{"product_id":"74712-bently-nevada-seismoprobe-velocity-transducer-monitoring","title":"74712 سنسور سرعت لرزه‌نگار بنتلی نوادا برای پایش","description":"\u003ch2\u003eمبدل سرعت Seismoprobe مدل Bently Nevada 74712\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBently Nevada 74712\u003c\/strong\u003e که به‌عنوان \u003cstrong\u003e74712\u003c\/strong\u003e Seismoprobe Velocity Transducer نیز شناخته می‌شود، به‌عنوان یک قطعه سخت‌افزاری اختصاصی برای اندازه‌گیری مطلق ارتعاشات در محفظه‌های یاتاقان و بدنه‌های ساختاری ماشین‌آلات صنعتی در شبکه‌های پایش صنعتی عمل می‌کند.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eمشخصات سخت‌افزاری\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eپارامتر\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eمشخصات\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمدل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e74712\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eبرند\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBently Nevada\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eساخت\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eایالات متحده آمریکا\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوزن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450 گرم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eابعاد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبدنه صنعتی استاندارد\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eدمای کاری\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eاز -30 درجه سانتی‌گراد تا +120 درجه سانتی‌گراد\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمصرف برق\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 W (خودتولیدکننده)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eحساسیت\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mV\/in\/sec (± 5%)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eپاسخ فرکانسی\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 هرتز تا 1,000 هرتز\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eویژگی‌های پایش مکانیکی و TSI\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e74712\u003c\/strong\u003e از یک عنصر حسگر سیم‌پیچ متحرک برای تولید ولتاژ خروجی متناسب با سرعت ارتعاش استفاده می‌کند. برخلاف حسگرهای پیزوالکتریک فعال، این دستگاه به تحریک خارجی نیاز ندارد که سیم‌کشی در حلقه‌های پایش از راه دور را ساده‌تر می‌کند. برای به‌دست آوردن داده‌های بهینه دینامیک روتور، تکنسین‌ها باید اطمینان حاصل کنند که حسگر روی سطحی سخت و محکم نصب شده است، زیرا انعطاف‌پذیری رابط نصب اغلب پاسخ فرکانس بالا را تغییر می‌دهد. در حالی که مقیاس‌بندی پروب جریان گردابی برای این مبدل سرعت کاربردی ندارد، مهندسان باید تأیید کنند که جرم بدنه ماشین کافی است تا جرم سیم‌پیچ متحرک را بدون ایجاد رزونانس موضعی پشتیبانی کند. همچنین کاربران باید از نبود تداخل مغناطیسی بیش از حد در نزدیکی محفظه اطمینان حاصل کنند تا از خراب شدن سیگنال در عملکرد فرکانس پایین جلوگیری شود.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eسؤالات متداول\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eس: آیا خروجی حسگر نیاز به پردازش سیگنال قبل از اتصال به سیستم پایش دارد؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: بله. ولتاژ خام خروجی باید به یک ماژول پایش سازگار Bently Nevada یا مانیتور میدانی هدایت شود تا سیگنال سرعت خام به واحدهای مهندسی مناسب برای هشدار جابجایی یا سرعت تبدیل شود.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: طراحی سیم‌پیچ متحرک چگونه به شوک‌های مکانیکی با دامنه بالا واکنش نشان می‌دهد؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: معماری سیم‌پیچ متحرک به‌طور ذاتی انرژی ضربه فرکانس بالا را دمپ می‌کند. این موضوع خطر اشباع سیگنال را نسبت به شتاب‌سنج‌ها کاهش می‌دهد و داده‌های پایدار در رویدادهای ارتعاشی شدید را تضمین می‌کند.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: آیا محدودیت‌های خاصی برای جهت نصب وجود دارد؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: این مبدل در هر جهتی به‌خوبی کار می‌کند؛ با این حال، نصاب‌ها باید تراز نصب را در طول زنجیره ماشین حفظ کنند تا داده‌های برداری در نقاط پایش مختلف قابل مقایسه باقی بماند.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eراهنمای نصب در محل\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eآماده‌سازی سطح:\u003c\/strong\u003e سطح بدنه ماشین را تمیز کنید تا تماس فلز به فلز صاف و یکنواخت باشد. تمام رنگ یا اکسیداسیون در محل نصب را حذف کنید.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eاتصال مکانیکی:\u003c\/strong\u003e از پیچ رزوه‌دار مشخص شده برای محکم کردن مبدل استفاده کنید. پیچ را طبق استانداردهای مونتاژ مکانیکی سفت کنید تا تماس کامل برقرار شود؛ نصب شل باعث ایجاد نویز قابل توجه در باند فرکانسی 10 هرتز تا 1,000 هرتز می‌شود.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eشیلدینگ:\u003c\/strong\u003e شیلد کابل را فقط در مرجع زمین سیستم پایش خاتمه دهید. از ایجاد حلقه‌های زمین جلوگیری کنید و اطمینان حاصل کنید که بدنه حسگر در صورت وجود پتانسیل‌های الکتریکی بالا در قاب ماشین، به‌صورت الکتریکی ایزوله باقی بماند.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eسیم‌کشی:\u003c\/strong\u003e کابل‌ها را حداقل فاصله ممکن از سیم‌های برق نگه دارید تا از القای نویز الکترومغناطیسی جلوگیری شود، زیرا ولتاژ خروجی با دامنه پایین به نویز القایی حساس است.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"Bently Nevada","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43853811581027,"sku":"74712","price":188.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/216_545f4e85-4aa6-4ab7-b160-5b5dd36dc894.jpg?v=1764050517","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/fa\/products\/74712-bently-nevada-seismoprobe-velocity-transducer-monitoring","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}