IS200TRPGH1B GE اسپیدترونیک | فعال‌سازی رله حفاظتی
IS200TRPGH1B GE اسپیدترونیک | فعال‌سازی رله حفاظتی
IS200TRPGH1B GE اسپیدترونیک | فعال‌سازی رله حفاظتی
/ 3

IS200TRPGH1B GE اسپیدترونیک | فعال‌سازی رله حفاظتی

  • Manufacturer: GE Fanuc

  • Part Number: IS200TRPGS1B

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: سیستم‌های حفاظت توربین

  • Country of Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

مروری بر محصول

 GE IS200TRPGH1B (TRPG) به عنوان ماژول اصلی  برد توقف توربین در معماری کنترل  Mark VI Speedtronic عمل می‌کند. این ماژول مرحله نهایی حیاتی حلقه حفاظت توربین را با پردازش سیگنال‌های توقف اضطراری و فعال‌سازی رله‌های حفاظتی سنگین انجام می‌دهد. این برد رابط فیزیکی لازم برای فعال‌سازی شیرهای توقف سوخت یا شیرهای توقف بخار را فراهم می‌کند و تضمین می‌کند که در مواقع سرعت بیش از حد، فشار روغن روانکاری پایین یا توقف اضطراری دستی، دستگاه به سرعت و ایمن خاموش شود.

وضعیت: 100٪ نو و اصل.

مشخصات فنی

IS200TRPGH1B از منطق رله با یکپارچگی بالا استفاده می‌کند تا اجرای توقف قطعی را در تمام شرایط عملیاتی تضمین کند.

پارامتر مشخصات
سازنده جنرال الکتریک (GE)
نوع محصول ماژول برد توقف (TRPG)
سازگاری سیستم کنترل و حفاظت توربین Mark VI
وظیفه اصلی فعال‌سازی رله برای خاموشی اضطراری توربین
سیگنال‌های ورودی دستورات توقف دیجیتال از بسته‌های ورودی/خروجی
کانال‌های خروجی خروجی‌های رله جریان بالا برای سلونوئیدهای توقف
منبع تغذیه 28 ولت DC (اسمی)
ایزولاسیون ایزولاسیون کامل گالوانیکی برای حفظ صحت سیگنال
دمای کاری 0 درجه سانتی‌گراد تا +60 درجه سانتی‌گراد
ابعاد 130 × 107 × 32 میلی‌متر

مزایای مهندسی

  • اجرای توقف با سرعت بالا: برد TRPG تأخیرهای پردازشی در رویدادهای خرابی بحرانی را حذف می‌کند. این برد سیگنال‌ها را از بسته‌های ورودی/خروجی حفاظتی دریافت کرده و رله‌های توقف را در عرض میلی‌ثانیه فعال می‌کند، از فشار مکانیکی بیش از حد جلوگیری کرده و از قطعات با ارزش توربین محافظت می‌کند.

  • معماری رله ایمن در برابر خطا: سخت‌افزار از منطق «قطع انرژی برای توقف» استفاده می‌کند. در صورت از دست رفتن کامل توان کنترل یا خرابی برد، رله‌ها به طور خودکار به حالت پیش‌فرض بازمی‌گردند و خاموشی ایمن توربین را فعال می‌کنند. این طراحی ایمنی ذاتی از بروز خطاهای «گیر کردن در حالت روشن» که سیستم حفاظت را غیرفعال می‌کند، جلوگیری می‌کند.

  • طراحی مقاوم کنتاکت‌ها: رله‌های روی برد دارای مواد کنتاکت تخصصی هستند که جریان‌های القایی راه‌اندازی سلونوئیدهای بزرگ را تحمل می‌کنند. این ویژگی از جوش خوردن کنتاکت‌ها جلوگیری کرده و هزاران چرخه سوئیچینگ قابل اعتماد حتی در محیط‌های صنعتی سخت را تضمین می‌کند.

  • پشتیبانی از مسیر منطق افزونه: در پیکربندی‌های افزونه سه‌گانه (TMR)، IS200TRPGH1B از منطق رأی‌گیری 2 از 3 (2oo3) پشتیبانی می‌کند. این امکان را می‌دهد که سیستم در برابر خرابی یک نقطه در یک کنترلر یا بسته ورودی/خروجی مقاومت کند بدون اینکه باعث توقف ناخواسته یا کاهش توانایی خاموش کردن شود.

  • ترمینیشن ساده در محل نصب: برد نقاط ترمینیشن واضح و قابل دسترسی برای سیم‌کشی میدانی فراهم می‌کند. تکنسین‌ها می‌توانند به راحتی وضعیت سلونوئیدهای توقف را از طریق نقاط تشخیصی یکپارچه بررسی کنند که راه‌اندازی و نگهداری دوره‌ای را ساده‌تر می‌کند.

سؤالات متداول

س: تفاوت بین IS200TRPGH1B و IS200TRPGS1B چیست؟

ج: نشانه‌های "H1B" و "S1B" به گروه‌های خاص بازنگری سخت‌افزاری اشاره دارند. نسخه H1B معمولاً در پیکربندی‌های استاندارد رک Mark VI استفاده می‌شود، در حالی که گروه S معمولاً به چیدمان‌های خاص کانکتور یا به‌روزرسانی‌های طراحی سخت‌افزار اشاره دارد. همیشه نقشه‌های ابتدایی سیستم خود را بررسی کنید تا مطمئن شوید بازنگری با بک‌پلین شما مطابقت دارد.

س: آیا این برد شامل رله‌های توقف واقعی است؟

ج: بله. IS200TRPGH1B رله‌های حفاظتی با قابلیت اطمینان بالا را مستقیماً روی برد مدار چاپی دارد. این برد با بسته‌های ورودی/خروجی Mark VI (مانند TPRO) که سیگنال‌های منطقی برای فعال‌سازی این رله‌های روی برد را فراهم می‌کنند، ارتباط برقرار می‌کند.

س: آیا می‌توانم عملکرد توقف را بدون خاموش کردن توربین آزمایش کنم؟

ج: بله، به شرطی که سیستم شما برای آزمایش آنلاین پیکربندی شده باشد. معماری Mark VI امکان آزمایش جداگانه رله‌ها در پیکربندی TMR را فراهم می‌کند. می‌توانید یک رله را پالس دهید تا سلامت آن را بررسی کنید در حالی که دو رله دیگر مدار «راه‌اندازی» را حفظ می‌کنند، که اجازه می‌دهد بدون ایجاد وقفه در تولید، ایمنی تأیید شود.

س: چگونه می‌توانم خرابی رله را در IS200TRPGH1B شناسایی کنم؟

ج: برد سیگنال‌های بازخورد به کنترلر ارائه می‌دهد. اگر سیم‌پیچ رله خراب شود یا اختلاف کنتاکت رخ دهد، نرم‌افزار Mark VI Toolbox هشدار «عدم تطابق بازخورد رله» یا «خطای برد» را فعال می‌کند و کانال خاصی که نیاز به توجه دارد را مشخص می‌کند.

شما ممکن است این موارد را نیز دوست داشته باشید