Sonde de proximité Bently Nevada 22810-00-06-10-02 série 3300 XL Pro
Sonde de proximité Bently Nevada 22810-00-06-10-02 série 3300 XL Pro
Sonde de proximité Bently Nevada 22810-00-06-10-02 série 3300 XL Pro
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Sonde de proximité Bently Nevada 22810-00-06-10-02 série 3300 XL Pro

  • Manufacturer: Bently Nevada

  • Part Number: 22810-00-06-10-02

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: Capteurs de proximité

  • Country of Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Capteur de proximité Bently Nevada 22810-00-06-10-02 3300 XL

Le Bently Nevada 22810-00-06-10-02, également référencé sous le nom de 22810 Capteur de proximité, fonctionne comme un composant matériel dédié à la surveillance sans contact du déplacement dans les systèmes industriels de mesure de la dynamique des rotors.

Spécifications matérielles

Paramètre Spécification
Modèle 22810-00-06-10-02
Marque Bently Nevada
Origine USA / CN
Poids 100 g
Dimensions Diamètre de la pointe 8 mm / Longueur 60 mm / Filetage M10 x 1.0
Température de fonctionnement -51 °C à +177 °C
Consommation électrique Dépend de l’alimentation du Proximitor (-24 VDC)
Plage linéaire 0 à 2,0 mm (0 à 80 mils)
Réponse en fréquence DC à 10 kHz (+/- 3 dB)

Surveillance mécanique et étalonnage du capteur à courant de Foucault

La performance du capteur dépend d’un étalonnage précis du capteur à courant de Foucault pour garantir la linéarité sur la plage de mesure de 2,0 mm. Lorsqu’il est utilisé avec un système 3300 XL, l’écart nominal doit être réglé à 1,5 mm afin de maintenir le facteur d’échelle standard de -200 mV/mil. Les utilisateurs doivent valider la tension d’écart lors de l’installation ; la tension cible de -10 VDC à la sortie du Proximitor indique que le capteur est centré dans sa zone de fonctionnement linéaire. Un bruit excessif du signal ou une dérive indiquent souvent un blindage inadéquat ou un échec de la suppression des interférences électromagnétiques dans le chemin du signal, nécessitant l’utilisation des techniques de blindage coaxial spécifiées.

Questions fréquemment posées

Q : Quelle est la pression maximale admissible pour cet ensemble de capteur ?

R : La pointe du capteur est conçue pour un service en environnements jusqu’à 200 psi. Assurez-vous d’installer correctement le joint de filetage pour garantir l’étanchéité à la pression.

Q : Ce capteur peut-il être utilisé pour des mesures de vitesse ?

R : Oui, le capteur fonctionne comme un transducteur Keyphasor lorsqu’il est monté pour observer une caractéristique cible telle qu’une encoche ou une clavette d’arbre, permettant la référence de phase et l’acquisition de la vitesse de rotation.

Q : Quelles sont les exigences pour la connexion du câble ?

R : Le câble intégré de 1,0 m doit être terminé avec les connecteurs spécifiés par le fabricant pour assurer l’adaptation d’impédance et l’intégrité du signal lors de la connexion au capteur Proximitor associé.

Directives d’installation sur site

  1. Filetage et jeu : Assurez-vous que les filets M10 x 1.0 sont exempts de débris. Utilisez les écrous de blocage fournis pour sécuriser la position du capteur après avoir établi l’écart mécanique requis par rapport à l’arbre tournant.
  2. Blindage et mise à la terre : Éloignez le câble du capteur des lignes AC haute tension ou des câbles de sortie de variateurs de fréquence (VFD) pour éviter les bruits induits. Assurez-vous que le blindage du câble est connecté uniquement au commun du signal du système de surveillance au point de mise à la terre approprié afin d’éviter les boucles de masse.
  3. Vérification de l’écart : Utilisez un voltmètre numérique pour mesurer la tension d’écart à la sortie du Proximitor. Ajustez la profondeur du capteur jusqu’à ce que la tension se stabilise à -10 VDC. Serrez l’écrou de blocage une fois l’écart validé pour éviter tout déplacement dû aux vibrations.
  4. Environnement : Assurez-vous que la pointe du capteur est installée dans un endroit à l’abri des projections directes de particules à grande vitesse, qui peuvent provoquer l’érosion de la surface de la pointe.
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