
Q: ¿Requiere este sensor de velocidad electrodinámico seguimiento de aislamiento de alto voltaje a niveles altos de aceleración?
A: No, el sensor genera señales analógicas de bajo voltaje proporcionales a la velocidad. Sin embargo, cuando el hardware sufre impactos mecánicos que superan los umbrales de aceleración continua de 10 g o intermitente de 20 g, la suspensión interna alcanza sus límites físicos de recorrido, introduciendo picos de distorsión armónica en el lazo de salida diferencial.
Directrices para la Instalación en Campo
- Bloqueo de Alineación Horizontal: Monte la carcasa de acero inoxidable sobre una base plana mecanizada dentro de la ventana de trayectoria horizontal especificada (+/-30 grados). Apriete la estructura del perno de montaje según las restricciones estándar de torque industrial para eliminar la resonancia local en la unión.
- Enrutamiento de Continuidad de Blindaje: Conecte la trenza exterior del cable par trenzado blindado exclusivamente a la barra terminal de tierra del instrumento dentro del panel de marshalling. Aísle la capa de blindaje en el accesorio local de unión del sensor para evitar bucles parasitarios de corriente a tierra.
- Separación de Bandejas para Conductores: Coloque las señales de salida analógica de baja impedancia dentro de redes de conductos de acero conectados a tierra. Mantenga separación física entre estos cables de medición y las líneas de motores de CA de alta potencia o las rutas de salida de variadores de frecuencia (VFD).
- Límites de Engranaje de Rosca: Al conectar conductos o accesorios terminales coincidentes al punto de terminación de la unión del sensor, verifique exactamente 5 roscas completas de compromiso NPT para mantener la integridad estructural del sello contra humedad y neblina de aceite IP67.