{"product_id":"126632-01-bently-nevada-triple-modular-redundancy-i-o","title":"126632-01 Bently Nevada Entrée\/Sortie à Redondance Modulaire Triple","description":"\u003ch3\u003ePrésentation du produit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eBently Nevada 126632-01\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esert de module d’E\/S à redondance modulaire triple (TMR) pour le moniteur de proximité\/sismique 3500\/42M. Cette interface à haute intégrité permet au rack 3500 de traiter les signaux critiques de vibration et de position avec le plus haut niveau de tolérance aux pannes. Nous fournissons cette unité en tant que\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e100 % neuve et originale\u003c\/strong\u003e, garantissant que votre turbomachinerie critique reste protégée par l’architecture TMR standard de l’industrie requise pour les environnements industriels à haut risque.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDétails\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eType de module\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eModule d’E\/S TMR Proximité\/Sismique (Bornes internes)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité système\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSystème de surveillance Bently Nevada 3500\/42M\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSupport d’entrée\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCapteurs de proximité, accéléromètres, vélomètres\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRedondance\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePrise en charge de la redondance modulaire triple (TMR)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDimensions\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e22,9 cm x 5,1 cm x 10,2 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePoids net\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e0,4 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eType de terminaison\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBornes à vis internes\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOrigine\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eÉtats-Unis\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eAvantages techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eArchitecture TMR tolérante aux pannes :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe 126632-01 prend en charge la redondance modulaire triple, qui utilise une logique de vote deux sur trois. Cette conception garantit qu’un point de défaillance unique dans un chemin de signal ne provoque pas un arrêt machine erroné ou, plus important encore, un défaut d’arrêt lors d’un véritable événement de vibration.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInterface hybride de capteurs :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCe module d’E\/S accepte les signaux à la fois des capteurs de proximité (pour le déplacement de l’arbre) et des transducteurs sismiques (accéléromètres\/capteurs de vitesse pour la vibration du carter). Cette capacité hybride permet une surveillance complète de la santé du rotor et du stator à partir d’un seul emplacement d’E\/S.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltrage supérieur des signaux :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe circuit interne du 126632-01 isole le câblage de terrain du backplane interne du 3500. Il supprime activement les interférences électromagnétiques (EMI) et les interférences radiofréquences (RFI), maintenant la pureté du signal pour une analyse précise des vibrations.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGestion optimisée de l’espace :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMalgré ses capacités de traitement redondant, le module conserve un profil compact de 22,9 cm de hauteur. Il se glisse à l’arrière du rack 3500, permettant des configurations d’E\/S à haute densité dans des armoires industrielles standard.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1. Le 126632-01 nécessite-t-il un module principal spécifique ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOui. Vous devez associer le module d’E\/S 126632-01 au moniteur de proximité\/sismique 3500\/42M. Il ne fonctionnera pas avec des modules non version M ni avec d’autres types de moniteurs comme le 3500\/40M ou 3500\/45.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2. Puis-je utiliser ce module d’E\/S pour une terminaison externe ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon. Le 126632-01 est un module à terminaison interne (IT). Le câblage de terrain se connecte directement aux bornes à vis du module lui-même. Si votre architecture système utilise des blocs de terminaison externes (ETB), vous devez utiliser la version « Terminaison externe » spécifique de ce module d’E\/S.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e3. Quelle est la différence entre un module d’E\/S standard et un module d’E\/S TMR ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes modules d’E\/S standard fournissent un chemin de signal unique pour la surveillance. Le module d’E\/S TMR 126632-01 offre les chemins redondants nécessaires pour les systèmes où un niveau SIL (niveau d’intégrité de sécurité) élevé est requis, comme dans les installations pétrochimiques ou de production d’énergie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e4. Comment vérifier l’état du vote TMR de ce module ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa logique de vote se déroule dans le module principal 3500\/42M. Vous pouvez surveiller l’état des canaux individuels et la santé du vote via le logiciel de configuration du rack 3500 ou par la passerelle de communication du rack.\u003c\/p\u003e","brand":"Bently Nevada","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44088563007587,"sku":"126632-01","price":460.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/99.1_7227d87c-61db-4fe5-bcb5-9403c2c8acac.jpg?v=1774840957","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/fr\/products\/126632-01-bently-nevada-triple-modular-redundancy-i-o","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}