Variateur 6SE7021-8TP50 Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES
Manufacturer: Siemens
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Part Number: 6SE7021-8TP50
Condition:New with Original Package
Product Type: Convertisseurs de fréquence
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Country of Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Siemens 6SE7021-8TP50 SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control Compact Plus
Configuré pour une régulation précise du couple et un contrôle moteur dans les réseaux d'entraînement industriels, le Siemens 6SE7021-8TP50 (convertisseur CA 6SE7021-8TP50) assure une exécution physique et électrique directe.
Décomposition du suffixe et matrice des modèles
La désignation de base correspond à une puissance nominale de 7,5 kW et à une capacité de sortie continue de 17,5 A sur la plateforme SIMOVERT MASTERDRIVES Compact Plus. La spécification de variante ajoutée -Z indique des paramètres de personnalisation configurés en usine et adaptés aux exigences d'applications spécialisées.
Spécifications matérielles
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | 6SE7021-8TP50 |
| Marque | Siemens |
| Origine | Allemagne |
| Poids | 4,06 kg |
| Dimensions | Format Compact Plus pour montage en armoire |
| Température de fonctionnement | 0 °C à +40 °C |
| Consommation électrique | Puissance de sortie nominale de 7,5 kW |
| Gamme de produits | SIMOVERT MASTERDRIVES VC (Compact Plus) |
| Type de module | Convertisseur de fréquence CA |
| Tension d'entrée | CA triphasé, 380 V à 480 V (50/60 Hz) |
| Fréquence de sortie | 0 Hz à 650 Hz |
| Courant nominal | 17,5 A |
Vitesse de communication Profinet et du bus de fond de panier
L'architecture de communication interne gère des échanges de données déterministes sur les liaisons PROFIBUS-DP et les interfaces série. La compatibilité avec la mémoire flash du firmware permet une synchronisation rapide des paramètres lors des démarrages à froid et des remplacements à chaud de modules. La vitesse de communication du bus prend en charge les mises à jour à grande vitesse des consignes provenant des contrôleurs de supervision, sans introduire de gigue de transmission ni de latence de boucle.
Foire aux questions
Q : Cet entraînement peut-il fonctionner de manière autonome sans bus de communication ?
R : Oui, le variateur exécute les boucles principales de contrôle moteur via un câblage direct des E/S numériques et analogiques, sans nécessiter de réseau de bus de terrain.
Q : Ce convertisseur est-il compatible avec les moteurs asynchrones et synchrones ?
R : L'algorithme de commande vectorielle gère les deux types de moteurs afin d'assurer une grande précision du couple et une régulation stable de la vitesse.
Q : Comment le matériel interne gère-t-il la dissipation thermique en charge continue ?
R : La gestion thermique repose sur un ensemble interne de ventilateurs à refroidissement par air forcé, fonctionnant dans les limites de température ambiante spécifiées pour l'armoire.
Directives d'installation sur site
- Montez le variateur verticalement dans une armoire de commande mise à la terre afin d'assurer une convection thermique optimale et des flux d'air forcé adéquats.
- Vérifiez que toutes les lignes d'entrée CA triphasées et les bornes du circuit intermédiaire CC sont complètement hors tension avant d'effectuer le câblage mécanique ou le raccordement des câbles.
- Assurez-vous que les câbles de sortie moteur utilisent une tresse blindée à 360 degrés, raccordée solidement à la plaque d'entrée de l'armoire afin de supprimer les interférences électromagnétiques haute fréquence.
- Vérifiez que les ventilateurs de refroidissement internes et les grilles d'aération de l'armoire restent dégagés afin de maintenir les paramètres requis de dissipation thermique.