Module électronique de partage de charge | Woodward 9907-018 2301A

Woodward 9907-018 2301A Module électronique de partage de charge et de contrôle de vitesse

Le Woodward 9907-018, également répertorié sous la référence 9907-018 Module électronique 2301A de partage de charge et de contrôle de vitesse, fonctionne comme un composant matériel dédié à la régulation de la vitesse du moteur principal et à la répartition dynamique de la charge au sein des systèmes de contrôle des moteurs et des turbines. Alimenté par une entrée basse tension de 20-40 VDC, ce module de contrôle analogique traite les fréquences des capteurs de vitesse à capteur magnétique ainsi que les signaux de commande analogiques de 4-20 mA ou 1-5 VDC. Il fournit un signal de courant proportionnel de 0-200 mA pour positionner les vannes d'actionneur en modes de contrôle isochrone ou à statisme.

Spécifications matérielles

Réponse de la boucle de retour de l'actionneur

Le Woodward 9907-018 offre une réponse rapide de la boucle de retour de l'actionneur en traitant les signaux de vitesse du capteur magnétique sur des bandes de fréquences configurables allant jusqu'à 12000 Hz. Le circuit interne de traitement à gain élevé calcule l'écart entre la fréquence mesurée du moteur et la consigne, puis ajuste la sortie de la boucle de courant de 0-200 mA afin de modifier le positionnement de la crémaillère de carburant de l'actionneur. Lors du partage de charge en parallèle, les circuits de contrôle équilibrent dynamiquement la puissance en kilowatts du moteur principal via les lignes de partage de charge, empêchant les oscillations de la crémaillère de carburant et atténuant les variations de puissance lors de brusques changements de charge électrique.

Foire aux questions

Q : Comment le Woodward 9907-018 traite-t-il le retour de vitesse pendant le démarrage ?

R : Le module évalue la fréquence des impulsions d'entrée provenant d'un capteur magnétique installé près des dents de la couronne du volant. La logique de filtrage interne vérifie l'intégrité du signal de vitesse dans les plages de fréquences configurées (telles que 500-1500 Hz ou jusqu'à 4000-12000 Hz) afin de maintenir une sortie linéaire du pilote d'actionneur de 0-200 mA, sans fluctuations de vitesse.

Q : Quelles contraintes d'alimentation s'appliquent à la variante basse tension 9907-018 ?

R : Le 9907-018 nécessite une alimentation régulée de 20-40 VDC nominaux, consommant 15 W ou moins. Un fonctionnement en dehors de ces limites de tension continue peut entraîner une instabilité du contrôle ou déclencher l'arrêt de protection de l'alimentation interne.

Q : Comment les lignes de signal doivent-elles être câblées afin de minimiser les interférences électromagnétiques sur le capteur magnétique et les entrées analogiques ?

R : Les installateurs doivent utiliser des câbles blindés à paires torsadées pour tous les canaux d'entrée du capteur magnétique et des signaux analogiques (4-20 mA / 1-5 VDC). Raccordez les blindages des câbles en un seul point de mise à la terre du châssis à l'intérieur de l'armoire de commande afin d'éliminer les boucles de masse et les parasites induits.

Directives d'installation sur site

Montez verticalement le boîtier métallique dans une armoire de commande homologuée à l'aide de matériel de fixation standard afin de le protéger contre les vibrations excessives et l'accumulation de chaleur. Acheminez les conducteurs d'alimentation basse tension 20-40 VDC séparément des lignes CA haute tension et des câbles des transformateurs de courant afin d'empêcher le couplage de parasites inductifs dans les circuits de contrôle sensibles. Raccordez tous les blindages de câbles à une borne de terre commune située près du châssis du module. Vérifiez que les réglages des potentiomètres du panneau avant correspondent aux spécifications de vitesse et de statisme du système avant d'appliquer l'alimentation CC à l'unité.