Carte d’alimentation électrique générale DS200UPSAG1AAGD Mark V
Carte d’alimentation électrique générale DS200UPSAG1AAGD Mark V
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Carte d’alimentation électrique générale DS200UPSAG1AAGD Mark V

  • Manufacturer: GE Fanuc

  • Part Number: DS200UPSAG1AGD

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: Blocs d’alimentation

  • Country of Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Carte d’alimentation Speedtronic Mark V General Electric DS200UPSAG1AAGD

Le General Electric DS200UPSAG1AAGD, également référencé sous la désignation DS200UPSA comme carte de régulation et de distribution de l’alimentation, est un composant matériel dédié au filtrage, à la régulation et à la distribution de l’alimentation CC principale dans les systèmes de commande Speedtronic Mark V et EX2000.

Caractéristiques matérielles

Paramètre Spécification
Modèle DS200UPSAG1AAGD
Marque General Electric
Origine États-Unis
Poids 0,50 kg
Dimensions 250 x 150 x 40 mm
Température de fonctionnement 0 à +70 °C
Consommation électrique / rendement Rendement de 88 % à 95 % selon la charge
Tension d’entrée +5 VCC +/-10 %, +/-12 VCC +/-5 % provenant d’une alimentation principale externe
Rails de sortie +5 VCC @ 8 A, +12 VCC @ 1 A, -12 VCC @ 0,5 A, +24 VCC isolé
Isolation électrique 1500 Vrms entre l’entrée et le fond de panier, 500 V entre les canaux
Atténuation du bruit Self de mode commun en pi, atténuation de 40 dB @ 500 kHz
Protection contre les surtensions Crowbar SCR sur le rail +5 VCC (déclenchement à 6,2 VCC, écrêtage à 6,8 VCC)
Protection des circuits Trois fusibles 5 A / 250 V
Fond de panier et connecteurs Fond de panier DIN à 96 broches, trois connecteurs enfichables à 9 broches

Conditionnement de l’alimentation du bus de fond de panier et régulation de tension

Le General Electric DS200UPSAG1AAGD utilise une self de mode commun en pi pour supprimer le bruit de commutation haute fréquence sur l’interface du bus de fond de panier DIN à 96 broches. Pour s’adapter à l’augmentation de la densité des E/S sur les cartes de traitement connectées, l’unité fournit des lignes dédiées de retour de détection à distance qui compensent dynamiquement la chute de tension du bus. Un circuit crowbar SCR actif surveille le rail logique +5 VCC et écrête immédiatement les transitoires à 6,8 VCC afin d’empêcher les conditions de surtension d’atteindre les composants logiques des microprocesseurs.

Foire aux questions

Q : Quelles sont les causes d’un déclenchement intempestif du crowbar SCR sur le rail +5 VCC et comment le réinitialiser ?

R : Le vieillissement des résistances de grille du SCR ou des transitoires de bruit excessifs peuvent provoquer un déclenchement intempestif. Lorsqu’il est déclenché, le voyant rouge « Over-Volt » s’allume et la puissance de sortie est écrêtée. Réinitialisez le circuit en appuyant sur le bouton-poussoir tactile de réinitialisation intégré après avoir vérifié l’intégrité de l’alimentation d’entrée.

Q : Pourquoi la polarité correcte des fils de détection à distance est-elle nécessaire lors de l’installation sur site ?

R : L’inversion ou le mauvais câblage des fils de détection à distance empêche le régulateur de détecter précisément la chute de tension du fond de panier. Cette situation force le module à augmenter excessivement le rail d’alimentation +5 VCC, ce qui déclenche la protection crowbar SCR et arrête le traitement des cartes.

Consignes d’installation sur site

  • Mise hors tension : Mettez hors tension toutes les alimentations CC principales externes avant d’insérer ou de retirer la carte du châssis afin d’éviter les dommages dus aux arcs électriques sur les contacts du connecteur DIN à 96 broches.
  • Prévention des décharges électrostatiques : Reliez un bracelet antistatique mis à la terre à une partie métallique non peinte du châssis de l’armoire avant de manipuler la carte ou d’inspecter les composants physiques.
  • Vérification des lignes de détection : Vérifiez soigneusement l’orientation des broches et la continuité des trois connecteurs de bornes enfichables à 9 broches avant de mettre le système sous tension. Assurez-vous que les fils de détection à distance sont correctement raccordés afin d’éviter une surtension excessive des rails d’alimentation.
  • Inspection des fusibles : Testez les trois fusibles 5 A / 250 V avec un testeur de continuité avant le montage. Remplacez les fusibles grillés uniquement par des composants présentant exactement les mêmes caractéristiques de tension et de courant.
  • Insertion mécanique et mise à la terre : Enfoncez fermement le module dans les rails de guidage de la cage à cartes jusqu’à ce que le connecteur DIN du fond de panier à 96 broches soit complètement enfiché. Serrez les éléments de fixation afin d’assurer la continuité correcte de la mise à la terre du châssis.
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