Carte de sortie analogique Emerson VE4003S2B3 KJ4001X1-CC1 DeltaV DCS
Carte de sortie analogique Emerson VE4003S2B3 KJ4001X1-CC1 DeltaV DCS
Carte de sortie analogique Emerson VE4003S2B3 KJ4001X1-CC1 DeltaV DCS
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Carte de sortie analogique Emerson VE4003S2B3 KJ4001X1-CC1 DeltaV DCS

  • Manufacturer: GE Fanuc

  • Part Number: VE4003S2B3 KJ4001X1-CC1

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: Modules de sortie analogique

  • Country of Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Emerson VE4003S2B3 DeltaV Analog Output Card

Carte de sortie analogique DeltaV Emerson VE4003S2B3

La carte de sortie analogique Emerson VE4003S2B3, également référencée sous la désignation VE4003S2B3 KJ4001X1-CC1, est un composant matériel dédié à l’exécution de signaux analogiques 4-20 mA au sein des plateformes DCS Emerson DeltaV.

Spécifications matérielles Paramètre
Spécification Modèle
VE4003S2B3 KJ4001X1-CC1 Marque
Emerson Origine
États-Unis 0,20 kg
Dimensions 107 x 41 x 105 mm
Température de fonctionnement -40 à +70 °C
Consommation électrique 24 V CC nominal
Voies de sortie 8 voies de sortie isolées
Signal de sortie Sortie analogique 4-20 mA
Résolution 12 bits ou plus
Précision ±0,1 % de l’étendue
Plage d’humidité 5 % à 95 %, sans condensation
Résistance aux chocs Onde demi-sinusoïdale de 10 g pendant 11 ms
Classe de protection IP20
Homologations pour zones dangereuses Zone 2, classe I, division 2

Protocole de boucle HART 4-20 mA et isolation entre les voies

Le module génère huit boucles de sortie analogique isolées 4-20 mA pour piloter des éléments finaux de commande tels que des vannes de régulation et des actionneurs. L’isolation galvanique entre les voies empêche les boucles de masse de terrain et le bruit électrique d’interférer avec le traitement des signaux du fond de panier. Des convertisseurs numérique-analogique intégrés assurent une régulation précise du courant de boucle malgré les variations de température de fonctionnement. En outre, le matériel assure un diagnostic continu des boucles, permettant de détecter en temps réel les circuits ouverts et la dégradation du câblage de terrain, tout en prenant en charge la transparence des communications de boucle HART sur les réseaux DCS DeltaV.

Foire aux questions

Q : Le module prend-il en charge le remplacement à chaud en ligne pendant le fonctionnement actif du DCS ?

R : Oui, les opérateurs peuvent remplacer le module sur un châssis d’E/S DeltaV sous tension sans isoler l’alimentation du système ni interrompre les communications des voies adjacentes.

Q : Comment l’isolation entre les voies protège-t-elle l’intégrité du signal de la boucle de commande ?

R : Des barrières galvaniques internes isolent électriquement chaque voie de sortie, empêchant les pointes de tension de terrain ou les courts-circuits de câblage sur une boucle d’endommager les voies voisines ou l’électronique du fond de panier.

Directives d’installation sur site

Montez la carte verticalement dans le logement désigné du châssis DeltaV jusqu’à ce que le levier de retenue de verrouillage soit complètement enclenché. Raccordez les câbles de sortie de terrain au bornier à l’aide de paires torsadées blindées, en mettant à la terre les fils de drain individuels uniquement sur la barre de terre principale de l’armoire. Vérifiez que toutes les entrées de conduits disposent d’un engagement d’au moins 5 filets complets afin de satisfaire aux exigences applicables aux zones dangereuses de classe I, division 2. Maintenez le câblage de sortie basse tension 4-20 mA isolé des lignes d’alimentation CA haute tension afin d’éviter le couplage de bruit induit.

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