Module processeur principal Triconex Tricon 3503F
Module processeur principal Triconex Tricon 3503F
Module processeur principal Triconex Tricon 3503F
/ 3

Module processeur principal Triconex Tricon 3503F

  • Manufacturer: Triconex

  • Part Number: 3503F

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: Processeurs CPU

  • Country of Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Module de processeur principal Triconex 3503F

Le Triconex 3503F, également répertorié comme module de processeur principal 3503F, est un composant matériel dédié à l'exécution de la logique des applications de sécurité et à la supervision du flux de données du système au sein des plateformes de systèmes instrumentés de sécurité Tricon Triconex.

Spécifications matérielles

Paramètre Spécification
Modèle 3503F
Marque Triconex
Origine États-Unis
Poids Poids standard d'un module de châssis
Dimensions Format d'emplacement standard du châssis Tricon
Température de fonctionnement -40 à +70 degrés C
Consommation électrique Alimenté par le fond de panier du système
Type de produit Module de processeur principal
Compatibilité système Système instrumenté de sécurité Tricon Triconex
Architecture de redondance Redondance modulaire triple (TMR)
Fonctions principales Exécution de la logique de sécurité, coordination des E/S, contrôle du système
Mémoire Mémoire volatile et non volatile pour la conservation des programmes et des données
Prise en charge des communications Bus système Tricon et fond de panier du contrôleur
Diagnostics Autosurveillance continue et signalement des défaillances
Remplacement à chaud Pris en charge sans arrêt du contrôleur
Sécurité fonctionnelle Conforme au niveau SIL 3 de la norme IEC 61508 (certifié par le TÜV)

Architecture à redondance modulaire triple (TMR) et exécution à sécurité intégrée

La carte de traitement s'intègre directement au châssis principal afin d'exécuter des cycles de vote en triple exemplaire sur trois canaux matériels isolés. Les circuits internes à redondance modulaire triple (TMR) comparent en continu les trames d'exécution logique afin de valider l'exécution de chaque étape avant de transmettre les sorties au bus du fond de panier. L'isolation galvanique complète entre les canaux du processeur et les interfaces de bus externes empêche les surtensions de compromettre les voies redondantes. Lorsqu'une divergence sur un canal isolé est détectée, la logique interne de supervision déclenche l'exécution d'un état à sécurité intégrée sans interrompre le contrôle actif ni perturber les fonctions instrumentées de sécurité (SIF) globales de niveau SIL 3.

Foire aux questions

Q : Le remplacement à chaud en ligne du module 3503F est-il autorisé pendant le fonctionnement du procédé ?

R : Oui, le personnel de maintenance peut retirer et insérer le module tandis que le système reste entièrement alimenté et en ligne, sans provoquer l'arrêt du contrôleur ni le déclenchement des boucles de sécurité actives.

Q : Comment la conservation de la mémoire se comporte-t-elle en cas de perte d'alimentation du système ?

R : La mémoire non volatile intégrée conserve la logique du programme et les données de configuration enregistrées sans nécessiter une alimentation continue, ce qui permet une récupération immédiate de la logique au démarrage du système.

Consignes d'installation sur site

Assurez-vous que les bracelets antistatiques de protection contre les décharges électrostatiques (ESD) sont connectés avant de retirer le module de son blindage de protection. Faites glisser verticalement le module vers le bas dans les rails d'alignement de l'emplacement du châssis jusqu'à ce que les connecteurs de bord s'engagent fermement dans le fond de panier, puis serrez toutes les vis moletées supérieures et inférieures afin d'assurer la continuité de la mise à la terre du châssis. Maintenez une séparation physique nette entre les câbles de communication et les lignes d'alimentation haute tension dans les chemins de câbles externes, en raccordant directement les drains de blindage à la barre principale de mise à la terre du bus.

Tu pourrais aussi aimer