محرک روتاری آنالوگ Woodward ProAct مدل 8404-201
محرک روتاری آنالوگ Woodward ProAct مدل 8404-201
محرک روتاری آنالوگ Woodward ProAct مدل 8404-201
/ 3

محرک روتاری آنالوگ Woodward ProAct مدل 8404-201

  • Manufacturer: Woodward

  • Part Number: 8404-201

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: عملگرهای برقی

  • Country of Origin: GERMANY

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Woodward 8404-201 ProAct محرک الکتریکی آنالوگ

Woodward 8404-201 که با عنوان 8290-200 نیز در فهرست محصولات ثبت شده است، یک قطعه سخت‌افزاری اختصاصی برای موقعیت‌دهی چرخشی سوخت و کنترل دریچه گاز در سامانه‌های گاورنر موتور و توربین است. این واحد با استفاده از فناوری موتور گشتاور با زاویه محدود و تغذیه 24 VDC، فرمان‌های جریان آنالوگ را مستقیماً به موقعیت دقیق شفت در محدوده حرکت مکانیکی 75 درجه تبدیل می‌کند. با یکپارچه‌سازی مدارهای راه‌انداز درون محفظه محرک، نیاز به ماژول‌های تقویت‌کننده خارجی حذف شده و پاسخ بازخورد حلقه‌بسته هنگام تغییرات ناگهانی بار پایدار می‌ماند.

مشخصات سخت‌افزاری

پارامتر مشخصات
مدل 8404-201
برند Woodward
مبدأ آمریکا
وزن 2.8 kg
ابعاد 290 mm x 190 mm x 60 mm
دمای کاری -40 deg C تا +85 deg C
مصرف برق 24 VDC نامی
نوع محصول محرک الکتریکی آنالوگ ProAct با راه‌انداز یکپارچه
روش محرک‌سازی موتور الکتریکی گشتاور با زاویه محدود (LAT)
حرکت مکانیکی چرخش 75 deg
ورودی کنترل سیگنال آنالوگ از کنترلرهای Woodward (سری‌های 2301E و 2500)
درجه‌بندی محفظه محفظه صنعتی مستحکم و مقاوم در برابر ارتعاش
دمای نگهداری -40 deg C تا +85 deg C
گواهی‌ها مطابق با CE، UL و RoHS

پاسخ بازخورد حلقه محرک و مشخصات اتلاف حرارتی

مدارهای راه‌انداز یکپارچه 8404-201 سیگنال‌های کنترل آنالوگ ورودی را پردازش می‌کنند تا از طریق بازخورد داخلی حلقه‌بسته، اصلاح موقعیت را در زمان واقعی انجام دهند. این محرک با استفاده از مجموعه موتور گشتاور با زاویه محدود (LAT)، حرکت سریع و پیوسته را در مسیر چرخشی 75 درجه اجرا می‌کند، بدون لقی یا فرسایش مکانیکی مرتبط با چرخ‌دنده‌های داخلی. جریان بالای موردنیاز هنگام موقعیت‌دهی گذرا، انرژی حرارتی را به مدارهای سوئیچینگ داخلی منتقل می‌کند؛ بنابراین محفظه کم‌ارتفاع دارای مسیرهای تخصصی اتلاف حرارت و هیت‌سینک است. انتقال حرارت رسانشی از طریق بدنه آلومینیومی، از کاهش عملکرد حرارتی راه‌انداز جلوگیری کرده و انتقال خطی گشتاور را در محدوده کاری -40 deg C تا +85 deg C حفظ می‌کند.

سؤالات متداول

س: برد الکترونیکی راه‌انداز داخلی چگونه حدود موقعیت چرخشی 75 درجه را کالیبره می‌کند؟

پ: حسگرهای موقعیت داخلی، محل شفت را به برد راه‌انداز بازخورد می‌دهند و برد به‌طور پیوسته زاویه فیزیکی را با نقاط تنظیم جریان آنالوگ ورودی مقایسه می‌کند تا توقف‌های انتهایی مکانیکی کالیبره‌شده حفظ شوند.

س: برای تأمین برق راه‌انداز یکپارچه هنگام حرکت سریع، چه ملاحظاتی درباره سیم‌کشی برق لازم است؟

پ: سیم‌کشی تغذیه باید مسیر برگشت کم‌مقاومتی تا منبع 24 VDC فراهم کند تا از جهش‌های کوتاه‌مدت جریان موردنیاز موتور LAT هنگام تغییرات سریع جهت پشتیبانی شود.

س: آیا می‌توان 8404-201 را مستقیماً روی شاسی‌های موتور با ارتعاش زیاد نصب کرد؟

پ: بله، محفظه مستحکم و سیم‌پیچ‌های موتور کپسوله‌شده برای تحمل ارتعاشات پیوسته موتور در حالت نصب‌شده طراحی شده‌اند، بدون آنکه افت مکانیکی یا سیگنالی ایجاد شود.

راهنمای نصب در محل

شاسی محرک را مستقیماً روی براکت صلب موتور یا صفحه نصب، در نزدیکی مجموعه کنترل سوخت، نصب کنید. اتصال شفت خروجی را با دقت با شیر پروانه‌ای یا اهرم رک سوخت هم‌راستا کنید تا کورس کامل 75 درجه بدون گیر مکانیکی، بارگذاری جانبی یا ناهماهنگی زاویه‌ای بیش‌ازحد طی شود. همه تنظیمات مکانیکی را در حالت قطع برق انجام دهید تا حرکت روان در هر دو توقف انتهایی مکانیکی بررسی شود.

کابل‌های سیگنال فرمان آنالوگ را جدا از هادی‌های برق 24 VDC عبور دهید تا تداخل الکترومغناطیسی به حداقل برسد. برای جلوگیری از ایجاد حلقه‌های زمین، شیلد کابل‌ها را فقط در سمت کنترل گاورنر زمین کنید. در محل اتصال لوله محافظ به دهانه محفظه، قوانین استاندارد اتصالات NPT را رعایت کرده و برای حفظ یکپارچگی محفظه و حفاظت در برابر نفوذ، حداقل 5 رزوه کامل درگیرشده را حفظ کنید. اطراف سطوح بدنه آلومینیومی فضای محیطی کافی فراهم کنید تا انتقال حرارت رسانشی و همرفتی بدون مانع انجام شود.

شما ممکن است این موارد را نیز دوست داشته باشید