{"product_id":"ge-is200tregh1b-brand-new-mark-vi-emergency-trip-board","title":"GE IS200TREGH1B | تابلو قطع اضطراری مارک شش نو و آکبند","description":"\u003ch3\u003eمروری بر محصول\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eGE IS200TREGH1B\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e (TREG) به‌عنوان \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eبرد ترمینال رله تریپ اصلی\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eدر معماری کنترل \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eMark VI Speedtronic\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e عمل می‌کند. این ماژول رابط فیزیکی و الکتریکی حیاتی برای سیگنال‌های تریپ توربین را فراهم می‌کند و فرمان‌های سطح منطقی را به عملگرهای رله‌ای قوی تبدیل می‌کند. برد TREG که در قلب حلقه حفاظت توربین قرار دارد، خاموشی فوری و ایمن واحد را در مواقع سرعت بیش از حد، لرزش یا توقف اضطراری دستی تضمین می‌کند. این برد سیگنال‌های با صحت بالا را برای قطع انرژی شیرهای توقف سوخت یا بخار مدیریت می‌کند و به‌عنوان یک جزء غیرقابل چشم‌پوشی برای ایمنی نیروگاه شناخته می‌شود.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eوضعیت:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e100٪ نو و اصل.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eمشخصات فنی\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eمدل IS200TREGH1B از مدارهای سوئیچینگ با سرعت بالا و ایزولاسیون صنعتی برای تضمین اجرای قطعی تریپ استفاده می‌کند.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eپارامتر\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eمشخصات\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eسازنده\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eجنرال الکتریک (GE)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eنوع محصول\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eبرد ترمینال رله تریپ (TREG)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eکاربرد سیستم\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eکنترل و حفاظت توربین Mark VI\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eورودی منطقی\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eفرمان‌های تریپ از ماژول‌های ورودی\/خروجی VPRO \/ VTUR\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eکانال‌های خروجی\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eخروجی‌های رله جریان بالا برای سلونوئیدهای تریپ\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eمنبع تغذیه\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e28 ولت DC (نامی)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eایزولاسیون\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eایزولاسیون کامل گالوانیکی بین منطق و میدان\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eدمای کاری\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e0 درجه سانتی‌گراد تا +60 درجه سانتی‌گراد\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eابعاد\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e130 × 107 × 32 میلی‌متر\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eوزن\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e0.5 کیلوگرم\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eمزایای مهندسی\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eپاسخ اضطراری قطعی:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eبرد TREG فرمان‌های تریپ را با دقت میلی‌ثانیه اجرا می‌کند. با دور زدن لایه‌های نرم‌افزاری نظارتی استاندارد و استفاده از مسیرهای منطقی سخت‌افزاری، مدل IS200TREGH1B بلافاصله پس از وقوع شرایط تریپ، اقدام حفاظتی را آغاز می‌کند و از خرابی مکانیکی فاجعه‌بار جلوگیری می‌نماید.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eمنطق رله ایمن در برابر خطا:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eسخت‌افزار از فلسفه «قطع انرژی برای تریپ» پیروی می‌کند. هرگونه قطع برق کنترل یا جدا شدن فیزیکی برد به‌طور خودکار رله‌های تریپ را فعال می‌کند. این طراحی تضمین می‌کند که توربین حتی در صورت خرابی کامل سیستم کنترل به حالت ایمن بازگردد.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eپشتیبانی از رأی‌گیری افزونه:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eدر سیستم‌های افزونه سه‌گانه (TMR)، مدل IS200TREGH1B امکان رأی‌گیری سخت‌افزاری 2 از 3 (2oo3) را فراهم می‌کند. این معماری به سیستم اجازه می‌دهد یک سیگنال معیوب را نادیده بگیرد و در عین حال توانایی تریپ توربین را حفظ کند، که باعث حذف تریپ‌های مزاحم بدون کاهش ایمنی می‌شود.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eرابط سلونوئید جریان بالا:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eبرد دارای کنتاکت‌های رله سنگین است که به‌طور خاص برای بارهای القایی سلونوئید طراحی شده‌اند. مدارهای سرکوب داخلی، پالس‌های EMF معکوس هنگام قطع انرژی را خنثی می‌کنند و از مسیرهای داخلی برد محافظت کرده و عمر سرویس رله‌های تریپ را افزایش می‌دهند.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eایمنی بالا در برابر نویز:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGE از پوشش و فیلترینگ پیشرفته در مراحل ورودی TREG استفاده می‌کند. این کار از ایجاد تریپ‌های کاذب ناشی از تداخل الکترومغناطیسی (EMI) تجهیزات با ولتاژ بالا در سالن توربین جلوگیری می‌کند و اطمینان می‌دهد که فقط فرمان‌های حفاظتی معتبر باعث فعال شدن فرآیند خاموشی می‌شوند.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eسؤالات متداول\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eس: آیا می‌توانم از IS200TREGH1B در سیستم Mark VIe استفاده کنم؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: مدل IS200TREGH1B متعلق به سری \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eMark VI\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e است. در حالی که Mark VIe از مفاهیم مشابه منطق تریپ استفاده می‌کند، معمولاً به نسخه‌های \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eTREA\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e یا \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eTREG\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e طراحی شده مخصوص رابط بسته ورودی\/خروجی Mark VIe نیاز دارد. همیشه پیش از نصب، پین‌آوت کانکتور و سری سیستم را بررسی کنید.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eس: آیا IS200TREGH1B شامل رله‌های تریپ اصلی است؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: بله. برد TREG شامل رله‌های مکانیکی یا حالت جامد است که برق سلونوئیدهای تریپ را قطع می‌کنند. این برد به‌عنوان نقطه پایانی سیم‌کشی میدانی مرتبط با شیرهای توقف اضطراری عمل می‌کند.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eس: چگونه می‌توانم برد را بدون تریپ کردن واقعی توربین آزمایش کنم؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: سیستم Mark VI از «آزمایش رله تریپ آنلاین» پشتیبانی می‌کند. از طریق نرم‌افزار کنترل، می‌توانید رله‌های جداگانه روی برد TREG را فعال کنید تا انتقال کنتاکت را بررسی نمایید. در پیکربندی TMR، این امکان را می‌دهد که هر شاخه را به‌صورت جداگانه آزمایش کنید بدون اینکه مدار کامل به شیرهای توقف قطع شود.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eس: اهمیت پسوند \"H1B\" چیست؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: \"H1B\" گروه سخت‌افزاری عملکردی و نسخه طراحی را نشان می‌دهد. این نسخه تضمین می‌کند که با رک‌های ترمینال استاندارد Mark VI سازگار باشد. هنگام تعویض ماژول، تطابق پسوند H1B تضمین می‌کند که امپدانس الکتریکی و زمان‌بندی رله‌ها با طراحی اصلی سیستم یکسان باقی بماند.\u003c\/p\u003e","brand":"GE Fanuc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44093437935715,"sku":"IS200TREGH","price":177.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/436._8c25e763-a473-48ad-b427-47e1d4f63d75.jpg?v=1775004982","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/fa\/products\/ge-is200tregh1b-brand-new-mark-vi-emergency-trip-board","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}