Bently Nevada 176499-03 Repuesto de PWA para Monitoreo de Posición (copia)
Bently Nevada 176499-03 Repuesto de PWA para Monitoreo de Posición (copia)
Bently Nevada 176499-03 Repuesto de PWA para Monitoreo de Posición (copia)
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Bently Nevada 176499-03 Repuesto de PWA para Monitoreo de Posición (copia)

  • Manufacturer: Bently Nevada

  • Part Number: 16925-30

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: Desplazamiento Axial

  • Country of Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Descripción del Producto

El Bently Nevada 176499-03 funciona como un módulo vital de monitoreo de posición de cuatro canales dentro del Sistema de Protección de Maquinaria 3500. Procesa continuamente las entradas de varios transductores para rastrear parámetros críticos del eje, incluyendo el empuje axial y la expansión diferencial. Suministramos esta unidad como 100% Nueva y Original, asegurando que sus turbinas de vapor, turbinas de gas y compresores operen dentro de tolerancias mecánicas seguras para evitar contactos internos catastróficos.

Especificaciones Técnicas

Característica Detalles
Canales 4 Canales Independientes de Monitoreo de Posición
Transductores Compatibles Sondas de Proximidad, LVDTs, Potenciómetros Rotativos
Tipos de Medición Axial (Empuje), Expansión Diferencial, Desplazamiento Rotativo
Configuración Programable mediante el Software de Configuración del Rack 3500
Precisión Resolución de alta precisión para desplazamientos submilimétricos
Lógica de Alarma Soporta puntos de ajuste independientes para Alerta y Peligro
Origen EE.UU.
Peso 0.8 kg (1.76 lbs)

Ventajas de Ingeniería

  • Versatilidad Multi-Transductor: El 176499-03 admite una amplia variedad de tipos de sensores, incluyendo LVDTs DC/AC y sondas de proximidad estándar. Esta flexibilidad permite a los ingenieros monitorear tanto el empuje del eje de alta velocidad como la expansión térmica lenta dentro del mismo marco del módulo.

  • Protección Axial de Precisión: Al proporcionar monitoreo continuo 24/7 de la posición axial, el módulo detecta instantáneamente el desgaste o fallo del cojinete de empuje. Envía señales automáticas de disparo al backplane del rack, protegiendo componentes costosos del rotor y estator de choques mecánicos.

  • Diagnósticos Avanzados de Expansión: El módulo soporta mediciones complejas de expansión diferencial "de doble rampa". Esta capacidad rastrea con precisión el crecimiento relativo entre la carcasa de la turbina y su rotor durante los ciclos de arranque y parada, previniendo rozamientos durante transitorios térmicos.

  • Diseño Industrial Robusto: Diseñado para el ruido eléctrico y las fluctuaciones de temperatura presentes en plantas de energía y refinerías, el 176499-03 mantiene la estabilidad de la señal y previene falsas alarmas, asegurando alta disponibilidad del sistema.

Preguntas Frecuentes

1. ¿Es el 176499-03 un reemplazo directo para todos los módulos 3500/45?

Sí. El 176499-03 es el número de repuesto principal para el Monitor de Posición 3500/45. Es funcionalmente intercambiable con otras variantes de este módulo. Siempre verifique su archivo de configuración actual antes de cambiar módulos para asegurar puntos de ajuste consistentes.

2. ¿Puedo mezclar diferentes tipos de medición en el mismo módulo?

Sí. Puede configurar cada uno de los cuatro canales de forma independiente. Por ejemplo, puede usar los Canales 1 y 2 para Posición de Empuje mientras utiliza los Canales 3 y 4 para Expansión Diferencial, siempre que tenga instalado el módulo de E/S correcto.

3. ¿Este módulo requiere un módulo de E/S específico?

El monitoreo de posición generalmente requiere módulos de E/S específicos dependiendo de si usa sondas de proximidad o LVDTs. Asegúrese de que el backplane de E/S de su rack coincida con el tipo de transductor para evitar errores de incompatibilidad de hardware.

4. ¿Cómo configuro la posición cero para una instalación nueva?

Realiza el proceso de "Cero" mediante el Software de Configuración del Rack 3500. Una vez que la maquinaria esté en su punto de referencia de arranque en frío, el software le permite calibrar el desplazamiento eléctrico para representar la posición cero física del eje.

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