تعویض درایور جرقهزنی انرژی بالا | 8408-921 وودوارد
Manufacturer: Woodward
-
Part Number: 8408-921
Condition：New with Original Package
Product Type: فناوری STExcite
-
Country of Origin: GERMANY
Payment:T/T, Western Union
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
مروری بر محصول
Woodward 8408-921 به عنوان یک تحریککننده احتراق تککاناله با عملکرد بالا طراحی شده است که بهطور خاص برای کاربردهای توربین گازی صنعتی مهندسی شده است. این ماژول پالسهای الکتریکی پرانرژی لازم برای شروع احتراق در محفظههای توربین را فراهم میکند و روشنشدن مطمئن حتی در شرایط فشار بالا یا استارت سرد را تضمین میکند. این واحد را به صورت کاملاً نو و اورجینال از کارخانه عرضه میکنیم. با استفاده از فناوری پیشرفته STExcite™، مدل 8408-921 تحویل جرقه را بهینه میکند و در عین حال تشخیصهای عمیق برای جلوگیری از خرابی احتراق در سیستمهای تولید برق و پیشرانه دریایی ارائه میدهد.
مشخصات فنی
مدل 8408-921 ترکیبی از الکترونیک توان بالا و پردازش سیگنال دیجیتال است که یکپارچگی احتراق را در شرایط لرزش شدید حفظ میکند.
| پارامتر | جزئیات |
| سازنده | Woodward, Inc. (ایالات متحده آمریکا) |
| شماره مدل | 8408-921 |
| نوع ماژول | تحریککننده تککاناله / ماژول احتراق |
| فناوری | STExcite™ با تشخیص مبتنی بر DSP |
| ولتاژ ورودی | 24 ولت DC اسمی |
| نوع خروجی | پالسهای احتراق با جریان و انرژی بالا |
| ویژگیهای تشخیصی | آزمون خودکار، تشخیص خطا، پایش جرقه |
| وزن | 5.4 کیلوگرم (11.9 پوند) |
| ردهبندی محیطی | مقاوم در برابر لرزش، بدنه صنعتی مقاوم |
| کاربردها | توربینهای گازی (تولید برق، نفت و گاز، دریایی) |
مزایای مهندسی
-
دقت پالس STExcite™: مدل 8408-921 از فناوری STExcite™ برای تولید تخلیههای پرانرژی و یکنواخت استفاده میکند. این اطمینان میدهد که جرقه احتراق انرژی کافی برای نفوذ به مخلوط سوخت-هوا با چگالی بالا که در لاینرهای احتراق توربینهای مدرن رایج است، دارد.
-
تشخیص خودکار مبتنی بر DSP: یک پردازشگر سیگنال دیجیتال (DSP) یکپارچه به طور مداوم سلامت مدار داخلی و سیمکشی جرقهزن را پایش میکند. این سیستم قبل از وقوع استارت ناموفق، مدارهای کوتاه، مدارهای باز یا کاهش کیفیت جرقه را شناسایی میکند و امکان نگهداری پیشبینیشده را فراهم میآورد.
-
تعویض مستقیم جایگزینهای قدیمی: Woodward مدل 8408-921 را به گونهای طراحی کرده است که جایگزین مستقیم درایورهای احتراق قدیمی و منسوخ باشد. این ماژول با محل نصبهای موجود سازگار است و از برق استاندارد 24 ولت DC استفاده میکند که زمان مهندسی لازم برای بهروزرسانی سیستمها را به حداقل میرساند.
-
مقاومسازی شده برای سکوهای توربین: بدنه سنگین 5.4 کیلوگرمی حفاظت عالی در برابر لرزشهای فرکانس بالا و چرخههای حرارتی موجود در سکوهای توربین فراهم میکند. این ساختار از خستگی قطعات داخلی که یکی از دلایل رایج خرابی ماژولهای الکترونیکی استاندارد است، جلوگیری میکند.
-
افزایش اطمینان در راهاندازی: با ارائه قوس احتراق پایدارتر و قدرتمندتر نسبت به نمونههای آنالوگ قبلی، این ماژول تعداد دفعات «عدم احتراق» را کاهش میدهد که از تنش حرارتی ناشی از استارتهای مکرر و تجمع سوخت نسوخته در توربین محافظت میکند.
سؤالات متداول
س: مدل 8408-921 چگونه نسبت به تحریککنندههای احتراق آنالوگ قدیمی بهبود یافته است؟
ج: برخلاف واحدهای آنالوگ قدیمی که فقط یک خازن را تخلیه میکردند، مدل 8408-921 از فناوری STExcite™ مبتنی بر DSP برای پایش هر رویداد جرقه استفاده میکند. این ماژول بازخورد لحظهای درباره وضعیت جرقهزن ارائه میدهد و میتواند پیش از ایجاد رویداد «عدم روشن شدن»، جرقهزن کثیف یا فرسوده را شناسایی کند.
س: آیا این ماژول با سیستمهای کنترل توربین 24 ولت DC موجود سازگار است؟
ج: بله. مدل 8408-921 با ورودی اسمی 24 ولت DC کار میکند و با اکثر باسهای قدرت کنترل توربین صنعتی در نیروگاهها و سکوهای دریایی سازگار است.
س: آیا مدل 8408-921 برای توربینهای دو سوختی قابل استفاده است؟
ج: بله. این تحریککننده تککاناله پالس احتراق اولیه را برای محفظه احتراق صرفنظر از نوع سوخت (گاز طبیعی، دیزل یا سوخت مایع) فراهم میکند. در توربینهایی با چند محفظه احتراق، معمولاً چند واحد 8408-921 به صورت شبکهای یا موازی فعال میشوند.
س: نگهداری ماژول احتراق چگونه است؟
ج: طراحی حالت جامد این ماژول نیاز به نگهداری داخلی دورهای ندارد. با این حال، توصیه میکنیم از دادههای تشخیصی DSP برای بازدید دورهای سیمکشی جرقه و شمعها استفاده کنید، زیرا ماژول افزایش مقاومت یا تغییر امپدانس در مدار ثانویه را گزارش میدهد.