Cadre de base de châssis 14 emplacements Woodward Micronet-Plus 5453-759
Manufacturer: Woodward
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Part Number: 5453-759
Condition:New with Original Package
Product Type: Boîtiers de châssis
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Country of Origin: GERMANY
Payment:T/T, Western Union
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Châssis Woodward 5453-759 Micronet-Plus à 14 emplacements
Configuré pour l'interconnexion de cartes haute densité et la distribution interne de l'alimentation dans les plateformes de contrôle Woodward Micronet Plus, le Woodward 5453-759 (5453-759 châssis de base) assure une mise en œuvre physique et électrique directe.
Spécifications matérielles
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | 5453-759 |
| Marque | Woodward |
| Origine | États-Unis |
| Poids | 1.36 kg |
| Dimensions | 160 x 160 x 120 mm |
| Température de fonctionnement | Plage de fonctionnement industrielle standard |
| Consommation électrique | Alimentation distribuée régulée de 24 VCC via le fond de panier |
| Capacité d'emplacements pour cartes | 14 emplacements de modules |
| Matériau de construction | Châssis métallique industriel robuste |
| Interconnexion interne | Bus de fond de panier haute vitesse pour cartes CPU, d'E/S et de communication |
| Certifications de conformité | CE, COO |
Réponse de la boucle de rétroaction de l'actionneur et profils de dissipation thermique
La structure du fond de panier gère le trafic entre les cartes de contrôle selon des priorités déterministes, maintenant une réponse rapide de la boucle de rétroaction de l'actionneur sur les 14 emplacements. Des canaux métalliques à haute conductivité assurent une dissipation thermique structurée par dissipateur, évitant la formation de points chauds localisés lors du traitement de charges de commutation d'E/S haute densité. Les lignes de bus intégrées maintiennent des rails de tension stables lors des appels de courant transitoires pendant les opérations de régulation haute vitesse et de positionnement des vannes de carburant.
Foire aux questions
Q : Comment le fond de panier attribue-t-il l'adressage des emplacements et la distribution de l'alimentation entre les cartes installées ?
A : L'architecture de bus interne distribue directement des rails d'alimentation régulés de 24 VCC vers chacun des 14 emplacements, tout en maintenant des voies d'adressage dédiées pour le traitement haute vitesse.
Q : Quelles étapes de mise à la terre préservent l'intégrité du signal sur le fond de panier lors du remplacement à chaud des modules ?
A : Les guides mécaniques des emplacements établissent la mise à la terre du châssis avant l'engagement des broches, supprimant le bruit électrique et les transitoires de tension lors de l'insertion d'un module sous tension.
Q : La structure du châssis permet-elle l'installation d'un dispositif externe de retenue des câbles ?
A : Le boîtier métallique industriel comporte des points de fixation pour les conduits de câbles, afin d'éviter toute contrainte mécanique sur les borniers de terminaison de terrain montés sur les emplacements.
Directives d'installation sur site
Fixez le châssis sur une surface verticale rigide à l'intérieur de l'armoire à l'aide de visserie standard afin d'éliminer tout déplacement des connecteurs dû aux vibrations. Les ingénieurs de terrain doivent raccorder une tresse de mise à la terre dédiée de forte section, depuis la borne principale de terre du châssis directement vers la barre de terre du système. Acheminez tout le câblage des signaux de terrain entrants dans des chemins de câbles séparés des lignes CA haute tension afin d'empêcher le couplage inductif sur les pistes du fond de panier. Veillez à laisser au moins 100 mm d'espace libre au-dessus et au-dessous de l'ensemble du châssis afin que l'air ambiant circule sur les surfaces de dissipation thermique des modules sans obstruction.