{"product_id":"ge-ds200tcdag2bba-speedtronic-mark-v-vi-digital-i-o-board","title":"Carte d'entrée\/sortie numérique GE DS200TCDAG2BBA Speedtronic Mark V VI","description":"\u003ch2\u003eCarte d’E\/S numérique GE DS200TCDAG2BBA série Mark V\/VI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eGE DS200TCDAG2BBA\u003c\/strong\u003e, également référencée sous le nom de \u003cstrong\u003eGE DS200TCDA\u003c\/strong\u003e, est une carte d’E\/S numérique dédiée à l’acquisition des signaux de contrôle en temps réel et au traitement des E\/S dans les réseaux de processeurs de contrôle GE Speedtronic Mark V et Mark VI.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications matérielles\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpécification\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDS200TCDAG2BBA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOrigine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,0 lb (0,45 kg)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e168 x 150 x 55 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 à +60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConsommation électrique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAllocation standard du bus arrière VME\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePlateforme système\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeedtronic Mark V \/ Mark VI \/ Mark VIe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArchitecture\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePowerPC embarqué\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCycle de contrôle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-3 ms typique (5 ms maximum)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRedondance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTMR (vote 2 sur 3) et topologies système doubles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEntrées analogiques\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eADC 16 bits, thermocouples, RTD, 4-20 mA, 0-10 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité mémoire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32 Mo pour journaux SOE et capture de formes d’onde\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePorts de communication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBus VME et liaisons fibre\/ethernet IONET\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProtection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRevêtement conforme\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMTBF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026gt; 100 000 heures\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eBus arrière de contrôle industriel et couplage réseau déterministe\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa DS200TCDAG2BBA exécute une manipulation logique à haute vitesse via une architecture PowerPC embarquée conçue pour s’interfacer directement avec des configurations de bus arrière basées sur VME. La carte utilise des liaisons de communication déterministes en fibre optique et Ethernet IONET pour maintenir une synchronisation des données à faible latence entre les nœuds de contrôle, réalisant une boucle d’exécution standard comprise entre 2 ms et 3 ms. Ce cadre d’E\/S à haute densité intègre une compatibilité native avec le firmware flash pour synchroniser les instructions matérielles avec les processeurs principaux de contrôle de turbine, réduisant les délais de propagation des signaux et évitant les fluctuations lors des charges transitoires dynamiques.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquemment posées\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQ : La DS200TCDAG2BBA est-elle compatible avec tous les systèmes Mark V ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR : La carte s’interface avec les configurations standard Mark V. Certaines applications sur le terrain nécessitent des cartes terminales correspondantes (comme DTBA ou DTBB) pour assurer une compatibilité complète du routage des signaux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQ : Le module peut-il être remplacé pendant que la turbine est en fonctionnement ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR : Les opérations de remplacement à chaud en ligne sont supportées uniquement lorsque la redondance matérielle au niveau système (TMR 2oo3 ou configuration double) est active et stable. Les protocoles de sécurité standard doivent être vérifiés avant le retrait.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQ : Quels diagnostics sont disponibles pour les équipes de maintenance ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR : La carte détecte et transmet les défauts de capteurs, erreurs de câblage, ruptures de boucle et l’état de santé du matériel via des LED physiques en façade et des journaux système internes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsignes d’installation sur site\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage et insertion dans le bus arrière\u003c\/strong\u003e : Insérez la carte dans l’emplacement désigné du rack VME. Appliquez une pression uniforme sur les poignées d’injection\/éjection pour sécuriser les connecteurs du bus arrière. Serrez les vis de fixation de la face avant pour assurer une stabilité mécanique permanente et la mise à la terre du châssis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCâblage et blindage\u003c\/strong\u003e : Séparez les câbles analogiques basse tension des lignes d’alimentation AC haute tension pour minimiser les interférences électromagnétiques. Tous les blindages des signaux terrain doivent être terminés sur la barre de mise à la terre du bloc de connexion spécifié, en utilisant des méthodes industrielles de mise à la terre multipoint ou monopoint selon la topologie du système.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContrôles environnementaux\u003c\/strong\u003e : Assurez-vous que les ventilateurs de refroidissement à l’intérieur de l’armoire fonctionnent pour maintenir une température ambiante inférieure à 60 °C. Inspectez périodiquement le revêtement conforme dans les environnements industriels à forte humidité ou corrosifs pour vérifier l’isolation de surface structurelle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GE Fanuc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43870257119331,"sku":"DS200TCDAG2BBA","price":120.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/323_0430df0f-41b8-4f0e-87b3-c87dac8d7810.jpg?v=1764811659","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/fr\/products\/ge-ds200tcdag2bba-speedtronic-mark-v-vi-digital-i-o-board","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}