{"product_id":"ds200rtbag3aeb-ge-speedtronic-mark-v-relay-terminal-board","title":"Carte terminale de relais GE Speedtronic Mark V DS200RTBAG3AEB","description":"\u003ch2\u003eCarte à bornes de relais Mark V General Electric DS200RTBAG3AEB\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eConfigurée pour la commutation de relais câblée et la distribution des signaux dans les architectures de commande d’excitation Speedtronic Mark V et EX2000, la \u003cstrong\u003eGeneral Electric DS200RTBAG3AEB\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003ecarte à bornes de relais DS200RTBAG3A\u003c\/strong\u003e) assure l’exécution physique et électrique directe sur des sorties de commande auxiliaires à haute densité.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications matérielles\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpécification\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDS200RTBAG3AEB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE (General Electric)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOrigine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉtats-Unis\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon spécifié\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon spécifiées\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 à +60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConsommation électrique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon spécifiée (entrée d’alimentation de commande 24 VCC \/ 125 VCC via les connecteurs à broches CPH et CPN)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCompatibilité système\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCommande de turbine Speedtronic Mark V \/ Mark VI, système d’excitation EX2000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité des bornes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e52 bornes (de 52 à 96 bornes selon la révision)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRelais de sortie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 relais Form C (7 relais DPDT avec 2 contacts Form C, 3 relais avec 4 contacts Form C)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIntensité de sortie admissible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJusqu’à 3 A par canal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIsolation électrique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIsolation champ-commande de 2500 VCA (pilotes à isolation optique)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProtection des circuits\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 fusibles intégrés de 3 A avec indication par LED de fusible grillé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRevêtement de la carte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRevêtement de tropicalisation (Humiseal 1B73)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLED de diagnostic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED d’état des relais, de niveau de bloc et de communication\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConnecteurs d’interface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBroches CPH et CPN ; connecteurs RPL et OPTPL ; connecteurs enfichables C1PL-C5PL, Y9PL-Y37PL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEntrées\/sorties de signaux\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrend en charge les signaux analogiques (4-20 mA, 0-10 V), les entrées\/sorties numériques, les thermocouples et les RTD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePlage d’humidité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 % à 95 % HR sans condensation\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCertifications de conformité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConforme à la norme IEC 61511 SIL 2, homologation pour zone dangereuse Zone 2 selon IEC 60079-14\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eLicences de vitesse de communication du bus de fond de panier et exécution déterministe\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes architectures de bornes des séries DS3800 et DS200 acheminent les commandes de contacts en temps réel via les connecteurs en nappe RPL et OPTPL directement vers la carte à bornes d’E\/S LAN (LTB). Des barrières d’isolation optique de 2500 VCA isolent les charges inductives de terrain du fond de panier interne du système, empêchant les pointes de commutation de dégrader la vitesse de communication du bus de fond de panier entre les racks des processeurs centraux. La carte gère indépendamment l’exécution locale des pilotes de relais, préservant ainsi des cycles de scrutation déterministes sur les canaux d’E\/S à haute densité.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQ : Comment la DS200RTBAG3AEB protège-t-elle les composants électroniques du système contre le bruit électrique côté terrain ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR : Les pilotes optiques isolent la logique de commande entrante des pilotes des contacts de sortie, tandis qu’une barrière d’isolation champ-commande de 2500 VCA bloque les boucles de masse et les surtensions inductives haute tension avant leur entrée dans le fond de panier principal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQ : Quelles configurations de contacts sont intégrées dans la matrice de relais de la carte ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR : La carte intègre 10 relais au total selon une configuration hybride, avec 7 relais DPDT (2 contacts Form C chacun) et 3 relais dotés chacun de 4 contacts Form C.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQ : Quels indicateurs physiques signalent une défaillance de fusible sur les canaux de sortie ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR : Les diodes électroluminescentes (LED) de diagnostic intégrées s’allument à côté de chacun des 24 fusibles individuels de 3 A lorsqu’une surintensité ouvre le circuit de protection.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDirectives d’installation sur site\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFixez solidement la DS200RTBAG3AEB sur les entretoises du châssis à l’intérieur de l’armoire de commande Mark V ou du rack d’excitation EX2000. Serrez toutes les vis de fixation du châssis afin d’assurer la mise à la terre du châssis par l’intermédiaire des plots de fixation reliés à la terre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRaccordez le câblage d’alimentation de commande aux connecteurs à broches CPH et CPN. Câblez les dispositifs de terrain directement aux 52 bornes à vis, en dénudant les conducteurs sur une longueur standard afin d’éviter tout contact avec des fils exposés. Acheminez les câbles de signaux basse tension via les connecteurs RPL et OPTPL, en séparant les parcours des câbles des lignes de sortie de relais à courant élevé afin de réduire au minimum la diaphonie inductive.\u003c\/p\u003e","brand":"GE Fanuc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44546310504547,"sku":"DS200RTBAG3AEB","price":120.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/225.1_288520d6-7520-47e3-a2ed-73f0de518b4b.jpg?v=1788340110","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/fr\/products\/ds200rtbag3aeb-ge-speedtronic-mark-v-relay-terminal-board","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}