Cartes de survitesse d’urgence | GE DS200TCEAG1A Mark V
Manufacturer: GE Fanuc
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Part Number: DS200TCEAG1A
Condition:New with Original Package
Product Type: Panneaux d’urgence contre la survitesse
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Country of Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Carte d’arrêt d’urgence en cas de survitesse GE DS200TCEAG1A Mark V Speedtronic
La GE DS200TCEAG1A, également répertoriée sous la référence DS200TCEA comme carte d’arrêt d’urgence en cas de survitesse, est un composant matériel dédié au traitement de la survitesse des turbines et à l’exécution des déclenchements liés à la flamme au sein des plateformes Mark V Speedtronic. Installée dans le cœur de protection dédié <P1>, la carte traite les signaux de vitesse et les entrées des détecteurs de flamme au moyen d’un microprocesseur Intel 80196 intégré et de plusieurs modules de mémoire PROM afin de déclencher des séquences d’arrêt de protection câblées.
Spécifications matérielles
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | DS200TCEAG1A |
| Marque | General Electric (GE) |
| Origine | États-Unis |
| Poids | 0,5 kg |
| Dimensions | 168 mm x 150 mm x 55 mm |
| Température de fonctionnement | 0 à 60 °C |
| Consommation électrique | Dépend du fond de panier du système |
| Modèle de base | DS200TCEA |
| Série | Mark V Speedtronic |
| Type de produit | Cartes d’arrêt d’urgence en cas de survitesse |
| Microprocesseur | Intel 80196 |
| Architecture mémoire | Plusieurs PROM intégrées |
| Connecteurs d’entrée | 2 connecteurs à baïonnette |
| Configuration | 30 cavaliers |
| Protection des circuits | 3 fusibles intégrés |
| Emplacement dans le châssis | Cœur de protection <P1> |
Communications réseau déterministes et débit du bus de fond de panier
La carte s’interface directement avec le fond de panier du cœur de protection Mark V afin de maintenir un débit strict des communications sur le bus de fond de panier dans les boucles de contrôle du système. Les routines internes du microprocesseur Intel 80196 traitent en continu les entrées d’impulsions de vitesse basées sur la fréquence, tout en maintenant la synchronisation logique en temps réel avec les cœurs redondants modulaires triples (TMR) environnants. En outre, la compatibilité du firmware flash entre les circuits PROM intégrés garantit l’exécution des sorties de déclenchement à latence fixe, sans introduire de retards de conversion des signaux sur le bus système.
Foire aux questions
Q : Comment les paramètres de configuration matérielle sont-ils définis sur la carte DS200TCEAG1A ?
R : La carte intègre 30 cavaliers matériels qui définissent les chemins de routage des signaux, les seuils de déclenchement et les sélections d’interface du cœur avant l’installation dans le rack <P1>.
Q : Quels connecteurs physiques sont intégrés sur le bord avant de l’assemblage de la carte de circuit imprimé ?
R : La carte utilise 2 connecteurs à baïonnette pour établir des connexions coaxiales directes à faible latence pour les entrées des capteurs de vitesse et les signaux de protection externes.
Q : Comment la carte DS200TCEAG1A protège-t-elle les pistes internes contre les défauts de surintensité ?
R : L’assemblage de la carte de circuit imprimé intègre 3 fusibles remplaçables afin d’isoler les chemins internes de distribution électrique des surtensions provenant de l’alimentation de terrain.
Instructions d’installation sur site
- Déconnectez l’alimentation principale de l’armoire de commande Mark V et vérifiez l’absence totale de tension avant d’insérer ou de retirer la carte de circuit imprimé.
- Portez un bracelet antistatique (ESD) relié directement à la terre du châssis du panneau pendant toute manipulation de la carte.
- Vérifiez que les 30 positions des cavaliers correspondent aux schémas d’ingénierie d’origine du système avant d’installer la carte dans le cœur de protection <P1>.
- Alignez les connecteurs de bord de la carte avec les fentes de guidage du rack et poussez fermement l’assemblage jusqu’à ce qu’il soit complètement enfiché dans la prise du fond de panier.
- Fixez tout le matériel de montage et raccordez les deux câbles coaxiaux à baïonnette, en veillant à assurer un verrouillage mécanique ferme afin d’éviter toute dégradation du signal due aux vibrations sur site.