Support d’E/S VersaMax GE Fanuc IC200CHS003M de type connecteur
Manufacturer: GE Fanuc
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Part Number: IC200CHS003M
Condition:New with Original Package
Product Type: Supports de modules E/S
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Country of Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Support d’E/S GE IC200CHS003M VersaMax de type connecteur
Configuré pour le montage physique des modules et la distribution des signaux dans les réseaux de commande GE Fanuc VersaMax, le GE IC200CHS003M (support d’E/S de type connecteur IC200CHS003) assure la connexion physique et électrique directe.
Caractéristiques matérielles
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | IC200CHS003M (modèle de base : IC200CHS003) |
| Marque | GE Fanuc / Emerson |
| Origine | États-Unis |
| Poids | 0,28 kg (0,63 lb) |
| Dimensions | 120 x 90 x 40 mm |
| Température de fonctionnement | 0 à 60 °C |
| Température de stockage | -40 à 85 °C |
| Consommation électrique | Alimenté via un fond de panier 5 VCC |
| Type de raccordement | Connecteur intégré à 36 broches / type connecteur |
| Capacité de points d’E/S | Jusqu’à 32 points d’entrée/sortie |
| Courant nominal | 2 A par point (8 A maximum par alimentation/masse) |
| Tension d’isolement | 1500 V RMS entre le côté terrain et le côté logique |
| Résistance de contact | Inférieure à 10 milliohms |
| Matériau du boîtier | Plastique en acrylonitrile-butadiène-styrène (ABS) |
| Indice de protection | IP20 |
| Orientation de montage | Montage vertical / rail DIN de 35 mm ou montage sur panneau |
| Humidité de fonctionnement | 5 à 95 % HR, sans condensation |
Vitesse de communication du bus de fond de panier et évolutivité de la densité d’E/S
Le GE IC200CHS003M sert de conduit structurel et électrique passif, assurant l’interface directe entre les modules d’E/S VersaMax actifs et le bus de fond de panier du système. En acheminant directement les signaux de terrain via son interface intégrée à connecteur 36 broches, l’unité maintient la vitesse de communication du bus de fond de panier sans introduire de retard de propagation ni de désadaptation d’impédance dans les configurations à forte densité de points d’E/S. Les pistes internes du bus de bornes maintiennent une résistance de contact inférieure à 10 milliohms, préservant l’intégrité des signaux logiques et garantissant la compatibilité complète avec le flash du micrologiciel lors du remplacement de divers modules de terrain TOR ou analogiques dans l’emplacement du support.
Foire aux questions
Q : Quel est l’impact de la conception à connecteur 36 broches sur les opérations de câblage de terrain lors du remplacement d’un module ?
R : L’interface de type connecteur dissocie le câblage de terrain du module électronique actif. Les techniciens peuvent insérer ou retirer le module d’E/S VersaMax du support IC200CHS003M sans toucher au faisceau pré-câblé à 36 broches, évitant ainsi les erreurs potentielles de câblage lors de la maintenance.
Q : Quelles sont les limites de capacité de courant pour la distribution de l’alimentation et de la masse sur le support ?
R : La structure du support accepte jusqu’à 2 A par point individuel sur un maximum de 32 canaux d’E/S. Toutefois, le courant total acheminé par une même connexion commune d’alimentation ou de masse ne doit pas dépasser 8 A afin d’éviter la dégradation thermique des pistes internes.
Q : Quel niveau de protection le boîtier du support offre-t-il contre les surtensions du côté terrain ?
R : L’unité est dotée d’un boîtier en plastique ABS classé IP20, conçu pour supporter des pointes de tension transitoires allant jusqu’à 300 VCA maximum, avec une isolation galvanique de 1500 V RMS entre les connexions côté terrain et les pistes logiques du fond de panier.
Consignes d’installation sur site
- Montez le support verticalement sur un rail DIN standard de 35 mm ou sur une surface de panneau, en veillant à ce que le ressort de mise à la terre établisse un contact ferme avec le métal nu du rail DIN mis à la terre.
- Vérifiez l’alignement des broches du connecteur 36 broches avant de raccorder le faisceau de terrain afin d’éviter de plier ou d’endommager les contacts électriques.
- Vérifiez que le courant total de charge de terrain par canal ne dépasse pas 2 A et maintenez le courant total de raccordement du bus d’alimentation à moins de 8 A par bornier de retour commun.
- Acheminez les câbles du connecteur 36 broches dans des goulottes séparées des lignes CA haute tension afin de réduire le couplage du bruit électrique avec les signaux analogiques ou TOR sensibles.
- Maintenez un dégagement minimal de 20 mm autour du châssis du support afin d’assurer une dissipation thermique correcte et un fonctionnement sans entrave du loquet lors de l’insertion du module.