برد پایان کنترل توربین | برند جدید DS200DDTBG2A جی‌ای
برد پایان کنترل توربین | برند جدید DS200DDTBG2A جی‌ای
برد پایان کنترل توربین | برند جدید DS200DDTBG2A جی‌ای
/ 3

برد پایان کنترل توربین | برند جدید DS200DDTBG2A جی‌ای

  • Manufacturer: GE Fanuc

  • Part Number: DS200DDTBG2A

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: قطعات GE Mark V

  • Country of Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

بررسی محصول

برد GE DS200DDTBG2A (DDTB) به عنوان برد ترمینال ورودی/خروجی دیجیتال اصلی در سیستم‌های کنترل توربین Speedtronic™ Mark V و LCI (اینورتر بار سوئیچ شده) عمل می‌کند. این برد رابط فیزیکی ضروری برای مسیریابی سیگنال‌های گسسته بین دستگاه‌های میدانی مانند کلیدهای محدود، رله‌ها و نشانگرهای وضعیت با پردازنده‌های کنترل مرکزی را فراهم می‌کند. با متمرکز کردن انتهای سیگنال‌های دیجیتال، برد DDTB به سیستم Mark V امکان می‌دهد وضعیت واحد را پایش کرده و منطق قطع را با دقت بالا اجرا کند. این برد تضمین می‌کند که تغییرات الکتریکی میدانی به حالت‌های منطقی قطعی در هسته‌های افزونه R، S و T تبدیل شوند.

وضعیت: ۱۰۰٪ نو، جدید در جعبه (NIB).

مشخصات فنی

برد DS200DDTBG2A از ترمینال‌های سنگین و مسیرهای سیگنال فیلتر شده استفاده می‌کند تا صحت سیگنال را در محیط‌های صنعتی با ولتاژ بالا حفظ کند.

پارامتر مشخصات
سازنده جنرال الکتریک (GE Vernova)
شماره مدل DS200DDTBG2A
پلتفرم سیستم Speedtronic™ Mark V / LCI
نوع محصول برد ترمینال ورودی/خروجی دیجیتال (DDTB)
کانال‌های ورودی چندین ورودی دیجیتال ایزوله شده (وضعیت، بسته شدن تماس)
کانال‌های خروجی خروجی رله/درایور برای قطع‌ها و آلارم‌ها
اتصال‌پذیری هدهای روبانی با چگالی بالا به بردهای هسته TCEB/TCCB
منبع تغذیه ۲۸ ولت DC (نامی)
دمای کاری ۰ درجه سانتی‌گراد تا +۶۰ درجه سانتی‌گراد
دمای نگهداری -۴۰ درجه سانتی‌گراد تا +۸۵ درجه سانتی‌گراد
ابعاد ۳۰ × ۱۵۴ × ۲۱۵ میلی‌متر

مزایای مهندسی

  • مسیریابی بهینه سیگنال: برد DDTB تمام سیم‌کشی‌های دیجیتال کمکی میدانی را روی یک پلتفرم مقاوم متمرکز می‌کند. این جایگزین سیم‌کشی نقطه به نقطه نامرتب با کابل روبانی با چگالی بالا به بردهای هسته داخلی شده و زمان نصب در تابلو را کاهش داده و خطر خطاهای سیم‌کشی در زمان راه‌اندازی را به حداقل می‌رساند.

  • سرکوب برتر EMI/RFI: کابل‌های میدانی اغلب تداخل الکترومغناطیسی قابل توجهی جذب می‌کنند. DS200DDTBG2A فیلترهای RC و سرکوب‌کننده‌های ولتاژ گذرا را روی هر کانال تعبیه کرده تا نویزهای ناگهانی را خنثی کند. این تضمین می‌کند که سیستم کنترل سیگنال‌های «بالا» یا «پایین» تمیز بدون پرش تماس یا تحریک کاذب دریافت کند.

  • جداسازی خطای قطعی: برد دارای جداسازی گالوانیکی واضح بین ترمینال‌های سمت میدانی و الکترونیک حساس باس VME است. اگر دستگاه میدانی خارجی به زمین اتصال کوتاه کند، DDTB از آسیب به پردازنده‌های کنترل اصلی محافظت کرده و خطا را به سطح برد ترمینال قابل تعویض محدود می‌کند.

  • پشتیبانی افزونگی TMR: در معماری‌های افزونگی سه‌گانه مدولار (TMR)، DDTB مسیریابی موازی ورودی‌های دیجیتال به هسته‌های R، S و T را تسهیل می‌کند. این امکان را می‌دهد که سیستم روی سیگنال‌های وضعیت حیاتی توربین با رأی‌گیری نرم‌افزاری ۲ از ۳ (2oo3) کار کند و حداکثر در دسترس بودن واحد را تضمین نماید.

  • رابط مکانیکی مقاوم: GE نسخه G2A را با ترمینال‌های با نگهداری بالا طراحی کرده که در برابر شل شدن ناشی از لرزش مداوم در سالن‌های توربین مقاومت می‌کنند. چیدمان فضای کافی برای سیم‌های ضخیم میدانی فراهم می‌کند و دسترسی آسان برای نگهداری و تست را ممکن می‌سازد.

سؤالات متداول

س: آیا DS200DDTBG2A برای کار نیاز به منبع تغذیه خارجی دارد؟

ج: برد منبع تغذیه اصلی ۲۸ ولت DC منطق را از بک‌پلین Mark V از طریق اتصالات کابل روبانی دریافت می‌کند. با این حال، ولتاژ مرطوب‌کننده تماس برای کلیدهای میدانی شما ممکن است بسته به پیکربندی توزیع برق تابلو، به منبع تغذیه جداگانه نیاز داشته باشد.

س: این برد چه تفاوتی با DS200TCQCG1A دارد؟

ج: DDTB (DS200DDTBG2A) به طور انحصاری روی سیگنال‌های دیجیتال (روشن/خاموش) و انتهاگذاری تمرکز دارد. TCQC یک برد هسته آنالوگ است که برای سیگنال‌های متغیر پیوسته مانند بازخورد LVDT یا میلی‌ولت‌های ترموکوپل طراحی شده است. این دو با هم کار می‌کنند اما انواع سیگنال کاملاً متفاوتی را مدیریت می‌کنند.

س: آیا می‌توانم نسخه G1A را با این برد G2A تعویض کنم؟

ج: نسخه G2A معمولاً شامل مدارهای به‌روزشده برای بهبود ایمنی در برابر نویز و طول عمر قطعات است. اگرچه اغلب با نسخه‌های قبلی سازگار است، باید نقشه پین‌های کابل روبانی در نقشه‌های ابتدایی Mark V اصلی خود را بررسی کنید تا مطمئن شوید نگاشت ورودی/خروجی کمکی برای واحد شما یکسان باقی می‌ماند.

س: چه چیزی نشان‌دهنده خرابی در برد DDTB است؟

ج: اگر چندین دستگاه میدانی روی همان برد «آلارم‌های تشخیصی» گزارش دهند یا وضعیت تماس‌ها در HMI «قفل شده» به نظر برسد در حالی که کلیدهای فیزیکی تغییر وضعیت داده‌اند، ممکن است سرکوب‌کننده ولتاژ گذرای برد سوخته یا هد روبانی آسیب دیده باشد. قبل از تعویض برد، با مولتی‌متر انتقال سیگنال در ترمینال را بررسی کنید.

شما ممکن است این موارد را نیز دوست داشته باشید