{"product_id":"brand-new-ic693acc400-ge-fanuc-long-life-backup-battery","title":"IC693MDL940 GE | Carte relais 2A pour automate programmable Série 90-30 (copie)","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePrésentation du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eGE Fanuc IC693MDL940\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eoffre des capacités polyvalentes de commutation de charge pour la plateforme\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSeries 90-30\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePLC. Ce module\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e100% Neuf\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eoriginal dispose de 8 points de sortie relais indépendants (Forme A, normalement ouverts) capables de gérer des tensions AC et DC. En utilisant des contacts relais mécaniques, le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eIC693MDL940\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eoffre une isolation supérieure et la capacité de piloter des charges à courant plus élevé — jusqu’à 2 ampères par point — comparé aux modules à semi-conducteurs standards. Il sert d’interface principale pour le contrôle des démarreurs moteurs, solénoïdes et lampes indicatrices haute puissance dans les environnements d’automatisation industrielle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDétails techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de modèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eIC693MDL940\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eIC693MDL940L\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eType de sortie\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRelais mécanique (Forme A - normalement ouvert)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNombre de points\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e8 canaux\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePlage de tension (AC)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5 à 240 volts AC (50\/60 Hz)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePlage de tension (DC)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e5 à 125 volts DC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCapacité de courant de charge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2,0 ampères maximum par point\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eIsolation\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1500 V entre le côté terrain et le côté logique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTemps de réponse\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e15 ms maximum (Marche\/Arrêt)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCourant du bus arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e80 mA depuis le bus +5V (typique)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTempérature de fonctionnement\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e0 à +60 °C (32 à 140 °F)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eIndicateurs d’état\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e8 LED (surveillance individuelle des points)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eAvantages techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCommutation universelle de tension :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLes contacts relais mécaniques permettent au\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eIC693MDL940\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ede commuter une grande variété de types de charges, allant des signaux basse tension 5V DC aux puissances haute tension 240V AC. Cette polyvalence élimine le besoin de modules de sortie séparés AC et DC dans les applications à charges mixtes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCapacité de pilotage à fort ampérage :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eChaque canal supporte jusqu’à 2 ampères de courant continu. Cette haute capacité permet au PLC de piloter directement de nombreux actionneurs industriels et petits moteurs, réduisant ainsi le coût et l’espace dans l’armoire liés aux relais d’interposition.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIsolation électrique supérieure :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe vide physique des contacts relais offre une isolation galvanique exceptionnelle entre le bus arrière du PLC et le circuit de terrain. Cette barrière empêche les pics de haute tension, surtensions ou défauts de terre sur le terrain de compromettre l’intégrité du CPU ou d’autres composants du rack.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGestion fiable des charges inductives :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe module gère mieux la force contre-électromotrice générée par les charges inductives telles que les solénoïdes et bobines que les alternatives à semi-conducteurs. Cela garantit une performance de commutation stable même dans des environnements mécaniques exigeants.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLocalisation rapide des défauts :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eHuit indicateurs LED en façade fournissent une confirmation visuelle immédiate de l’état logique de chaque relais. Le personnel de maintenance peut instantanément vérifier si un signal de commande atteint l’étage de sortie, accélérant ainsi l’isolation des problèmes de câblage côté terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eQuestions fréquentes\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est la différence entre IC693MDL940 et IC693MDL940L ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe suffixe « L » fait généralement référence à un lot de fabrication spécifique ou à une révision matérielle mineure ; cependant, le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eIC693MDL940L\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ereste entièrement compatible et fonctionnellement identique au IC693MDL940 standard dans les systèmes Series 90-30.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes relais nécessitent-ils une alimentation externe pour les bobines ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe module puise l’énergie nécessaire pour alimenter les bobines des relais directement depuis le bus arrière du PLC (+5V). Cependant, la puissance de « charge » doit provenir d’une source AC ou DC externe connectée à la borne de sortie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je utiliser ce module pour une commutation à haute fréquence ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes relais mécaniques ont une durée de vie limitée (mesurée en cycles de commutation) et des temps de réponse plus lents comparés aux transistors. Pour une modulation rapide en largeur d’impulsion (PWM) ou une commutation très fréquente (plusieurs fois par minute), envisagez un module à semi-conducteurs comme le IC693MDL740.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GE Fanuc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44075672666211,"sku":"IC693ACC400","price":175.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/414._806022fc-24d9-4665-afb0-08691e676e4a.jpg?v=1774340759","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/fr\/products\/brand-new-ic693acc400-ge-fanuc-long-life-backup-battery","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}